gururlu! 14 dünya rekoru kırdı, Zhejiang'daki bu proje inanılmaz
7 Ocak 2019'da Zhejiang Serbest Ticaret Bölgesi'nin ana enerji nakil hattına enerji verildi.Bu, projenin devreye alınması için geri sayıma girdiği anlamına geliyor ve aynı zamanda Zhoushan'ın eyalette 500 kV elektrik şebekesine bağlı olmayan tek vilayet düzeyinde şehir olduğu anlamına geliyor. , Doğrudan anakaraya enerji aktarımı için bir "otoyol" olacak.
Zhejiang Serbest Ticaret Bölgesi'nin bulunduğu Zhoushan Takımadaları ile anakarayı birbirine bağlayan proje, yapımı son derece zor ve 14 dünya rekoru kırdı.
Zhejiang Serbest Ticaret Bölgesi-Zhoushan 500kV Ara Bağlantı Enerji İletim Projesi'ndeki ana enerji nakil hattı, denizin altına gömülü 34 kilometre havai hat ve 17 kilometre denizaltı kablosundan oluşan toplam 51 kilometre uzunluğa sahiptir. Proje, toplam 4.81 milyar yuan yatırımla Zhejiang Güç Şebekesi inşaatı tarihindeki en büyük ve en zor denizler arası bağlantı projesidir.
Bu projede 14 rekorun kırıldığı Xiaobu'ya bir göz atalım ~
Bu yeni takımada enerji arterine bir göz atalım ~
Yeni Takımadalarda İletim "Otoyol"
110 kV enterkonneksiyon projesi il karayolu ile karşılaştırılırsa, 220 kV enterkonneksiyon projesi ulusal karayolu, 500 kV arabağlantı iletim ve dönüşüm projesi ise maksimum 2 milyon kilowatt güç iletim kapasitesi ile karayolu dur. 220kV ara bağlantı projesinin 3,3 katıdır.
Proje temel olarak iki 500kV trafo merkezi (Zhenhai Trafo Merkezi ve Zhoushan Trafo Merkezi), dünyadaki 380 metre yüksekliğindeki iki güç iletim kulesi (Jintang Adası ve Cezi Adası arasında geniş bir açıklık) ve dünyanın ilk 500 kV trafo merkezlerinden üçünden oluşmaktadır. Gerilimle çapraz bağlanmış polietilen denizaltı kablosu.
Zhoushan'daki mevcut 370 metrelik kulenin tamamlanmasından on yıldan kısa bir süre sonra, Zhoushan'da dünyanın en yüksek iletim kulesi rekoru yeniden kırıldı. Görünüşe göre sadece 10 metre, ancak desteklediği teknolojik yenilik onu bir sonraki seviyeye taşımakla kalmıyor, dünyanın en yüksek beton döküm yüksekliği ve hacmi, en büyük tonaj ve en büyük çaplı çelik boru kuleleri içeriyor.
Bu projenin bir başka dünya rekoru ise Ningbo Zhenhai'den Zhoushan Dapeng Adası'na dünyanın ilk yerli yapım 500 kV çapraz bağlı polietilen denizaltı kablosunun döşediği 17 kilometrelik hattır. Bu, dünyanın ilk 500 kV AC polietilen kablosudur. Yalıtımlı denizaltı kablo projesi.
Zhoushan deniz ekonomisi, sıçrama gelişimini başlattı
"13. Beş Yıllık Plan" döneminde yeni takımadaların inşasının ilerlemesiyle birlikte, Boeing'in ilk denizaşırı fabrikası ve nehir-deniz kombine taşımacılık hizmeti merkezi de dahil olmak üzere kimya, enerji, havacılık, nakliye ve diğer endüstrileri içeren çok sayıda kilit proje yerleşti. Zhoushan Deniz Ekonomisi memnuniyetle karşılıyor. Gelişimden atlamak için.
500 kV'luk birbirine bağlı güç aktarımı ve dönüşüm projesinin tamamlanması ve devreye alınması, Ningbo Zhoushan Elektrik Şebekesinin doğal afetlere dayanma yeteneğini daha da artıracak ve Zhoushan Elektrik Şebekesinin güvenliğini ve istikrarını artıracaktır. Bu aynı zamanda Zhoushan'ın "Tek Kuşak, Tek Yol" stratejisinin yeni durumu altında Zhejiang'ın deniz ekonomik kalkınma pilot bölgesi olacağı anlamına da gelir. Yangtze Nehri Deltası'ndaki kapsamlı kalkınma pilot bölgesi ve ekonomik kalkınma için önemli büyüme kutbu güçlü destek sağlıyor.
Verilere göre, Ocak-Kasım 2018 arasında Ningbo Zhoushan Limanı, yıllık% 7,4 artışla 1,02 milyar ton toplam kargo çıkışını tamamladı. 2017 yılında "1 milyar tonu" aşan hacmiyle dünyanın ilk büyük limanı olduktan sonra, bir kez daha "1 milyar ton" u aştı. , Yıllık kargo hacmi, arka arkaya on yıl boyunca dünyada ilk sırada yer aldı.
Ningbo Zhoushan Limanı, geçen yıl Ocak-Kasım ayları arasında 5 yeni konteyner rotası ekledi ve Kuşak ve Yol girişimi kapsamında 90'dan fazla konteyner rotası dahil olmak üzere toplam uluslararası ve iç hat sefer sayısı 247'ye ulaştı. Son zamanlarda, Ningbo Zhoushan Limanı'ndan Jiangxi Xinyu, Zhejiang Zhuji, Henan Luoyang ve diğer yerlere konteyner deniz raylı kombine taşıma servis otobüsünün açılmasıyla, Ningbo Zhoushan Limanı deniz raylı kombine taşımacılık işi, ülke genelinde 15 vilayeti (bölgeler, şehirler) ve 46 vilayet düzeyinde şehri kapsadı. .
Bu denizaltı kablosu bir telden daha fazlasıdır.
Denizaltı kablosunun avantajları
Daha çevre dostu
Bu denizaltı kablosu, dünyada yalıtım malzemesi olarak çapraz bağlı polietilen kullanan ilk 500 kV denizaltı kablolarıdır.Önceki yağlı kağıt yalıtımlı denizaltı kablosuyla karşılaştırıldığında yağ sızdırmaz ve daha çevre dostudur.
Yüksek kapasiteli
"Büyük kesit" ve "yüksek voltaj", denizaltı kablosunun iletim kapasitesini daha büyük hale getirir ve bu, büyük güç kaynaklarının güvenilir bir şekilde iletilmesi için önemli bir garantidir.
daha güvenilir
"Eksiz uzun uzunluk" da bu denizaltı kablosunun öne çıkan özelliklerinden biridir. Operasyon sırasında, denizaltı kablosunun ek yeri elektrik kesintisi için bir zayıf nokta haline gelebilir ve bir kez kırıldığında, tüm kablo arızalanacaktır. Tüm kablonun eki yoksa elektrik kesintisinin zayıf noktasını ortadan kaldırmaya eşdeğerdir ve denizaltı kablosunun güvenilirliği daha yüksektir.
