Son iki yılda, giderek daha fazla yeni enerji aracı ürünü artmaktadır ve ilgili tartışmalar artmaktadır. Ancak yeni enerji araçlarını tartışırken, sadece aracın kendisini tartışmıyoruz. Aslında, akıllı sürüşü tartışıyoruz ve gelecekteki seyahat yöntemlerini tartışıyoruz.
Akıllı otomobillerden endişe ediyorsanız, SAIC ve Alibaba tarafından ortaklaşa kurulan Zebra Bilgelik Bankası tarafından geliştirilen zebra sistemi gibi iyi bilinen Tesla sistemi gibi bazı araçlarla donatılmış bazı akıllı otomobil sistemlerinin ve bu Zebra sistem şimdi birçok SAIC Roewe modelinde kullanılmıştır.
Tesadüfen, Zebra sistemi, Hunan Satellite TV'nin "I Am the Future" şovunun son sayısında ortaya çıktı. Bugün, Zebra sistemi ile gelecekteki akıllı seyahat yöntemleri hakkında konuşacağım.
Şovdaki test arabası, Zebra 3.0 sistemi ile donatılmış Roewe Marvel X'dir
Bununla birlikte, etkiyi ve kamuoyunun kabulünü sunmak için, program esas olarak Zebra Sistemi 3.0'daki AR sürüşü gerçek görünüm sürüş yardım sistemini göstermektedir. Programın çıkışının yerinde City Road'a göre, Bu sistem çalışmaları, LCD gösterge panelinin önündeki gerçek zamanlı sürüş görüntülerini görüntüleyerek navigasyonu tamamlamaktır ve gösterge grafikleri tamamlanabilir ve şerit seviyesi doğruluğu elde edilebilir. Bu navigasyon teknolojisi gerçekten saf ses + merkezi kontrol ekran navigasyonundan daha sezgiseldir.
Bununla birlikte, kişisel olarak bir beyin deliğim var. Şimdi HUD çok fazla tartışma gösteriyor. Bu AR yönteminin HUD ekranla birleştirilip birleştirilemeyeceğini bilmiyorum. O zamanlar gösterge paneline bile bakmak gerekli değil.
AR-Driving'in gerçek resmi
Tabii ki, AR navigasyonunun gösterilmesine ek olarak, Zebra sistemi sonuçta bir dizi akıllı internet otomobil çözümü yapmak istiyor, bu nedenle şov aynı zamanda zebra sisteminin ne yaptığını ve ne yapmak istediğinizi basit bir şekilde açıkladı. bir video. Bu kısa film aracılığıyla gelecekteki akıllı seyahat deneyimi hakkında konuşalım.
Kısa filmin başlangıcında görüntülenen "sürücü kimlik tanıması" gelecekteki seyahat standardı olacak. Sürücü veya yolcu hesabının varlığı herkesin özel bir sürüş deneyimi almasını sağlayacak ve kısa filmde belirtilen koltuk Konum belleği aslında "hesapların" yapabileceği en temel şeylerden sadece biridir. Hesap aslında otomobilin gözündeki insanların kimlik kartıdır. Bir hesapla, otomobiller sürücünün sürüş ihtiyaçlarını daha fazla anlayabilir, böylece her sürücü ve yolcu benzersiz bir deneyime sahip olabilir.
Her ne kadar evdeki hoparlörleri arabadan kapatmak nadir görünse de, sonuçta, şimdi Mijia gibi akıllı ev ürünleri gerçekleştirilebileceğine göre, aslında burada daha önemli. Çünkü gelecekteki sürüş senaryosunda, otomobiller aslında ailemizin, ofisimizin ve diğer senaryolarımızın bir uzantısı olacak veya otomobiller insan akıllı yaşam sisteminin sadece bir parçasıdır, bu yüzden araçların uzaktan kontrolü veya arabadaki ev ekipmanlarını kontrol edin , Tasvir aslında daha büyük ve daha eksiksiz bir akıllı seyahat, akıllı yaşam sahnesidir.
Park ödemesi için kablosuz ödeme, ücretli ödeme ve biraz yakıt ikmali eklemek de çok cazip bir sahne. Daha önce başka bir video izledim ve Alibaba CEO'su Zhang Yong (çiçek adı: Xiaoyaozi) Zebra sistemi hakkında konuşurken, Alipay gibi ödeme platformlarının kombinasyonu ile aracın bir kimlik olabileceği söyleniyor. Sadece tanıyabilirsiniz. senaryoda araba ve hiç ödeme işlemleri yapmanıza gerek yok.
Daha önce de belirtildiği gibi, her otomobilin daha büyük bir akıllı internet ağındaki bir düğüm olduğu söylenir. Daha sonra videoda görüntülenen video gibi araç ekibi çok doğaldır. Ayrıca, her araç birbirleriyle iletişim kurabilen bir düğümse, o zaman sürüş sürecinde, garip araçlar arasında bağlantılarımız da olabilir ve trafik güvenliği açısından daha fazla hayal gücü olacaktır.
Bu paragraf, herkesin aşina olduğu "otonom sürüş" dir. Teklifin neden eklenmesinin nedeni, video L2 düzeyinde otonom sürüş olmalıdır. Birçok insanda bu "otomatik" değildir. L2'den gelecekteki L4'e ve hatta L5 seviyesine kadar, herkesin özerk sürüşün gelişimi konusunda hala net olduğunu görebiliriz. Gerçek otonom sürüşü deneyimlemek biraz zaman alsa da, eğer sadece Tesla'yı hissediyorsanız, Cadillac'ın marka L2 seviyesi otonom sürüş teknolojisi bile, hatta ACC uyarlanabilir seyir yaşadınız, şeritler bu yardımcı sürüş işlevlerini sürdürdü, inanıyorum ki Otonom sürüşün güzelliğini görün.
Kısa filmin sonundaki AR simgesi sizi "Grand Theft Auto" ve "Need For Speed" gibi oyunları hatırlattı. Bu AR, sürüş güvenliğinin etkisinin daha fazla gösteri gerektirebileceğini gösterse de, arkasındaki insan otomobil etkileşiminin güzel vizyonu kesinlikle heyecan vericidir.
Başka bir deyişle, şovu izledikten sonra, gerçekten zebra sistemini hissetme şansı bulmak istiyorum. Sistemin kendisinin bu aşamada gerçekleştirebileceği işlev hayal gücümüzle çok fazla boşluk olacak, ancak Akıllı seyahat yöntemlerinin kendisinin evrimi izlenebilir. Aynı zamanda ilginç bir şeydir ve gelecekteki seyahatin daha çok kişisel günlük yaşamın bir uzantısı gibi olacağı da hayal edilebilir. Özel rahat duygular elde etmek için akıllı araba sistemlerini kullanabilirseniz, Her seyahatin eve gitmek gibidir.
Başlık Kaynak: Shujin Media