Şu anda, yeni enerji araçları önümüzdeki birkaç yıl içinde en büyük gelişme trendi olacak, ancak elektrikli araçların geleneksel yakıtlı araçların yerini almasını istemek için henüz çok erken. Bu, esas olarak pil ömrü ile ilgilidir. Benzinli bir aracın benzini biterse, iki veya üç dakika içinde doldurmak için bir benzin istasyonu bulun. Yeni bir enerji aracının gücü biterse, şarj etmek o kadar kolay olmayacaktır. Sonuçta, yeni enerji araçlarının halka açık şarjı Kazık benzin istasyonları kadar popüler değil ve şarj hızı yakıt ikmali kadar hızlı değil.Bu nedenle, yeni enerji araçlarının temel sorun noktası hala şarj oluyor.Çözülebilir veya iyileştirilebilirse, yeni enerji araçları hala sıradan insanların ihtiyaçlarını karşılıyor.
Bu fenomenle ilgili olarak, bir yerli otomobil şirketi olan Guangzhou Automobile New Energy, bu sorunu çabucak fark etti ve doğru ve hızlı kararlar alarak, ulusal kamu şarj yığın kaynaklarının% 80'ine hakim oldu. GAC New Energy'nin ürünlerinin yüksek dayanıklılık özelliklerini tartışmasak bile, en azından bu, tüketicilerin temel acı noktalarını aktif olarak çözüyor ve tüketicilerin yeni enerji araçlarını şarj etme konusundaki endişelerini ortadan kaldırıyor.
Öncelikle GAC New Energy tarafından üretilen Aion S ürününün gücüne bakalım. Araç, 139.800 ila 205.800 fiyatıyla saf elektrikli A sınıfı bir otomobil olarak konumlandırılmıştır. Aynı sınıftaki otomobillerin önünde de kendi avantajlarını koruyabilir ve Aion S 2750 mm'ye sahiptir. Süper geniş dingil mesafesi ve 4768 mm'lik mükemmel uzunluğu, bu boyut A sınıfı arabayı çok aşıyor, ayağın yarısı B sınıfı otomobil kategorisine giriyor, tabii ki iç mekanın üstünlüğünü söylemeye gerek yok ama aynı zamanda Aion S'nin rekabet gücünü de sağlıyor.
Aynı zamanda Aion S, L2 seviyesinde otomatik sürüşle donatılmış ilk tamamen elektrikli üretim otomobil olma özelliği taşıyor.Araba sahiplerinin ayaklarını serbest bırakmasına olanak tanıyor ve Çin Yeni Yılı'nda eve giderken sıkışık yollarla karşılaştığınızda pedala basmadan aracı otomatik olarak takip edebiliyor. Böyle bir fonksiyonun tüketicilerin seyahatini kolaylaştıracağına inanılıyor.Bu temelde Aion S, güçlü bir dayanıklılık performansı da elde etti.Çin'de 510 km'lik kapsamlı bir dayanıklılığa sahip ilk saf elektrikli otomobil.Haftada sadece bir veya iki kez şarj edilmesi gerekiyor. , Temel olarak şehrin haftalık işe gidip gelme ihtiyaçlarını karşılayabilir.
Elektrikli araçların şarj sorununa bakıldığında birçok otomobil sahibi, yeni enerji araçlarının şarj edilmesinin yakıtlı araçlara göre daha uzun süreceğinden endişelenecek ve bu nedenle yeni enerji araçlarını tercih etmekten vazgeçecek, ancak Aion S. GAC New Energy ustaları hızlı şarj konusunda endişelenmenize gerek yok. Teknoloji, Aion S'nin hızlı şarj süresi sadece 0,57 saat.Uzun bir mesafeyi sürüyorsanız, servis alanındaki dinlenme sürelerinde aracı tam olarak şarj edebilirsiniz.Bu performans açıkça tüketicilerin yeni enerji araçlarını daha kolay seçmesine olanak tanıyor.
Aynı zamanda, Aion S sahipleri için şarj hizmetini kolaylaştırmak için GAC New Energy, piyasadaki en kapsamlı şarj haritasını da sunmaktadır.Şarj yığınlarının olduğu yerlerde, GAC New Energy APP'de öğrenebilirsiniz.Tüm işlevler eksiksiz ve GAC New Energy APP, araç sahiplerine en iyi şarj deneyimini sağlayan, araç sahiplerinin sorununu azaltan ve şarj etme konusunda endişelenmeyen zengin şarj kaynaklarını entegre eder.
Sadece bu değil, kısa bir süre önce, GAC New Energy, bir şarj paketi hizmeti başlatmak için State Grid ile de işbirliği yaptı.Hem bireysel kullanıcılar hem de endüstri kullanıcıları, ihtiyaçlarına göre 500 derece kadar düşük, 30.000 derece ve daha fazlası gibi farklı paketler seçebilirler. Bu şarj şeması, şarj maliyetinden büyük ölçüde tasarruf sağlayabilir. Şarj çantası ayrıca şarj işlemini tek adımda basitleştirir.Kullanıcıların şarj etmek için yalnızca şarj tabancasını çıkarması ve şarj portunu bağlaması gerekir.
GAC New Energy Aion S'nin Nisan ayından beri piyasada olması ve Aralık ayı sonuna kadar satış hacminin keskin bir şekilde artması, ürün gücünün ve hizmetin ikili bir nimetidir.Örneğin Aion S, 170.000 elektrikli araç için çok önemli olan Aralık ayında 8.460 adet sattı. Arabalar söz konusu olduğunda, sonuçlar oldukça çarpıcı ve şüphesiz Çin'in yüksek kaliteli lüks elektrikli arabalarının temsilcisidir.Bu tür satış verileri ve geniş bir hizmet yelpazesi tüketiciler için çok çekici.