Üç silindirli motorun "titremesini" tartıştığımızda, V6'nın duygularını kim hatırlıyor?
Üç silindirli bir motorun dezavantajları nelerdir?
Lütfen üreticinin yumuşak propagandasını dikkate almayın En net cevap şudur: yaşlı kadın anahtara dokundu - titriyordu.
Elbette, bunun öncülü dört silindirli, altı silindirli, sekiz silindirli, on iki silindirli ... Yetmiş iki Dünya Yıldızı'nı karşılaştırmaktır. Üç silindirli bir motorun dengesini bir motosikletle karşılaştırmanız ve sürüş konforunu vurgulamanız gerekiyorsa, bu tür araba şirketleri fazla ileri gitmeyebilir.
Enerji tasarrufu ve emisyon azaltımı konusunda küresel bir fikir birliğine ulaştıktan sonra, en büyük darbeyi taşıyan otomobil endüstrisi "silindirleri azaltmaya" başladı. Geçmişteki on iki silindirli motordan, sekiz silindirli ve sonra altı silindirli ve nihayet bugün en yaygın dört silindirli motora indirgenen dört silindirli motor, bir arabanın en temel gereksinimi haline geldi.
Çin'de, yakıt ve çevre koruma standartları daha sıkı hale geldikçe, dört silindir açıkça aşırı yüklenmiştir. "Silindir küçültme" her zaman otomobil şirketlerinin ve politikalarının ortak hareketinin bir sonucudur ve motorun üç silindirli aşamaya geçmesi gerekir.
V6 motorla donatılmış Reiz'i kaçırmanız kimsenin umurunda değil.
Üç silindirli motorun sorunsuz çalışmasının neden zor olduğunu anlamak için içten yanmalı motorun çalışma prensibine bakmak gerekir. Geleneksel içten yanmalı motorun çift sayıda silindiri vardır.Örnek olarak dört silindirli bir motoru ele alalım.Motor bir çalışma döngüsünü (emme, sıkıştırma, çalışma, egzoz) tamamlamalı ve motorun krank mili 2 devir ve 2 devir 720 derece döndürmek zorundadır. Dört zamanlı motorların böyle bir çalışma döngüsü vardır. Dört silindirli motor bir çalışma döngüsünü tamamlar ve her silindir bir kez ateşlenir ve her bir silindir ateşlendiğinde her zaman aynı anda çalışan başka bir silindir vardır.İki silindir aynı anda çalışır ve üretilen tork dengelenir.
Dört zamanlı üç silindirli motor tamamen farklıdır.Üç silindirli motor bir çalışma döngüsünü tamamlar ve her bir silindir de bir kez ateşlenir, ancak silindir sayısı tuhaf olduğu için, üç silindirli motor çalışırken her zaman bir silindir tek başına çalışır. Eylemsizlik momenti dengelenemez ve titreşim bu şekilde üretilir.
Bu nedenle, teorik olarak konuşursak, üç silindirli bir makine dört silindirli bir makineden daha iyidir ve dört silindirli bir makineden daha iyidir.
Çinlilerin sevdiği "ivmeyi" vermek için, çoğu üç silindirli motorda 1.0 veya 1.5 deplasman için turboşarj bulunuyor. Bu sadece 100 metrelik yarışta 10 saniyelik işareti sakat bırakacak ve yüzü kızardı, gerçekten utanç vericiydi.
Gerçek üç silindirli motor daha da fazla, bana inanmıyorsanız, aşağıdaki iki animasyona bakın.
Üç silindirli makine şiddetle geliyor, basit olduğunu sanmıyorum
Neden büyük araba satıcıları bu biraz "deforme olmuş" çocuğu zorluyor? Çarpma korkusuyla bütün gün kollarımda tutarak ona iyi bakıyorum.
Her şeyden önce, çocuk doğduğu için olmalı.
Dünya çapında daha katı çevre düzenlemelerinin getirilmesiyle, otomobil satıcıları arabalarını satmak istiyorlarsa, bir ülkenin veya bölgenin çevresel emisyon standartlarını karşılamaları gerekir. Üç silindirli motor bir silindiri kaybeder, bu nedenle emisyonlar doğal olarak daha küçük olacaktır. Büyük akciğer kapasitesine sahip kişiler daha büyük bir nefes alacak ve akciğer kapasitesi küçük olanlar doğal olarak daha küçük bir tona sahip olacaktır.
İkincisi, üç silindirli fonksiyon maliyetlerden tasarruf sağlar.
Motorun bir silindiri daha az olması, bir bujinin, bir pistonun, bir bağlantı çubuğunun, bir dizi valfın ve diğer bileşenlerin de azaltılması anlamına gelir. Parçaların azaltılması doğal olarak üretim maliyetlerinden tasarruf sağlayacaktır. Bu "zayıf kız" iyi bir aileyle evlendiğinde, "liposuction" genel zayıflama kilosunu hafifletti ve doğal olarak çok daha hafifledi ve iştahı fazla olmadığından yakıt tüketimi azaldı. .
Ama "yaşlı kadının anahtara dokunması" titreşimi dışında, üç silindirli bir motorla evlenip eve gitmenin sonuçları nelerdir?
Sonuçta, üç silindirli makine ince ve zayıf, bacaklar ve ayaklar iyi değil.Koşmak kesinlikle hızlı değil. Üç silindirli motorun silindir ve hava girişinin azalması, kaçınılmaz olarak çalışma sırasında nefes alamamasına ve sıfırdan yüze hızlanmasına neden olacaktır. Bu nedenle, üç silindirli motorlar genellikle küçük deplasmanlı aile otomobilleridir ve belirli bir güç arayışı olan araç sahiplerini tatmin etmek zordur.
Ek olarak, üç silindirli bir motorun güç çıkışı, daha fazla silindire sahip bir motor kadar doğrusal değildir. Krank mili bir döngü boyunca 720 derece döndüğünden, motorun çalışması için yalnızca üç silindiri vardır ve her silindir çalışır ve krank mili 180 derece döner, bu da bir sonraki silindirin bir önceki silindirin çalışması tamamlandıktan sonra bir sonraki işi zamanında yapmamasına neden olur, yani güç Tutarsız.
Aslında bu kaçınılmazdır, tek ayak yürürse kimse paniğe kapılmaz.
Üç silindirli bir makine almak ister misiniz? Bu çoktan seçmeli bir soru değil, yaşamın istila etmesidir Direnci ölçmek (hesaplamak) için yeterli güce (ön) sahip olmadığınızda, bundan yalnızca itaatkar bir şekilde zevk alabiliriz.
Üç silindirli motor, bazı kompakt ve küçük arabaların dört silindirli motorunun yerini aldığı için genel eğilimdir. Ama yeni enerji araçlarının daha büyük gücünü düşünürsek, belki başka bir seçeneğimiz var ama yeni enerji araçları ucuz değil ama en azından bir seçim ve kendi kendine konfor da iyi.
Önümüzdeki beş ila on yıl içinde, coşkuyu ateşleyebilecek bir sonraki otomobil partisi ortaya çıkmadan önce, hangi otomobilin satın alınması aynı olacak, çünkü BMW'nin bile üç silindirli ve dört silindiri yok? V6 motorlu bir BMW dışında, 2.0T BMW'nin bir BMW olmadığını kim söyleyebilir?
Duygular bazen çok değersizdir, V6 Reiz'in sona erdiğini hatırlıyor musunuz?
Muhabirler bulun, raporlar isteyin, yardım isteyin, büyük uygulama pazarlarında "Qilu One Point" APP'yi indirin veya WeChat uygulaması "One Point Intelligence Station" üzerinde arama yapın. Eyalet genelinde 600'den fazla ana akım medya muhabiri çevrimiçi rapor vermenizi bekliyor! Rapor etmek istiyorum
