Çoğu zaman, arabaları anlamadığım için, bazı sözde araba arızalarından korkarım. Bir sorun varsa, kontrol etmek için 4S noktasına giderim. Aslında, bazıları enerji ve para israf eden sahte arızalardır.
Kararmış motor yağı, bozulduğu anlamına gelmez Piyasadaki orijinal marka motor yağlarının kalitesi oldukça yüksektir ve yüksek sıcaklık koşullarında yağlamayı sürdürebilir. Genel olarak yeni motor yağı ilave edildikten sonra makine parçaları üzerindeki çamur ve karbon birikintileri yağ içinde dağılır ve motor yağının rengi belli bir süre sonra kararır.
Otomobili çalıştırmadan önce, çoğu araç sahibi, arabalarında bir sorun olduğunu düşünerek, genellikle arabanın egzoz borusunun altında su yolları bulur, ancak öyle değildir. Her şeyden önce bu çok normal bir fenomendir.Paniğe kapılmayın Benzin güvenli yanma sonrasında karbondioksit ve su buharı üretir.Su buharı sıvı su oluşturmak için yoğunlaşır ve belirli bir miktara ulaştığında egzoz borusundan boşaltılır.
Elbette bir de durum var, şu anda egzoz borusu suyu anormal ... Motordaki soğutma suyu yanma odasına maruz kalıyor ve egzoz borusunun sızmasına neden oluyor.Bu sefer motor bölmesindeki soğutma suyu deposundaki suyun sızdırıp sızdırmadığını kontrol edin. .
Biniciler Otomatik şanzımanı çalıştırırken, D vites takıldığında gövde genellikle sallanır. Vites kutusuyla ilgili bir sorun olduğunu düşündüm. Aslında bu bir yanlıştır, çünkü otomatik şanzıman şanzımanı tork konvertörünün etkisi altındadır, ilk bloğun sürtünme plakası devreye girer ve ileri itici güç üretilir.Bu sırada fren pedalına basmak bunu engeller. İleri kuvvet, vücudun hafifçe sallanmasına neden olur. Bu nedenle, araç sahibi bu tür bir sorunla karşılaştığında acele oto tamirhanesine gitmeyin, kesin sebebi bulmalısınız ve yanlış karar yüzünden paranızı boşa harcamayın.
Bazı araçlar çalıştıktan sonra motor sallanıyor ve bazen arıza ışığı yanıp sönüyor.Motorda bir sorun olduğu düşünülüyor.Aslında, kirli yakıtın yakıt besleme sisteminin kirlenmesine veya tıkanmasına neden olması çok muhtemeldir.
Bazı gelişmiş araçlar egzoz emisyon izleme sistemleri ile donatıldığından, bu kontrol sistemi araç egzoz emisyonlarını ve yakıt temizliğini çok hassas bir şekilde algılayabildiğinden, temiz olmayan yakıt kullanımı yakıt beslemesine, tutuşmaya, emisyon sistemi kirliliğine ve ardından motora neden olacaktır. Arıza göstergesi yanar ve motor değişen derecelerde sallanır.
Bazen aracın arka kapısı aniden açılamaz, merkezi kontrol kapısı kilidi açıldığında bile yine de açılamaz.Birçok sürücü bir saniye içinde panik moduna girer, ancak çocuk kilidi modu gerçekte açılır. Bu kadar.