IT House'dan Haberler 14 Şubat Geçen yıl Kasım ayında Mazda, yeni nesil Mazda 3'ü (Yurtiçi Angkersela) resmi olarak tanıttı.Yeni Mazda 3'ün görünümü, Kai (Kai) konsept otomobilinin, ön yüzün ve yeni modelin tasarımını büyük ölçüde restore etti. CX-5, CX-8, Mazda 6 ve diğer modeller tutarlıdır.
Yeni Mazda 3 de dikkat çekiyor: SkyActiv-X motorla donatılan ilk otomobil olan Mazda'nın 2.0L SkyActiv-X motorla donatılmış ilk üretim otomobili, ilk kez homojen sıkıştırma ateşlemesi (HCCI) kullanıyor. Kıvılcım kontrollü sıkıştırmalı ateşleme (SPCCI) teknolojisi yakıt tüketimini% 30 oranında azaltabilir.
Son zamanlarda, yabancı medya, aralarında motorun maksimum gücünün 133kW ve tepe torkunun 222Nm olduğu 2.0L SkyActiv-X'in güç parametrelerini ortaya çıkardı. Bu veri kümesi, maksimum 139kW güce ve 252N · m'lik bir tepe torkuna sahip eski 2.5L SkyActiv-G motora çok yakındır.
Mevcut Mazda 3 ile karşılaştırıldığında, yeni at 3'ün ön yüzü daha düz bir ön hava giriş ızgarasına sahip ve uzun ve dar farlar yan tamponun tepesine kadar devam ediyor Görsel efekt daha radikal görünüyor. Ek olarak, yeni Ma 3 dingil mesafesi de 2750 mm'ye uzatılacak.
İç mekan açısından, yeni otomobil yeni tasarlanmış üç kollu çok işlevli spor direksiyon simidi kullanıyor, merkezi kontrol çift renkli bir tasarıma sahip ve merkezi kontrolün üst kısmı hareketli bir ekrandır.
Yeni Mazda 3, SKYACTIV-X 2.0L'ye ek olarak 5 farklı motor sunuyor, 1.5L, 2.0L ve 2.5L deplasman dahil SKYACTIV-G motorlar da var.
Şu anda, mevcut yerel nakit Angker'lar SkyActiv-G (1.5L, 2.0L) motorları kullanıyor. Yeni nesil Mazda 3'ün şu anda Çin'de listelenmesi için bir zaman çizelgesi yok, ancak Mazda, 2019'da "SKYACTIV- X "motor ürünleri.