İlk on ortak girişim otomobil şirketinin tutanakları, yaklaşık yarısının yıllık hedefin% 75'ine ulaşmada başarısız olduğunu açıkladı.
2017'de iki aydan fazla zaman kaldı ve bu, büyük otomobil şirketlerinin satışları artırmak için istekli bir şekilde çabalamaları için zaman noktası. Aksine, 2017'nin ilk dokuz ayında binek otomobil pazarı, genel performansın nispeten zayıf olduğunu gösterdi. Yılın başında, tüm büyük otomobil şirketleri yıllık satış hedeflerini açıkladı ve ilk üç çeyrek için son satış karneleri de çıktı; hadi bir göz atalım Bölüm Ortak girişim araç şirketlerinin bazılarının yıllık satış hedeflerinin% 80'den fazlasını elde ederken, bazıları yarısına bile ulaşmadı.
Changan Mazda
Yıllık hedef: 300.000 araç
İlk üç çeyrekte satışlar: 138.000
Tamamlanma oranı:% 46
Changan Mazdanın bu yılki yıllık satış hedefi, ilk üç çeyrekte 138.000 adet iken bu yıl 300.000 adettir. 2016 yılının ilk üç çeyreğinde 134.000 araçtan artış olmasına rağmen, yıllık satış hedefinin yalnızca% 46'sına ulaştı. Bu duruma göre, Changan Mazda'nın bu yılki yıllık satış hedefine ulaşmak gerçekten zor. Changan Mazda'nın, Angkersaila'nın nispeten güçlü satışları dışında, üstün ürün gücüne sahip herhangi bir modeli yok. Üstelik ürün yelpazesi en büyük zayıflığı olacak kadar zengin değil.Satışta büyük bir atılım yapmak istiyorsanız, ürünlerin zenginliği üzerinde çok çalışmalısınız.
Dongfeng Nissan
Yıllık hedef: 1,08 milyon araç
İlk üç çeyrekte satışlar: 752.000 adet
Tamamlanma oranı:% 69,6
Dongfeng Nissanın bu yılki yıllık satış hedefi 1.08 milyon ve ilk üç çeyrekteki satışları 752.000 idi; şimdiden yıllık satış hedefinin% 69.6'sını tamamladı. 2016'nın ilk üç çeyreğinde 657.000 araçla karşılaştırıldığında, yaklaşık 100.000 araç daha satıldı. Dongfeng Nissan, bu yıl resmi olarak GENÇ NISSAN3.0 dönemine girdi ve yeni Qijun ve Jinke gibi genç ürünleri piyasaya sürdü; Buna ek olarak, Sylphy, Qashqai ve Qijun'un üç ana satış gücü hala iyi bir ivme sürdürüyor. Genel olarak bu yılki yıllık satış hedefini tamamlamak büyük bir sorun değil.
FAW-Volkswagen
Yıllık hedef: 1.405 milyon araç
İlk üç çeyrekteki satışlar: 979.000 adet
Tamamlanma oranı:% 69,7
FAW-Volkswagen'in bu yılki yıllık satış hedefi 1.405 milyon araç olup, analiz ettiğimiz otomobil şirketleri arasında en yüksek hedeftir. İlk üç çeyrekte 979.000 satış hacmi, tüm yıl satış hedefinin% 69,7'sini tamamladı; satış hacmi de 2016 yılının ilk üç çeyreğine göre arttı. FAW-Volkswagen'in Magotan ve Sagitar kendi pazar segmentlerinde satış şampiyonlarıdır ve Golf ve Jetta gibi modeller de tüketiciler arasında popülerdir. Ama SUV ürünlerine sahip olmaması üzücü ve SUV pazarında fark yaratmak zor, neyse ki SUV'larındaki boşlukları doldurmak için Volkswagen T-Roc tanıtılacak, bu ürünün tüketiciler tarafından da sevileceğine inanıyorum.
FAW Mazda
Yıllık hedef: 120.000 araç
İlk üç çeyrekte satışlar: 88.000 adet
Tamamlanma oranı:% 73,3
FAW Mazdanın yıllık satış hedefi 120.000 araç olup, 88.000 araç ilk üç çeyrekte tamamlanmıştır; yıllık satış hedefinin% 73,3ü tamamlanmıştır. 2016 yılının ilk üç çeyreğinde, satış hacmi bir önceki yıla göre% 56,3 artışla 56.000 olarak gerçekleşti. Changan Mazda'nın yetersiz ürün durumuyla karşı karşıya olduğunu ve bu durumun FAW Mazda'da da mevcut olduğunu daha önce belirtmiştik. Şu anda satışta olan tek modeller Atez ve CX-4, ancak neyse ki iki aracın ortalama aylık satışları yaklaşık 5.000'e ulaşabiliyor ki bu hala iyi bir şey. Genel olarak, geçen yıla göre hala büyük bir gelişme var; yıllık satış hedefine zar zor ulaşılabilmelidir.
Guangqi Honda
Yıllık hedef: 690.000 araç
İlk üç çeyrekte satışlar: 519.000 araç
Tamamlanma oranı:% 75,2
Bu yıl, Guangqi Honda'nın satış hedefi 690.000 araç ve ilk üç çeyrekteki satış hacmi 519.000 iken şu anda yıllık hedefin% 75,2'sine ulaşmıştır. 2016 yılının ilk üç çeyreğindeki 469.000 araçlık satış hacmine göre, bir önceki yıla göre% 10,7 artış. GAC Honda'nın Accord, Binzhi ve Lingpai modelleri her zaman satış garantileri olmuştur.Geçtiğimiz Eylül ayında bu üç araç 10.000 işaretini aşmıştır. Ek olarak, orta boy SUV Crown Road, geniş alan avantajı nedeniyle Guangqi Honda için bir başka satış artışı oldu. Yılın ilk üç çeyreğinde yıllık bazda büyümenin makul olduğu söylenebilir, mevcut satış ivmesi ile yıllık satış hedefine ulaşmak hiç sorun değil.
GAC Toyota
Yıllık hedef: 435.000 araç
İlk üç çeyrekte satışlar: 339.000
Tamamlanma oranı:% 77,9
GAC Toyota tarafından belirlenen yıllık hedef, geçen yılki 437.000 araçlık satıştan daha düşük olan 435.000 araçlık bir yıllık hedefle hala nispeten muhafazakar. Ancak ilk üç çeyrek itibarıyla 339.000 araç satıldı ve yıllık% 8,2 artış sağlandı. GAC Toyota'nın satışları, temel olarak kompakt sedan Ralink ve orta boy SUV Highlander'ın etkileyici performansından kaynaklanıyor. YARiS L Zhixiang daha önce çıkış yapmış olmasına rağmen, etkili bir yardım sağlayamadı. Ek olarak, sekizinci nesil Camry resmi olarak Kasım ayında piyasaya sürülecek; temelde GAC Toyota'nın yıllık hedefi tamamlaması çok zor değil.
bir Toyota
Yıllık hedef: 670.000 araç
İlk üç çeyrekte satışlar: 526.000
Tamamlanma oranı:% 78,5
FAW Toyota bu yıl 670.000 araçlık satış hedefi belirledi.İlk üç çeyrekte 526.000 adet olan satış hacmi, yıllık satış hedefinin% 78.5'ini gerçekleştirdi. 2016 yılının ilk üç çeyreğinde 428.000 araçlık satış hacmi ile karşılaştırıldığında, bir önceki yıla göre% 8,7 artış. FAW Toyota'nın en güçlü modeli, aylık ortalama 30.000'e yakın satış ile ilk beş yerli otomobil satışı arasında yer alan Corolla'dır. Tabii ki SUV ürünleri, RAV4 Rongfang ve Prado da iyi satış performansına sahip. Genel olarak, FAW Toyota, 2016 yılında toplam satışlarını yalnızca biraz artırdı ve bu yılki yıllık satış hedefini tamamlamak sorun olmamalı.
Dongfeng Honda
Yıllık hedef: 650.000 araç
İlk üç çeyrekte satışlar: 517.000 adet
Tamamlanma oranı:% 79,5
Dongfeng Honda, yıl başında 650.000 araçlık bir yıllık satış hedefi belirledi ve ilk üç çeyrekte 517.000 araç sattı; tamamlama oranı% 79.5'e ulaştı. Geçen yılın ilk üç çeyreğinde 406.000 araçla karşılaştırıldığında, bir önceki yıla göre% 27,3 artış. Dongfeng Honda, bu yıl gerçekten de oldukça iyi satış sonuçları elde etti, böylece yıllık satış hedefi daha önce iki kez yükseltildi ve nihai hedef 700.000 araç olarak belirlendi. Dongfeng Honda'nın bu kadar güven duymasının nedeni, esas olarak XR-V, CR-V ve Civic modellerinin olağanüstü performansından kaynaklanıyor. Genel olarak aylık 70.000 aracı aşan satışların mevcut ivmesine göre, iki seferlik artıştan sonra 700.000 araç hedefine hala ulaşılabilir.
GAC Mitsubishi
Yıllık hedef: 100.000 araç
İlk üç çeyrekte satışlar: 81.000 araç
Tamamlanma oranı:% 81
GAC Mitsubishi'nin yıllık satış hedefi 100.000 araç olup, ilk üç çeyrekte 81.000 araç tamamlanmıştır; 2016 yılı 79.000 araç satışını aşmıştır. GAC Mitsubishi satışlarının Ağustos ve Eylül aylarında 10.000'i aşmasının nedeni, esas olarak Outlander'in etkileyici satışlarından kaynaklanıyordu. Şu anki duruma göre 100.000 aracı tamamlamak büyük bir sorun değil. Yıl boyunca GAC Mitsubishi, GAC Mitsubishi'nin satışlarının daha da artmasına yardımcı olup olamayacağını görmek için yeni bir enerji aracı Qizhi PHEV'i piyasaya sürecek.
Dongfeng Renault
Yıllık hedef: 60.000 araç
İlk üç çeyrekte satışlar: 53.000 araç
Tamamlanma oranı:% 88,3
Dongfeng Renault, bu yıl 60.000 araçlık bir yıllık hedef belirledi.İlk üç çeyrekte 53.000 araç tamamladı; 2016 yılının tamamı için 36.000 aracı aştı ve şu anda yıllık hedefin% 88.3'ünü tamamladı. Dongfeng Renault'da sadece Kolejia ve Koleao olmak üzere iki SUV bulunuyor. Toplam aylık satış hacmi birçok ortak girişimin satış hacminden daha düşük olmasına rağmen, bu yılki satış hacmini geçen yılla karşılaştırdığımızda, Dongfeng Renault'nun pazar tanınırlığının istikrarlı bir şekilde arttığını görüyoruz. Yıllık satış hedefinin tamamlanması konusunda ise hiçbir sorun yok ve hatta 70.000 araç için acele etme şansı bile var.
