1 milyon yuan değerinde bir coupe olan Land Rover, yalnızca 2.3 litre tüketiyor. Porsche şaşkına döndü
Land Rover önde gelen bir lüks SUV markası olmasına rağmen, Land Rover her zaman Çin'de sıcak bir satıcı olmuştur.Yerel emisyon düzenlemelerinin mevcut sıkılaştırılması karşısında, Land Rover yeni ve daha enerji verimli teknolojileri denemeli ve yeni plug-in hibrit modeller geliştirmeye devam etmelidir. . Bu Range Rover Sport P400e, yakında ülkeye girecek olan en yeni plug-in hibrit modeldir. İstenen fiyat 968.000 kadar yüksek. Bir göz atalım.
Ön yüz tasarımı Land Rover'ın aile unsurlarını miras alır, ancak Range Rover kadar abartılı değildir.Yoğun krom kaplamalı dikdörtgen ızgara, ağabey Range Rover'dan daha düzdür ve ince sol ve sağ LED farlarla donatılmıştır. Sportif bir atmosfere sahip yeni bir zenginlik. Ve ızgaranın içinde, açıldıktan sonra dahili eklenti arayüzünü ortaya çıkarabilen gizli bir kapak var.
Yan şekli, Range Rover Sport'un normal versiyonu ile tamamen aynıdır.Daha düz gövde tasarımı, Big Brother Range Rover'dan daha agresiftir.Ayrıca üst ve alt gövdeler farklı renklerde boyanmıştır, tavan tamamen siyaha boyanmıştır ve alt gövde boyanmıştır. Üç yapraklı beş kollu tekerlekleri ve genişletilmiş ince ışık hatları ile beyazdır ve ona güçlü bir hareket hissi verir.
İç mekan büyük ölçüde yükseltildi, fiziksel düğmelerin çoğu LCD dokunmatik ekranlarla değiştirildi ve çok sayıda krom kaplı parlak çubuk içeren tamamen siyah orta konsol, kabindeki teknoloji hissini geliştirdi. Sadece araba bozulduktan sonra nasıl olacağını bilmiyorum?
Bu spor modelinin Land Rover aile tarzı vites topuzu tasarımını kullanmadığını, ancak en yaygın elektronik vites kolunu kullandığını belirtmekte fayda var, stil nispeten basit ancak konu o kadar da yüksek değil.
Deri koltuğun kumaşı dokunuşa çok iyi geliyor ve üst düzey görünüyor, ancak doku tasarımı nispeten sıradan, neyse ki sürüş konforu hala çok iyi.
Arka sıradaki alan geniş değil, ancak neyse ki koltukların kendisi geniş ve rahat ve arka egzoz havalandırmaları ve arkada özel sol ve sağ bağımsız görsel-işitsel sistemler var Ancak, şık yüzer LCD ekranın kullanılmaması üzücü.
300 beygir gücünde 2.0T turboşarjlı motor ve 116 beygir gücünde bir elektrik motorundan oluşan plug-in hibrit bir sistem kullanır.Birleşik maksimum beygir gücü 404 beygir gücüne ulaşabilir. 100 kilometreden sadece 6.7 saniye hızlanır, ancak eşdeğer yakıt tüketimi sadece Yüz kilometrede 2.3L Land Rover ailesindeki en yüksek seviye olduğu söylenebilir. Bununla, bırakın Porsche, Tesla MODEL X gibi elektrikli lüks otomobillerle rekabet etse bile sorun yok.
