4S tavsiyesi: Araba ile seyahat etmeden önce yağı değiştirin, buna inanıyor musunuz?
Araba ile seyahat etmeyi sevenler için 8 günlük Milli Gün + Sonbahar Ortası Festivali'nin vazgeçilmezi olmalı, aynı zamanda dışarı çıkmadan önce aracınızı dikkatlice kontrol etmeniz de şart. Editörün görüşüne göre, dışarı çıkmadan önce aracın dışarısının incelenmesinden arabanın içine, ekipmandan araca eklenen yağa kadar, çoğu insan tarafından en kolay gözden kaçırılan şey, yağ değiştirme döngüsünün denetlenmesidir. Bu yüzden bugün sizinle motor yağının değiştirilmesi ve seçimi hakkında sohbet edeceğim.
Motor yağının sınıflandırılması
Motor yağı, araç sahiplerine ve arabalarla uğraşanlara yabancı değil, peki motor yağı nedir?
Aslında, sık sık bahsettiğimiz çeşitli motor yağları türleri genel olarak mineral yağlar ve sentetik yağlar olarak ikiye ayrılabilir.Bunların arasında sentetik yağlar tam sentetik yağlar ve yarı sentetik yağlar olarak ikiye ayrılabilir. Her ikisi de baz yağ + katkı maddelerinden yapılsa da, mineral yağ ve sentetik yağ aslında baz yağ açısından tamamen farklıdır.
Mineral yağ : Ham petrolden elde edilir, yani ham petrolden petrol ve gaz, benzin, motorin, gazyağı ve ağır yağ için önerildikten sonra, mineral yağ bazı rafine edilir ve taban asfalttır. Mineral yağ bazlı renk, tıpkı salata yağının rengi gibi şeffaf ve hafif kehribar rengindedir. Genel olarak, madeni yağın maliyeti çok düşüktür, ancak madeni yağ bazının oksitlenmesi daha kolay olduğu için, çeşitli ithal katkı maddeleriyle birlikte madeni yağ ilave edilmesine rağmen, hizmet ömrü hala yaklaşık altı aydır.
Sentetik motor yağı Yağ, mineral yağ bazının kırılması ve ardından daha tutarlı özelliklere sahip kimyasal bileşimi elde etmek için sentezlenmesiyle yapılır.Renk, mineral yağ bazına benzer, berrak ve hafif kehribar rengindedir, yüksek rafine maliyeti nedeniyle pahalıdır, ancak oksidasyon direnci iyidir. , Yaklaşık on iki ay servis ömrü ile çok iyi uzun etkili bir motor yağıdır.Mineral yağ ile karşılaştırıldığında sentetik yağ, termal stabiliteye, oksidasyon önleyici reaksiyona, viskozite değişikliklerine karşı direnç, soğuk çalıştırma akışkanlığına ve aşınmaya karşı korumaya sahiptir. Yakıt verimliliği açısından mineral yağdan daha iyidir.
Yarı sentetik motor yağı: Madeni yağ ve orantılı olarak tam sentetik motor yağı karışımı ve daha sonra katık katılmasıdır.Fiyat-performans oranı iyi, performansı madeni yağa göre çok daha iyidir.Çok dengeli bir üründür. Pazar kullanımı açısından, piyasadaki modellerin% 90'ından fazlası kullanılabilir.
Yağ değiştirme döngüsü
Genel olarak, normal sürüş koşullarında yeni bir otomobil mineral yağ kullanıyorsa, yağ her 5000 kilometrede bir değiştirilmeli, ayrıca yarı sentetik yağ her 7.500 kilometrede ve tam sentetik yağ her 10.000 kilometrede bir değiştirilmelidir.
Sözde genel sürüş durumunun tanımı ile ilgili olarak, bazı profesyoneller, "genel sürüş" ifadesinin sık sık otoyolda sürmeyi, nadiren durup gitmeyi ifade ettiğine inanmaktadır. Ancak şehirde sık sık araba kullanıyorsanız, gittiğiniz her yerde trafik ışıkları var, her dönüşte trafik sıkışıklığı var ve her yolculuğun mesafesinin çoğu on kilometreden azsa, bu tür bir sürüş yöntemi "tüketen sürüş" dür.
Tabii ki, yukarıdaki ayrım yönteminin hala belirli sınırlamaları vardır ve yağ değiştirme süresi, belirli araç ortamına göre belirlenmelidir. Motor yağı çalışma ortamı tarafından gerekli olduğundan, aracın aşırı soğuk, şiddetli trafik sıkışıklığı ve sezonlar arası uzun mesafeli sürüş gibi zorlu bir ortamda kullanılması halinde, uygun olmayan motor yağı kullanılması farklı yağlama yeteneklerine neden olacaktır. Bu nedenle, yağ değiştirme döngüsü buna göre kısaltılmalıdır.
Kısalma derecesi açısından bakıldığında, kilometresinin kalan% 30'u genellikle yeterlidir. Örneğin, aracın başlangıçta her 10.000 kilometrede bir değiştirilmesi planlanmış, daha sonra araç 7000 kilometre ile 7500 kilometre arasında giderken değiştirilip bakımı yapılabilir. Araç orijinal 10.000 kilometrelik döngüsünde kullanılırsa ve daha sonra değiştirilir ve bakımı yapılırsa, belirli bir hasara neden olacaktır.
Yağ değişiminin durumu
Hayatınızda daha kaygısızsanız ve yağı en son değiştirdiğiniz zamanı unutursanız, kendi kimliğinizi belirlemek için aşağıdaki yöntemleri kullanabilirsiniz.
1. Motor yağının rengine dikkat edin
Motor yağı, kullanılmadığında temelde berrak ve açık sarıdır.Kullanıldıktan sonra kendi bozulması veya bazı metal yongaların etkisi nedeniyle soya sosunun rengine benzer şekilde rengi çok koyulaşacaktır. Renk çok koyu ise, güvenlik için değiştirmek daha iyidir.
2. Motor yağı test kağıdı testi
Yağ test kağıdı, yağın değiştirilmesi gerekip gerekmediğini kontrol etmek için bizim için en doğru yöntemlerden biridir Yağ seviye çubuğu çekilir ve değişikliği gözlemlemek için yağ gerçek test kağıdına bırakılır.
Yağın değiştirilmesi gerekip gerekmediğine karar vermek için test kağıdının sonuçları farklı performansa göre birçok seviyeye ayrılabilir:
Birinci seviye: Biriktirme alanı ile petrol noktasının difüzyon alanı arasında belirgin bir sınır yoktur.Tüm petrol lekesi tek tip renge sahiptir, yağ halkası hafif ve parlaktır ve yağ kalitesi iyidir.
Seviye II: Sedimanter halkanın derin bir rengi, geniş bir difüzyon halkası ve açık bir sınırı vardır.Yağ halkası farklı derinliklerde sarıdır, yağ kalitesi kirlenmiştir ve petrol hala kullanılabilir durumdadır. Seviye 3: Tortul halka koyu siyah, tortu yoğun, difüzyon halkası dardır, yağ halkasının rengi koyulaşır ve yağ kalitesi bozulmuştur.
Seviye 4: Sadece merkezi bir tortul halka ve bir yağ halkası vardır, difüzyon halkası yoktur.Tedimanter halkada, yoğun ve kalın, kurutması kolay olmayan koyu siyah tortular vardır ve yağ halkası koyu sarı ve açık kahverengi olur ve petrol kalitesi oksitlenmiş ve bozulmuştur.
Temel olarak üçüncü seviyeye ulaşan yağın değiştirilmesi gerekiyor.
Motor yağı, bir otomobilin çalışmasında çok önemli bir bağlantıdır.Sadece yağ doğru kullanıldığında ve hatta bakımı yapıldığında arabamız daha iyi korunabilir.Tabii tatilden önce yağ kontrol edilip değiştirilse bile seyahatimizi de azaltabilir. İçinde bazı gereksiz sıkıntılar var.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
