Baiyun Havalimanı'nın yolcu akışı son zamanlarda önemli ölçüde arttı veya yurtdışından dönen öğrencilerin zirvesini memnuniyetle karşılayabilir.

17 Mart öğleden sonra, Guangzhou Daily'den tüm medya muhabirleri röportaj için Baiyun Havaalanı Terminal 2'ye gelerek Baiyun Havaalanı'nın yolcu akışının giderek arttığını, terminalin içinde ve dışında birçok sıcaklık ölçüm noktası olduğunu ve birçok personelin bunu giydiğini gördüler. Beyaz koruyucu kıyafeti giyen yolcular sırayla girip çıktı.

Terminal 2'nin geliş çıkışında, karşılama personeline şunu hatırlatan bir işaret vardı: "Salgın önleme ve kontrol gerekliliklerine göre, uluslararası uçuşların muayene süresi daha uzundur. Lütfen sabırla bekleyin." Muhabir, salgının mevcut sıkı kontrolü sırasında, Bai Yun'un öğrendiğini öğrendi. Havaalanına uluslararası gelen uçuşlar için yolcu muayene süresi bir saat ile beş veya altı saat arasında değişmektedir. Muhabirin olay yerinde gördüğü uçuş bilgisi ekranına göre, 17 Mart'ta Kuala Lumpur, Bangkok, Manila, Vancouver, Melbourne ve diğer yabancı şehirlerden Guangzhou'ya uçuşlar geldi.

Guangzhou Baiyun International Airport Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı Wang Xiaoyong, gazetecilere, Baiyun Havaalanı'ndan giren yolcu sayısının her gün arttığını ve şu anda her gün 30'a yakın uluslararası uçuşun girildiğini söyledi. Baiyun Havaalanı, Guangdong Eyaleti ve Guangzhou Şehri'nin yönergelerine uygun olarak, Baiyun Havalimanı'nın iki terminalinde tüm gelen yolcular için önleme ve kontrol hizmetleri ve garanti prosedürleri için yönergeler oluşturmuştur.

Raporlara göre, yabancı salgınların etkisiyle son zamanlarda Baiyun Havalimanı'nda görece bariz bir değişiklik, gelen yolcu sayısının önemli ölçüde artması ve Guangzhou'ya yurt dışından Çin'in diğer şehirlerine dönen yolcu sayısının da önemli ölçüde artmasıdır. Yolcu akış tahminleri açısından bakıldığında, Baiyun Havalimanı'na 17 Mart'ta gelen yolcu sayısı yaklaşık 5.000'e ulaşacak ... Son birkaç gün içinde Baiyun Havalimanı'nda son günlerde artan yaklaşık iki veya üç bin tek günlük gelen yolcu vardı.

Bir sonraki veya yurtdışından dönen öğrencilerin zirvesine öncülük edin

Wang Xiaoyong, önümüzdeki bir veya iki hafta içinde Baiyun Havaalanına uluslararası yolcu akışının artacağını ve geri dönen uluslararası öğrencilerin zirve yapmasının beklendiğini tahmin ediyor. "Şu anda sahip olduğumuz bilgilere göre, bu dönemde uluslararası öğrencilerin geri dönmesi talebi çok güçlü."

Baiyun Havalimanı'ndaki son dış hat uçuşlarının, giden uçuşlar için nispeten düşük bir yük faktörüne sahip olduğu, ancak gelen dış hat uçuşlarının temelde dolu olduğu bildirildi.Bunların çoğu, Guangzhou'dan transit geçiş yapan uluslararası öğrenciler ve iş ve turist personeli. Şu anda, Baiyun Havalimanı'ndaki uluslararası uçuşların çoğu Güneydoğu Asya'dan. Bundan sonraki adımda yolcu talebine göre Avrupa ve Amerika'dan Guangzhou'ya seferleri artırmak mümkün. Şu anda, bazı uluslararası öğrenci dernekleri, Pekin, Şanghay, Singapur, Dubai, Bangkok ve Moskova gibi şehirlerden geçiş yaparak Guangzhou'ya geliyor.

Şu anda, Baiyun Havaalanı Terminal 2'nin Doğu Yolcu İstasyonu'nda, Guangzhou'ya ulaşmak için merkezi veya evde tıbbi yönetime ihtiyaç duyan gelen yolcuların tahliyesi ve toplanması için ilgili birimler için özel bir alan ayrılmıştır.

Yolcular, Baiyun Havalimanı'ndaki salgın önleme ve kontrol önlemleri konusundaki anlayışlarını dile getirdi

17 Mart öğleden sonra, Baiyun Havaalanı Terminal 2'nin varış çıkışında, ismini vermek istemeyen bir erkek yolcu, Guangzhou Daily omnimedia muhabirine 7 Mart'ta Malezya'ya seyahat ettiğini ve başlangıçta 20 Mart'ta planladığını söyledi. Yalnızca gün. Salgının gelişmesiyle birlikte, 12 Mart'ta Çin'e dönmek için bir bilet aldı ve nihayet 17 Mart'ta Kuala Lumpur'dan Guangzhou'ya China Southern Airlines için bir bilet aldı. Ekonomi sınıfı bilet 6,000 yuan'dan fazlaydı. "Bilet almak kolay değil. Arkadaşım sadece Xiamen'e bilet aldı. Hangzhou'ya iç hat uçuşu yapmalıyız."

Yolcu, Baiyun Havaalanında transfer oldu ve 17 Mart akşamı Hangzhou'ya uçtu. Ona göre, yerden indikten sonra tüm adımları tamamlaması yaklaşık dört saat sürdü. Bunların arasında uçakta iki saatten fazla bekledim ve kimlik tespiti ve karantina için iki saatten fazla bekledim. Bunlar arasında farenks ve nazal sürüntülerin tespiti sadece 5 dakikadan fazla sürer ve test sonuçları takip süresinde telefonla bilgilendirilir.

İngiltere'nin Bristol şehrinden dönen Tan soyadlı bir kız öğrenci, başlangıçta 25 Mart'ta 7000 yuan'den fazla bir ücretle bir uçak bileti satın almasının planlandığını, ancak ailesinin denizaşırı salgının hızla gelişmekte olduğunu hissettiği için yakında eve dönmesini istediğini söyledi. Son zamanlarda web sitesinde biletleri kaydırıyorum. Sonunda 16 Mart'ta Thai Airways biletini aldım ve Bangkok'tan geri dönmek üzere ekonomi sınıfı bir bilet satın almak için 13.000 yuan harcadım. 25 Mart'ta rezerve edilen orijinal bilet henüz iade edilmedi. "Bugünlerde direkt uçuşları satın almak kolay değil. Ayrıca üç saat boyunca Bangkok'tan transit geçiş yapmam gerekiyor." 17 Mart günü öğleden sonra saat 2 civarında, Bayan Tan'ın uçağı Baiyun Havaalanına indi. Numara toplama ve nükleik asit testi için beklemeyi deneyimledi. Ülkeye girdikten sonra, varış yerini etiketledikten ve doğrulama belgelerini kontrol ettikten sonra saat 17: 30'da Baiyun Havaalanı Terminal 2'den çıkabilirsiniz. Akşam 8'de tekrar Changsha'ya uçacak. "Ülkemiz personelinin çok ciddi olduğunu ve güvenliklerinin garanti edildiğini hissediyorum. Gerçekten çok etkilendim."

Li Yan, Tüm Medya Muhabiri, Guangzhou Daily

Tüm medya fotoğraf muhabiri Zhuang Xiaolong ve Li Yan, Guangzhou Daily

Zhao Xiaoman, Omnimedia Editörü, Guangzhou Daily

Ülke çapındaki 12 il ve şehir salgın veri setini açtı ve Qingdao ve Shenzhen platformunun verileri daha yüksek kalite ve verimlilikle kullanılabilir.
önceki
En yüksek nezaket! Wuhan trafik polisi, beyazlar içindeki en saygın askere dönmek için eşlik etti
Sonraki
"Sekreter Bao" ve Kadınların Kızıl Müfrezesi
Bir kişi "dört köşeyi" taşır! Köydeki 31 birinci sekreter böyle çalışıyor
Manzaralı noktalar "salgını": Soğuk kış birikim döneminde bu manzaralı noktalar neyi planlıyor?
Kara at mı şaka mı? Dört karakterli oyuncu Gong Li ve Yuan Quan gibi sorgulanıyor, netizenler zayıf olduklarını söylüyor
Yang Ying "güzel", bu yüzden insanlar azarlamak istiyor? Alt vücut hareketleri, oyunculuğun alt sınırını bir kez daha tazeler mi?
Odak AnaliziÇin Güzeli Makyaj Çevrimiçi Satranç Oyunu: Mükemmel Günlük solda ve portakal çiçekleri sağda
Gözlem + | 2020'de hisse senedi yatırım piyasasına ilişkin içgörüler: Su verildikten sonra "gerçek altın" nasıl yapılır?
36 İlk Yayın | 3D canlı harita hizmeti sağlayıcısı AIRLOOK, B+ tur finansmanında yaklaşık 100 milyon yuan aldı, GF Qianhe yatırımı yönetti
Fujian, Somut Olmayan Kültürel Miras Savaşı ve Salgın Temalı Eserler Sergisi Düzenledi "Salgınla mücadele için bir araya geliyor"
Huli Komiseri cephede | yüz yüze iletişim, noktadan noktaya hizmet
Şok edici hava fotoğrafçılığı! Üst depolama barajı, suyu depolamak için kapıyı indirir! Xiamen'in "İki Nehir ve Dört Rezervuar" yeni su temini modeli resmi olarak oluşturuldu "Çoklu harita
Salgın altında okula dönüş yolculuğumuzda nelere dikkat etmeliyiz?
To Top