En iyi Kore amiral gemisi sedan, S-sınıfına ivmesini kaybetmez ve iç mekan 7 serisinden daha lüks ve sadece 5 serisinin fiyatına satılıyor.
Lüks otomobil markalarından bahsetmişken herkesin ilk tepkisi BBA modelleri olmalı ve yine Cadillac gibi ikinci kademe lüks markalar olmalı.Ancak, kötü yerli performansa sahip Koreli markaların bile lüks alanında bir düzeni var. Son zamanlarda, Kia yeni amiral gemisi sedan'ı Kia K9'u piyasaya sürdü.Yeni K9, modern lüks lüks marka Genesis'in G90 platformunu temel alıyor.Eski modellerle karşılaştırıldığında, yeni K9 lüks bir görünüm ve iç mekana sahip. Piyasada çok ilerleme olması gerekiyor, listelendikten sonra BMW 7 serisi, Mercedes-Benz S sınıfı ve diğer modellerle rekabet edecek. İlk bakışta gülünç görünse de, Kia'nın BBA ile kıyaslanmasına ne kadar cüret edebilir ama önce bir göz atalım.
Yeni K9, ön yüz tasarımında ailenin klasik kaplan tarzı hava giriş ızgarasını sürdürüyor, ancak ayrıntılar biraz farklı. Krom süslemelerle çevrilidir. İç ızgara bir ızgara spiral kafes olmasına rağmen, üç boyutlu etki daha güçlüdür. Eski modele göre daha kalın ve kalındır. Her iki taraftaki farlar da çok parlaktır, iç kısımda çift U tarzı gündüz farları bulunur, bu da ön tarafın tanınmasını ve moda anlayışını büyük ölçüde geliştirir. Alttaki ızgara hala bir tasarım, ancak hareket hissini artırmak için tamponla birlikte çift taraflı bir tasarım oluşturmak için iç kısmın altına bir krom ön dudak eklendi.
Gövdenin yan çizgileri pürüzsüz ve pürüzsüzdür ve gümüş çizilmez şeritlerin ve büyük boyutlu çok kollu alüminyum alaşımlı jantların varlığı, gövdeyi genç, şık ve dinamik bir atmosferle parlatır, orta ve büyük arabaların verdiği donuk ve kararlı hissi kırar. Arkada en çok bahsetmeye değer iki taraftaki arka farların tasarımıdır.Araba farlarının iç kısmı da farları yankılayan ve güçlü bir üç boyutlu etkiye sahip çift U şeklinde ışık kaynakları ile tasarlanmıştır. Gövde ölçüleri bakımından ise 5095/1900 / 1490mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe sahip mevcut K9, 3045mm dingil mesafesine sahip Yeni modelin bu bazda artarak en az 5 metre uzunluğa ulaşacağı bildiriliyor.
Görünüş çok değişti, ancak iç kısımdaki değişiklikler açıkça daha belirgindir.Arabada Audi'nin anlık algısına sahip olan içten yanmalı tip klima havalandırması kullanılıyor. Ancak aradaki fark, yüzer LCD ekranın klimanın hava çıkışının önüne yerleştirilmiş olmasıdır ve bunu bir dizi fiziksel düğme takip eder. Ayrıca arabada quartz saat de bulunmaktadır. Vites kolu ayrıca daha kişiselleştirilmiş bir tasarım kullanıyor ve direksiyon simidi de iki kollu bir tip olarak tasarlandı, her ikisi de Audi A8'e biraz benziyor. Ancak not alma duygusu çok güçlü. Lüks konumlandırmayı göstermek için malzeme üzerinde geniş bir ahşap kaplama alanı kullanılmıştır. Bunlar eski modellerden çok daha iyi ve hatta BMW 7 Serisi'nden daha lüks görünüyor.
Yukarıdaki konfigürasyonla, arka sıranın arka koltuğun önündeki iki LCD ekranı kontrol edebilen bir patron kontrol düğmesi de var ve koltuğun konforundan bahsetmiyorum, sadece görsel olarak hissedilebiliyor. Aynı zamanda, üreticiye göre, yeni K9, tüketicilerin aralarından seçim yapmaları için 64 özelleştirilmiş renk ve 7 temalı atmosfer ışığı sağlayacak, bu da eskisinden daha iyi.
Güç açısından yeni K9, 3.8L V6, 3.3T V6 ve 5.0L V8 olmak üzere üç motorla donatılacak.3.3T ve 5.0L motorların maksimum gücü sırasıyla 370 beygir gücü ve 426 beygir gücüdür. 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir ve donatılmıştır. Dört tekerlekten çekiş sistemi var.
Şu anda, yeni nesil Kia K9'un fiyatı henüz açıklanmadı, ancak mevcut K9 saf ithal modeller için 550.000 yuan başlangıç fiyatına atıfta bulunarak, yeni nesil modellerde çok fazla değişiklik olmayabilir, ancak ürün gücü açısından eski model K9, BBA ile rekabet edecek güce sahip değil, ancak yeni K9, ister şekil ister iç mekan olsun, BBA ile aynı seviyeye ulaşıyor. Bununla birlikte, Kianın marka etkisi en büyük sorun, dolayısıyla bu da K9 Fiyat, BBA'dan en az dört ila beş milyon yuan daha düşük. Ancak 550.000 yuan'dan başlasa bile K9'un fiyatı hala ucuz değil.Özellikle Çin'de Kia ve Hyundai Çin halkının kalbindeki yerli markalar kadar bile iyi değil ve bir Kore dizisi satın almak için 500.000 ila 600.000 harcıyorlar. Arabalar, korkarım ki pek çok kişi istekli değil, sonuçta bu fiyata bir BMW 5 Serisi, Audi A6 ve Mercedes-Benz E-Serisi satın almak mümkün ve daha yüze duyarlı.
