Marka canlanma misyonuyla 2020 Peugeot 2008 bu yıl Mart ayında satışa sunulacak.
Günümüzde yerli tüketiciler otomobil alırken maliyet performansı arıyorlarsa genellikle yerli marka modelleri tercih ederken, ortak girişim arabalarını sevdiklerinde bazı Alman veya Japon modellerini tercih edecekler, bu nedenle yerli otomobil pazarı giderek yerli, Alman ve Alman modellerini oluşturdu. Japonların üç ayaklı durumu ve Amerikan, Kore ve Fransızlar altındaki birçok model yavaş yavaş düşüşe geçti.
Ama aslında Amerikan, Koreli veya Fransız birçok modelin Alman ve Japonlardan çok daha uygun maliyetli olduğunu, ancak tüketicilerin bunlar için ödeme yapmaya istekli olmadığını söylemiştim. ABD'de, Korece ve Fransız Bu üç otomobil serisinden en çok azalan kesinlikle Fransız otomobilidir. Fransız otomobillerinin denizaşırı satışları her zaman iyi olmuştur, ancak Çin'e geldikten sonra bazı "kabul edilemez" fenomenler olduğu görülmektedir. Birçok yasal sistem Çin'de otomobil satışları oldukça ortalama. Bugün konuşacağımız şey, bu yıl Mart ayında piyasaya sürülecek olan bir Fransız otomobil - 2020 Peugeot 2008. Eski Peugeot 2008 artık park halinde olduğu için yeni otomobilin lansmanının marka canlanma misyonunu taşıdığı söylenebilir. Peki yeni araba nasıl performans gösteriyor? Bugün birlikte bir göz atalım.
Her şeyden önce en çok bahsetmeye değer dış tasarımdır.Eski modellerle karşılaştırıldığında 2020 Peugeot 2008'in genel görünümü radikal bir değişiklik olarak değerlendirilebilir.En son aile tarzı tasarıma sahip 2020 Peugeot 2008 tıpkı bir çift gibi görünüyor. Trompet 5008'in görünümü, özellikle de ön yüzdeki değişiklikler, en doğrudan olanıdır.Yeni arabanın önü, çok atmosferik görünen bölünmüş hava giriş ızgarası tasarımı ve her iki tarafında "dişler" şeklinde LED güneş kullanır. Sürüş lambaları da çok teknolojik görünüyor.
Gövde tarafında, yeni arabanın tasarımı eski modele göre çok daha dolgun görünüyor ve belli bir güç duygusu gösteriyor; arabanın yan tarafında ise oldukça şık bir asma tavan tasarımı var.Bu tasarım şüphesiz daha uyumludur. Mevcut ana akım estetiği; gövde boyutu açısından 2020 Peugeot 2008'in özgül uzunluğu, genişliği ve yüksekliği: 4132 * 1785 * 1545 mm ve dingil mesafesi: 2600 mm.Küçük bir SUV içinde konumlandırılmıştır.Dingil mesafesi artırıldıktan sonra gövdenin yan tarafının oranı da aynıdır. Daha iyi.
Görünümdeki büyük değişikliklere ek olarak, 2020 Peugeot 2008'in iç kısmında mevcut modele göre çok fazla değişiklik var.Yeni tasarlanan iç mekan, sınıf, teknoloji ve moda açısından daha eski. Bu model biraz daha iyi; Ayrıca üretici, araç konfigürasyonu için belirli bir konfigürasyon tablosu açıklamadı. 2020 Peugeot 2008'in konfigürasyon performansına ve 2020 Peugeot 2008'in dingil mesafesi nedeniyle sürüş alanı açısından dikkatimizi çekmeye devam edeceğiz. Üst kısım uzatıldı, bu nedenle alan eski modele göre belirli bir gelişme gösterdi.
Güç açısından, 2020 Peugeot 2008, 1.2T üç silindirli turboşarjlı bir motorla donatılacak.Bu motor, 130 beygirlik maksimum beygir gücü ve 230N.m tepe torkuna sahip. 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirildi. Daha sonraki dönemde, 2020 Peugeot 2008 de yeni bir enerji versiyonunu piyasaya sürecek.Yeni enerji versiyonu 163 beygir gücünde bir motor ve 403 kilometre seyir menzili ile donatılacak.
Yukarıdakiler, bu yıl Mart ayında piyasaya sürülecek olan bu yeni otomobil 2020 Peugeot 2008'in kısa bir tanıtımıdır.Genel olarak, 2020 Peugeot 2008'in en önemli özelliği süper yüksek görünümüdür. Bu vurgu genç nesil içindir. Tüketiciler şüphesiz karşı konulamaz bir cazibe merkezi, bu yüzden 2020 Peugeot 2008'in piyasaya çıktıktan sonra iyi satacağını düşünüyor musunuz? Tartışmak için aşağıdaki yorum alanına bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz.
