Volkswagen Lavida, daha güzel görünümüyle Corolla'dan daha iyi bir seçim olabilir mi?
Kompakt otomobil pazarı, büyük otomobil şirketleri için en şiddetli savaş alanıdır SAIC Volkswagen Lavida ve FAW Toyota Corolla, bu sınıfta her zaman tüketicilerin yakından ilgilendiği modeller olmuştur; Lavida, geçen yıl değiştirilmesinden sonra her açıdan büyük ölçüde iyileşmiştir. , Ve Corollanın kullanım konusundaki itibarı her zaman çok iyi olmuştur ve aralarındaki seçim birçok insanın baş ağrısı hissetmesine neden olmuştur. Bu makale nasıl seçim yapılacağını analiz edecektir.
Lavida tasarımı daha göze çarpıyor
Yeni nesil Lavida, önceki neslin geleneksel tarzını değiştirdi.Ön yüzü Volkswagen'in en son aile tarzı yatay krom kaplama ızgarasını benimser ve iki tarafı LED farlara uzanarak geniş ve alçak bir yatma etkisi yaratır; yan 17 inç tekerlek şekli Karmaşık bel çizgisiyle birleştirilmiş şık, hafif arkası kayan C sütunu zarif bir his yaratır, arka lambalar ön farları yansıtır ve çift egzozlu dekorasyonlar güçlü bir hareket duygusu gösterir.
Corolla, önceki modelin yuvarlak görünümüne devam ediyor, aile keskin tasarım dilini benimsiyor, LED farların keskin şekli ön yüzün çok sert görünmesini sağlıyor ve yan bel çizgisi daha ince, bir tür oryantal incelik ve kuyruk gösteriyor Otomobilin gövdesini görsel olarak genişletmek için krom kaplı dekoratif bir şerit arka lambalardan geçiyor. Genel olarak, Lavida'nın görünümü daha dinamik ve şıkken, Corolla daha çekingen ve ölçülü.
Lavida iç mekanı daha lüks
İç mekanda, LaVida'nın orta konsolu sürücü tarafına hafifçe eğilerek iyi ergonomik hususları yansıtıyor.Merkez konsol ayrıca geniş bir ahşap damarlı kaplama alanı ve çok işlevli üç panelli direksiyon simidinin zarif şekli, merkez kontrol ile donatılmıştır. Büyük ekran ve çift renk eşleştirme öğeleri, iç mekana belirli bir teknoloji ve lüks hissi veriyor.
Corolla'nın iç mekanı yatay ve dikey çizgilere sahip ve düğme düzeni oldukça net; genel malzemeler ortalama ve orta konsol geniş bir sert malzeme alanı kullanıyor, ancak pratikliği vurgulayan çoğu zaman elle dokunulan pozisyonlarda bazı deri malzemeler kullanılıyor. Genel olarak, LaVida'nın iç dokusu açıkça daha yüksektir.
Lavida'nın güçte bariz avantajları var
Güç açısından Lavida'nın en üst modeli 7 vitesli çift kavramalı şanzımana sahip 1.4T turboşarjlı motor kullanıyor.Motor maksimum beygir gücü 150 beygir gücü ve maksimum torku 250 Nm Bu güç aktarma sistemi uzun yıllardır test edilmiştir. Yakıt ekonomisi konusunda bir üne sahiptir. Aynı fiyata sahip Corolla topaçta 1.2T turboşarjlı CVT şanzımanlı motor kullanılıyor.Maksimum beygir gücü 116 beygir ve maksimum 185 Nm torka sahip olan motor, akıcılık açısından üstün. Genel olarak, Lavida'nın dinamik parametreleri nispeten bariz bir avantaja sahiptir.
Lavida konfigürasyonu tamamen baskındır
Konfigürasyon açısından, Corolla üst ile eşleştirilmiş Lavida tavanın avantajları daha büyük tekerlekler, arka baş hava perdesi, lastik basıncı izleme, ön ve arka radar, AUTO HOLD, ana sürüş konumunun elektrikli ayarı, ön koltuk ısıtması, navigasyon ve otomatik olarak donatılmıştır. Bölmeli klimalar, arka egzoz havalandırmaları, endüksiyon silecekleri vb. Konfigürasyon açısından kapsamlı avantajlara sahip olduğu söylenebilir.
Sonuna yaz
LaVida'nın geç değiştirilmesinden dolayı, dış tasarım dili, iç mekanın iyileştirilmesi, güç aktarım mekanizmasının parametreleri ve hatta konfigürasyonu, terminal fiyatına yakın olan Corolla'nın tamamen önünde.Bu nedenle, LaVida burada daha çok tavsiye ediliyor. Başka fikirleriniz varsa, lütfen yorum bırakın.
Bu makale otomobil gözlemcileri tarafından orijinaldir. Herhangi bir intihal yasal sorumluluk nedeniyle araştırılacaktır.
(Operasyon personeli: Zhang Ding'er)
> > > > > > > > > > > > > >
Önceki harika makalelerin gözden geçirilmesi:
92 eklemek için kullanılan araba, 95 olarak değiştirilebilir mi?
Cam suyu kıştan önce değiştirmem gerekir mi?
Aynı miktarda, 92 veya 95 benzinle hangisi daha ileri gidebilir?
Aracın fren yaparken anormal bir ses çıkarması ciddi bir sorun mu?
Elektrikli araçların kendiliğinden yanmasına neden olan faktörler nelerdir?
