Hubei yüksek hızlı demiryolu ağı şekillendi ve ilçe düzeyindeki dört şehir kazanan oldu!
Son yıllarda, Hubei Eyaletinde yüksek hızlı demiryolunun inşası için sloganlar çok gürültülü oldu, ancak aslında çok azı uygulandı. Komşu Anhui ve Henan İllerine bakın. Son yıllarda, yüksek hızlı demiryolunun inşası çok güçlü oldu. Birkaç yüksek hızlı demiryolu başlatıldı. Zhengzhou Hefei Rice Yazı tipi hub'ı şekillenmeye başladı. Hubei Eyaletindeki yüksek hızlı demiryollarının inşaatı daha yeni güç uygulamaya başladı.Sadece Han-Shi yüksek hızlı demiryolu, şimdiden başlamış olan gerçek yüksek hızlı demiryoludur. Hubei Eyaletinin orta ve uzun vadeli demiryolu planına ve Wuhan demiryolu merkez planına (2016-2030) göre, Hubei yüksek hızlı demiryolu ağı temelde şekillendi ve ilçe düzeyinde dört şehir galibi ortaya çıkacak.
Çin Yüksek Hızlı Tren
Hubei Demiryolu Planlama Haritası
İlk konuşmak istediğimiz şey, Hubei'nin kuzeydoğusundaki Macheng Şehri. Macheng Şehri, açelyalarıyla tüm dünyada ünlüdür.Dünyanın en büyük açelya topluluğuna sahiptir.Çiçeklenme mevsimi burada durmak için sayısız turisti çekmektedir.Açelya şehri ününe sahiptir. Plana göre, Çinin Yangtze Nehri boyunca uzanan sekiz dikey ve sekiz yatay yüksek hızlı demiryolunun Hewu bölümü Hankou İstasyonu'ndan çekilecek ve Hong'an Batı İstasyonu ve Macheng Kuzey İstasyonu'na bağlanan Huangpi Bölgesi'nde Yangtze Nehri Yeni Şehir İstasyonu kurmak için mevcut Hewu-Shanghai-Chengdu Ekspres Demiryolu Bağlantısını kullanacak. Anhui'ye girin. Bunların arasında Macheng, temelde eski Hewu hattı boyunca düğüm noktasıdır. Yangtze Nehri boyunca uzanan yüksek hızlı tren, inşaatı 2019'un sonunda başlatmaya çalışıyor. Diğeri, Pekin-Kowloon Yüksek Hızlı Demiryolunun 9. bölümüdür ve aynı zamanda "sekiz dikey ve sekiz yatay" ile yarı süper bir ana hat hattıdır. Ulusal orta ve uzun vadeli demiryolu ağı, Hubei Eyaleti'nin orta ve uzun vadeli demiryolu planı ve Henan Eyaleti'nin orta ve uzun vadeli demiryolu planına göre, Pekin-Kowloon yüksek hızlı demiryolunun "13. Beş Yıllık Plan" döneminde inşaata başlaması bekleniyor. Şu anda, bu demiryolunun Fuyang'dan Huanggang'a kadar yalnızca Huanghuang bölümü yapım aşamasındadır. Bölümün başlangıç tarihi şu anda bilinmiyor ve bu demiryolunun erken başlamasını sabırsızlıkla bekliyoruz. Kuzey Hubei'deki Sui-Ma yüksek hızlı demiryolu da istikrarlı bir şekilde ilerliyor. Başlangıç tarihi geçici olarak bilinmiyor. Suizhou CPPCC, Sui-Ma yüksek hızlı demiryolunun yapımına başlamak için bir teklif sundu. Yakında bir yanıt olacağına inanıyorum. Aynı zamanda kenevir hattının çift hattı da planlama aşamasındadır. Pekin-Kowloon yüksek hızlı treni ve Yangtze Nehri boyunca uzanan dört yönlü ana yüksek hızlı tren, bu ilçe düzeyindeki şehirde kesişerek doğu Hubei'de ve hatta tüm Dabie Dağları'nda bölgesel bir ulaşım merkezi şehri oluşturur.
Macheng North Tren İstasyonu
Macheng Şehrinde Dabieshan Bölge Merkezinin kurulması için seferberlik toplantısı
Konuşmak istediğimiz ikinci şey, Jianghan Ovası'nda bulunan Hanchuan Şehri. Hanchuan, Xiaogan yönetiminde ilçe düzeyinde bir şehirdir. Hanchuan'ın sekiz doğal noktası özellikle ünlüdür. Bu çan Tang Hanedanlığı döneminde atılmıştır. Evangelist Shen Zhuping, "Zhuzhici" de şunları yazdı: "Balkon bir rüyaya fazla takıntılı. Gökyüzündeki bulutlar dağlara geri dönüyor ve yağmurda dinleniyor ve çanlar gün batımını alçalıyor. "Çok zengin bir tarihi ve kültürü var. Plana göre, Yangtze Nehri boyunca yüksek hızlı tren, Hanchuan Şehri'nin kuzeybatı köşesinde yer alması beklenen ikinci sınıf bir istasyon olan Hanchuan Kuzey İstasyonu ile Hanchuan'a yerleşecek. Hanchuan'dan Tianmen Yanjiang Yüksek Hızlı Tren İstasyonu'na giden ve Shayang üzerinden Jingmen'e bağlanan Wujing bölümünün tamamı temelde bu yapıdan oluşuyor.Burada umarım Wujing bölümündeki tartışmalar nehir boyunca yüksek hızlı trenin yapım süresini etkilemekten kaçınmak için durmalıdır. . Fuyin Yüksek Hızlı Demiryolunun bir parçası olan Wuxi Yüksek Hızlı Demiryolu da "Ulusal Orta ve Uzun Vadeli Demiryolu Ağı Planlaması" kapsamında planlanmıştır. Wuxi yüksek hızlı tren, Han-10 yüksek hızlı tren ve West-10 yüksek hızlı treninden oluşur. Xiaogan Şehrinin "13. Beş Yıllık" kalkınma planına göre, Han-Shi Yüksek Hızlı Demiryolu, Yangtze Nehri boyunca yüksek hızlı tren için bir kanal olan Hanchuan Doğu İstasyonu ile birbirine bağlanacak.Wuhan Merkez Haritası planına göre, Wuhan-Tianmen Şehirlerarası, merkezin batısından planlanacak. Wuhan Batı Yüksek Hızlı Demiryolu'nu Wuhan geçiş hattı Hanchuan Doğu İstasyonu'na bağladıktan sonra, Hanyi Demiryolu ile Hanyang İstasyonu arasındaki bağlantı hattı olan yeni Hanyang İstasyonu ve Hankou İstasyonu tanıtılacak. Şimdiye kadar, Wuxi Yüksek Hızlı Demiryolu ve Yanjiang Yüksek Hızlı'nın iki 350 saatlik yüksek hızlı demiryolları, Hanchuan'ın doğusunu dört yönde geçerek Wuhan Şehir Çemberinin batı merkezini oluşturacak.Hanchuan, Tianmen Jingmen ve diğer Jianghan Ovası şehirlerinden olan mesafeyi büyük ölçüde azaltacak ve Wuhan ile olan mesafeyi kısaltacak. Hanchuan ve Wuhan arasındaki mesafe, Hanchuan'ın Wuhan şehir çevresine daha iyi entegre olmasını sağlayacak.Hanchuan, bir merkez olarak Wuhan merkezinin işletme basıncını da paylaşacak.
Peri Dağı
Hanchuan Tren İstasyonu
Konuşmak istediğimiz üçüncü şey Xingshan. Xingshan, nüfusu yalnızca 200.000'den fazla olan dağlık bir ilçedir. Şu anda demiryolu yok. Nüfusu 300.000'den az olan küçük bir ilçenin Xingshan'dan sonra bir merkez olacağını neden söylüyorum? Planlamada, Xingshan'ın, Zhengzhou-Yu yüksek hızlı demiryolunun Xingshan'da Xingshan istasyonunu kurması da dahil olmak üzere birçok yüksek hızlı rayların kesişme noktası olacağını görüyoruz, Zheng-Yu demiryolu, Çin'in yüksek hızlı demiryolu ağı Zhengzhou'da çok önemli bir demiryolu kanalı. Central Plains bölgesinin Chongqing ve diğer güneybatı bölgelerle bağlantı kurmasını beklemek büyük önem taşıyor. Güneybatı Hubei'deki Yichang merkezi, Zheng-Yu yüksek hızlı demiryolu ile bir bağlantı hattı inşa edecek.Bu nokta Xingshan'dır ve Shixingshan, bu bağlantı hattını nehir boyunca yüksek hızlı tren şehir kümesine dahil etmek ve süper ana hattan faydalanmak için kullanabilir. Sırada Shiyan'dan Yichang'a, Shiyan'dan Shennongjia'ya inşa edilecek, ardından Xingshan'a ve son olarak Yichang'a bağlanacak yüksek hızlı tren var. Son olarak, Xingshan, Enshi'ye bağlı yüksek hızlı bir demiryolu hattına gidecek.Bu yüksek hızlı demiryolu, Batı Hubei'de turizmin gelişmesi için bir kilometre taşıdır. Yukarıdakilere dayanarak, Xingshan'ın dört yönde bir merkez haline geleceğini görebiliriz. 200.000 nüfusa sahip bir ilçe o kadar iyi trafik koşullarına sahiptir ki, pek çok vilayet düzeyindeki şehri geride bırakmıştır. Kıskanılacak bir şey değil mi?
Yichang Şehri Kapsamlı Ulaşım Sistemi Planlaması
Xingshan Güzellik Zhaojun
Bahsetmek istediğim son şey de küçük bir ilçe ... Yüzölçümü sadece 604 kilometre kare ... Hubei'nin en küçük ilçesi olduğu söylenmelidir. Ülke çok küçük olmasına rağmen 600.000'e yakın nüfusu ile Hubei'nin en yoğun ilçesidir. Hepimiz eski zamanlarda "Qiqiyunmengze" olduğunu biliyoruz.O zamanlar Yunmengze şimdi Anlu ve Yunmeng bölgesindeydi.Peki Yunmeng merkezi nasıl oluştu? Plana göre, Han-Shi Yüksek Hızlı Demiryolu, Yunmeng'de Xiaogan Batı İstasyonu kuracak.Bu istasyon aynı zamanda Wuhan Hanyang İstasyonu'ndan Hanshi'ye doğrudan bir bağlantı. Han-Xiao Şehirlerarası Demiryolu, Xiaogan Batı İstasyonunda kesişecek. Xiaoganın Batı Tren İstasyonu (Yunmeng Yüksek Hızlı Tren İstasyonu) Yingcheng Zhongxiang Jingmen yönüne bir arayüz, Xiaochang Guangshui Xinyang'a bir arayüz, artı Tianhe Hankou yönü, Suizhou Xiangyang Xi'an yönü, toplam beş yön, Beş yönlü M şeklindeki ana istasyon, gelecekteki yüksek hızlı tren bağlantı istasyonu olarak adlandırılabilir. Görünüşe göre konsantrasyon önemli. Yer küçük olmasına rağmen, gelecekteki gelişme potansiyeli kesinlikle çok büyük. Yunmengin merkez durumu Xiaogan Şehrinden aşağı olmayacak. Gelecekte Yunmeng nehre ve denize gerçekten ulaşabilir, Wuhan şehir çevresine entegre olabilir ve yardım edebilir. Yunmeng gelişir!
Yunmeng Chu Wangcheng Harabeleri
Wu Luzhen, 1911 Devriminin Öncü
Yukarıdaki dört şehir için tebrikler ulaşım merkezleri haline gelecek ve bu dört şehrin yüksek hızlı demiryolu kaynaklarından tam olarak yararlanabileceklerini ve kendi koşullarında büyük bir gelişmeyi başlatabileceklerini umuyoruz. Macheng'in Dabie Dağları bölgesinde bir rönesans şehri olmasına yardım edin, Hanchuan'ın ilçe ekonomisindeki konumunu güçlendirin, Xingshan'ın zengin turizm endüstrisinin gelişimini yönlendirin, Yunmeng ile Xiaogan ve Wuhan arasındaki mesafeyi çekin ve bölgeye hazırlanın!
