Moda trendi lideri beş soru ve beş cevap Volkswagen T-ROC keşif şarkısı
30 Temmuz 2018'de FAW-Volkswagen T-ROC Tange resmi olarak satışa sunuldu.FAW-Volkswagen tarafından piyasaya sürülen yeni bir kompakt SUV olarak FAW-Volkswagen T-ROC Tange, Volkswagen ailesi tasarım stilini sürdürdü ve Lansman aynı zamanda FAW-Volkswagen'in SUV alanındaki pazar boşluğunu da dolduruyor. Son yıllarda, Çin'in SUV pazarının popülaritesi herkes için aşikâr. FAW-Volkswagen de bu sefer doğru zamanı görüyor. Bu pazar segmentinde "bir şeyler yapmak" istiyorsanız, FAW-Volkswagen T-ROC Tange, Volkswagen ailesinin satış efsanesine liderlik etmeye devam edebilir mi? Güçlü ürün gücü ile birçok tüketicinin gönlünü kazanabilir mi? Bu sayıdaki beş soru ve beş cevap size tek tek cevaplamak için burada!
FAW-Volkswagenin T-ROC Exploring Songsunun dikkat çeken öne çıkan özellikleri nelerdir?
Moda lideri
Görünüm açısından, yeni otomobilin ön yüzü sadece mevcut aile tarzı tasarımı uygulamaktan ibaret değil.Yatay ızgara ve yüksek entegrasyonlu farlar yine de bir bakışta bunun bir "Volkswagen" olduğunu anlamanıza yardımcı olabilir, ancak Ayrıntılı tasarımın değişmesiyle, size mizaçtan güçlü bir canlılık getirebilir.
Yeni otomobil, başlangıçta tanıtılan konsept otomobil versiyonuna benziyor.Volkswagen ailesinin tasarımını miras almanın yanı sıra, kaymalı tavan ve köpekbalığı yüzgeci C sütunu tamamen farklı ve güçlü bir gençlik atmosferi ortaya çıkmaya hazır. Her iki yandaki farlar ve orta ızgara entegre edilmiştir ve tasarımı daha kompakt hale getirmek için zarif krom kaplamalarla tamamlanmıştır. Ek olarak, tam LED + kısa huzmeli lense sahip lamba boşluğu iyi donanımlıdır ve halkın olağan standartlarına uygundur.
Dinamik görünüm, iç "kaslar" ın desteğine ihtiyaç duyar ve bunu başarmak için en önemli unsur, dış tekerlek kaşı tasarımıdır. Yeni otomobilin çok kollu jantının, genç ve modaya uygun görünümüyle örtüşen yeni bir şekle sahip olduğunu belirtmekte fayda var.
Otomobilin arka kısmının şekli, konsept otomobil sahnesinin tasarım stilini büyük ölçüde geri yüklüyor.Güçlü "Coupe" unsurlara sahip tavan ve köpekbalığı kanatçıklarından ilham alan geniş C sütunu, tüm otomobilin sınır ötesi lezzetle dolu görünümünü oluşturuyor. Tam LED ışık kaynağına sahip arka lambalar ileri geri yankılanır ve yandığında mükemmel görsel efektlere sahiptir. Yeni otomobilin çeşitli gövde renklerinin hepsinin daha canlı bir renk sistemi benimsediğini belirtmekte fayda var.İki renkli gövde rengi de otomobilin gövdesinin canlılığını vurgulamanın yollarından biri.
Dış tasarıma uygun iç tasarım
İç mekanda, yeni otomobil estetik yorgunluğu en aza indirdi. İç mekanın genel dokusunu sağlayan geniş bir piyano boyası alanı büyük bir kısmı kaplar. 10,3 inçlik tam LCD gösterge ve 8,5 inçlik merkezi kontrol ekranı, yeni otomobilin ailedeki önemli konumunu yansıtan yok değil. Yeni otomobilin piyano boya panelinin de otomobilin gövdesi ile aynı rengi sağladığından bahsetmekte fayda var ki bu kesinlikle birçok genç tüketicinin beğenisini çekecek.
Yeni otomobilin 10,3 inç renkli LCD enstrümanı 1280x480dpi çözünürlüğe sahip. Temel araç bilgilerini görüntülemenin yanı sıra, navigasyon ekranı ve multimedya kontrolü gibi işlevleri de entegre ediyor.Fonksiyonlar temelde golf ile aynı. Enstrümanın görünümü, gölgelendirmeyi de hesaba katar, bu nedenle ekran yüzeyinde yansıma olmayacaktır.
9,2 inç çok işlevli dokunmatik ekran, hem Carplay hem de Carlife çift platformlu cep telefonu ara bağlantı işlevlerini destekleyebilir ve yeni sürüm, bir Apple telefonuna bağlanırken hangi ara bağlantı yazılımına bağlanmanız gerektiğini otomatik olarak size bildirebilir. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca dört sürüş modu sunuyor: ekonomi, standart, spor ve kişiselleştirilmiş.
Yeterli alan
Katılımcı 170 cm boyunda ve ön koltuk konumunu en alçak konuma ayarlıyor Bu sırada kafada kalan boşluk bir yumruk ve dört parmaktır.
Deneyci, ön koltuğun konumunu değiştirmeden yeni arabanın arka sırasına gelir.Bu sırada kafada kalan boşluk bir yumruk ve bacakta kalan boşluk iki yumruktur.
Dört tekerlekten çekişin desteği nedeniyle, tahrik mili kaçınılmaz olarak arka zeminin ortasında bir çıkıntıya neden oldu.
Çeşitli güç seçenekleri sağlayın
Güç açısından yeni otomobil, 1.2T motorun maksimum 85kW (116Ps) güce ve 200Nm'lik bir tepe torkuna sahip olduğu 1.2T ve 1.4T yüksek / düşük güçlü turboşarjlı motorlar sağlıyor; 1.4T yüksek güçlü motor, maksimum 110kW (150Ps) güce ve 250Nm'lik bir tepe torka sahip; 1.4T düşük güçlü motor, maksimum 96kW (131Ps) güce ve 225Nm'lik bir tepe torka sahiptir. Şanzıman parçası, 5 ileri manuel şanzıman ve 7 ileri ıslak / kuru çift kavramalı şanzıman ile uyumludur.
FAW-Volkswagenin T-ROC Exploration Songunun öne çıkan özellikleri nelerdir?
FAW-Volkswagen T-ROC Tange, kompakt SUV'u neden yeniden tanımlıyor?
Öncelikle, kompakt SUV'lar genel olarak gövde uzunluğu 4200 mm-4600 mm arasında ve dingil mesafesi 2500 mm-2700 mm arasında olan SUV modellerini ifade eder. Buna ek olarak, kompakt SUV'lar bölümü, ilgili markaların kompakt otomobil platformlarından gelip gelmediğini de değerlendirecek. Şu anda, genel kompakt SUV'nin kompakt otomobil platformuna dayalı olarak geliştirildiğini biliyoruz.
FAW-Volkswagen T-ROC Çin'de yapıldıktan sonra, dingil mesafesi denizaşırı modellere göre uzatıldı.Aslında uzun dingil mesafesi tercihi sadece Çinlilerin bir hobisi değil, Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve diğer ülkelerde uzun dingil mesafeli otomobiller de oldukça popüler. Nedeni çok basit, çünkü beyaz insanlar genellikle uzun ve sadece yeterince uzun dingil mesafesine sahip bir araba daha rahat olabilir ve daha fazla kargo taşıyabilir.Bu aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri'nde kamyonetlerin son iki yılda popülerliğinin de sebebidir. Mevcut yerli modellerin genişletilmiş versiyonunun ve standart aks versiyonunun hesaplanmasına göre, uzatılmış dingil mesafesi genellikle maliyeti sadece yaklaşık% 10 artıracak ve daha yüksek bir seviyeye yakın bir uzay deneyimi yaşayabileceksiniz. Daha yüksek seviye genellikle yaklaşık% 50 daha pahalıdır, bu nedenle dingil mesafesini uzatmak, alanı artırmanın en basit ve en düşük maliyetli yoludur.
MQB platformunun oldukça esnek genişletilebilirliği sayesinde, yeni otomobil aynı seviyede önde gelen bir dingil mesafesine ve daha kompakt bir ön ve arka süspansiyona sahip olup, geleneksel "araç uzunluğu sabit alan" algısını altüst eder. Yeni otomobil bir bütün olarak "kısa süspansiyon ve uzun aks" tasarımını benimsiyor L99-2'nin değeri 1789 mm, bu da Avrupa Tiguan (1784 mm) ve Qashqai'nin (1733 mm) ana modellerinden daha yüksek ve sınıfındaki en büyük "net değer alanına" sahip. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca zengin bir araç içi depolama alanı tasarımına, çift katmanlı ayarlanabilir bagaj alanına sahiptir ve yükleme alanını tavan rafları, römorklar vb. Aracılığıyla etkin bir şekilde genişletebilir ve kullanıcılara daha esnek ve çeşitli olanaklar sağlayabilir. Uzay çözümleri.
Leapfrog konfigürasyonu ve "mükemmel fabrika", FAW-Volkswagen T-ROC'un kompakt SUV'u yeniden tanımlamasına yardımcı oluyor
Bu yılın haziran ayında, FAW-Volkswagen'in Foshan, Guangzhou'daki FAW-Volkswagen Güney Çin üssü resmi olarak tamamlanarak üretime açıldı.Yeni fabrika 1.663 milyon metrekarelik bir alanı kaplıyor ve 1. ve 2. aşamalarda uygulanacak. İlk aşama, 455.000 metrekare planlanan inşaat alanı ve yıllık 300.000 araç üretim kapasitesi ile 1.039 milyon metrekarelik bir alanı kapsıyor. Projenin ikinci etabının tamamlanıp ileride üretime girmesinin ardından Güney Çin üssü yıllık 600.000 araç üretim kapasitesine sahip olacak.
Fabrikada, üretim sürecinde kanalizasyon ve atık gazın boşaltılması kaçınılmazdır, mükemmel fabrika sıfır deşarj sağlayabilir. Üretim sürecinden hem yaşam alanı hem de atık su, geri kazanılmış suyla arıtılabilir, bunun% 60'ı fabrika alanında, geri kalanı ise belediye yönetimi veya çevredeki topluluklar tarafından kullanılabilir.
Boyama sürecinde FAW-Volkswagen tarafından kullanılan su bazlı boya spreyi, proseste oluşan egzoz gazını azaltabilir.Kaçınılmaz egzoz gazı% 100'e kadar yakılabilir ve püskürtülen alanın metrekaresi başına VOC emisyonunun 15g'den az olması Çin'den daha düşüktür, AB'nin VOC emisyon standardı 35g'dır.
Üretim sürecinde büyük miktarda elektrik tüketiliyor Foshan fabrikası 10 MW'lık fotovoltaik enerji üretim ekipmanı ve organik olarak tesis binası ile donatılacak, çatı alanını tam olarak kullanacak, arazi alanından tasarruf edecek ve temiz enerji elde edecek. Üretim sürecindeki fazla kinetik enerji de rasyonel bir şekilde kullanılmıştır.Örneğin, yeni enerji araçlarında olduğu gibi kinetik enerji geri kazanım sistemi, enerji tasarrufu etkisini elde etmek için daha önce boşa harcanan enerjiyi toplamak ve yeniden kullanmak için damgalama ekipmanında donatılmıştır.
T-ROC Tange, kompakt SUV'u nasıl yeniden tanımlıyor?
FAW-Volkswagen T-ROC hangi tüketici gruplarını hedefliyor? FAW-Volkswagen gelecekte hangi yeni arabalara sahip olacak?
FAW-Volkswagen T-ROC T-ROC, tüketicilere daha uygun ve özenli ürünler sunabilmek için, geniş iç mekan, zengin teknoloji ve tasarımın başında yerli tüketicilerin otomobil ihtiyaçlarını dikkate aldı. Güvenlik yapılandırması, yerli tüketiciler tarafından çok seviliyor.
Anladığımıza göre, FAW-Volkswagenin T-ROC Tange'si 90'lı yıllarda doğan mevcut genç tüketici gruplarını hedef aldı. Mevcut iç pazarda, 90'lar sonrası nesil yavaş yavaş ana tüketici gücü haline geldi. 90'lar sonrası nesil çağdaş bir Çinli genç olarak kendini ifade etme, büyük tüketim potansiyeli ve yeni şeyleri kabul etme özelliklerine daha fazla önem veriyor.
Araba satın alma açısından, marka etkisinin önemi, kendi kaliteleri ve kişiselleştirme arayışı, araç satın alma tercihlerini kademeli olarak etkiliyor. Hepimizin bildiği gibi, T-ROC-Tange'ın Çince adı. "Bilinmeyeni keşfetme, kaynağı keşfetme" den alınan "Keşfet", gençlerin özgüven ve korkusuzluğunun ruhunu ve hayallerin peşinde koşmayı sembolize eder; "şarkı", gençlerin istekli doğasını temsil eden "canlılığın şarkısı, etkinlik ve etkinlik şarkısı" anlamına gelir. , Hayattan zevk alma tutumu. Onlar için hayatın anlamı kurallara uymak değil, bilinmeyeni keşfetmektir.Yaşamın normalliği yüklerle ilerlemek değil, şarkı söylemek ve hareket etmektir.
FAW-Volkswagen tarafından resmi olarak açıklanan yeni araba planına göre FAW-Volkswagen, üç yıl içinde beş yeni SUV modeli piyasaya sürmeyi planlıyor. Halihazırda listelenen FAW-Volkswagen T-ROC Tange'a ek olarak, yeni bir küçük SUV, iki orta boy yüksek kaliteli SUV ve orta büyüklükte bir SUV piyasaya sürecek. Yeni otomobilin piyasaya sürülmesi, FAW-Volkswagen SUV döneminin gelişini temsil ediyor ve yeni araba, FAW-Volkswagen SUV saldırısının bayrağını da taşıyacak.
Aynı zamanda FAW-Volkswagen, bu yıl yeni bir üst seviye SUV modelini piyasaya sürmeyi planlıyor.Modelin orta seviye bir SUV olarak konumlandırılması bekleniyor.Dış tasarımda da yeni bir aile tarzı konsepti benimseyecek ve şekli genç tüketicilerin ihtiyaçlarına daha uygun olacak.
Fiyatın herhangi bir avantajı var mı?
FAW-Volkswagen tarafından lanse edilen ilk SUV modeli olan FAW-Volkswagen T-ROC Tange, Pekin Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktığında tüketicilerin ilgisini çekti. Bu lansman konferansının yerinde, fiyat açıklandıktan sonra, medya ve mevcut bayilerden büyük alkış aldı. FAW-Volkswagen T-ROC T-ROC, en son tasarım dilini başlattı ve bir dizi yeni teknolojik konfigürasyon ekledi, ancak fiyat aralığı hala insanlara çok yakın ve model konumlandırmasına uygun. 139.800 ila 299.800 yuan resmi fiyat aralığından, Olağanüstü bir konfigürasyona ve oturma alanına sahip olan FAW-Volkswagen T-ROC Tange, çoğu tüketicinin psikolojik beklentilerini karşıladı.
FAW-Volkswagen daha önce uzun vadeli bir "boş SUV" deneyimi yaşadıktan sonra, FAW-Volkswagen, pazarı ele geçirmek ve ürün matrisini zenginleştirmek için gerçek bir SUV'ye ihtiyaç duydu.FaW-Volkswagen, arabaları piyasaya sürmeye odaklanıyor. Buna bakıldığında, mevcut FAW-Volkswagen T-ROC Tange, yakın gelecekte SUV alanında en büyük fırsata sahip olan model ve doğal olarak yüksek olması bekleniyor. Fiyatlandırma stratejisi açısından, FAW-Volkswagen resmi olarak "tek adımlı" bir fiyatlandırma stratejisi benimsedi. Fiyat aralığı açısından, FAW-Volkswagen T-ROC gerçekten rakiplerinden daha samimi. Bugün, ortak girişim markası kompakt SUV Şiddetli rekabetin mevcut durumu altında, daha düşük fiyatlar, daha zengin konfigürasyonlar ve daha rahat oturma alanı, FAW-Volkswagen T-ROC'nin atılımına daha elverişli olacaktır.
Volkswagen T-ROC tüketici grupları kimlerdir?
Rekabet Analizi
FAW-Volkswagenin ilk SUV modeli olan FAW-Volkswagenin T-ROC Tange modeli çok önemli bir model FAW-Volkswagenin T-ROC Tange lansmanından sonra ana rakipler Dongfeng Nissan Qashqai. , Jeep kılavuzu vb. Rakipleriyle karşılaştırıldığında, FAW-Volkswagen T-ROC Tange'ın kapsamlı rekabet gücü nasıl? Aşağıda kapsamlı bir karşılaştırma yapalım.
Gövde ölçülerine baktığımızda FAW-Volkswagen T-ROC T-ROC'nin uzunluk, genişlik ve yükseklik bakımından rakiplerinden daha aşağı olmadığını görebiliyoruz.Dingil mesafesi açısından iki rakibinden 34mm ve 44mm daha uzun. İç sürüş alanını geliştirecek. Önceki gerçek ölçümden, yeni otomobilin iç alanı hala kompakt bir SUV'un konumlandırmasıyla uyumludur ve tüketicilerin seçeceği otomobil, gerçek otomobil ihtiyaçlarına bağlıdır.
Dinamik parametrelerin karşılaştırılması Modeli FAW-Volkswagen T-ROC Keşif Şarkısı Dongfeng Nissan Qashqai Jeep kılavuzu Yer değiştirme 1.2T / 1.4T yüksek / düşük güç 1.2T / 2.0L 1.4T / 2.4L Maksimum güç (kW) 85/110 / 9686/110121 / 128,5 Maksimum beygir gücü (Ps) 116/150/131117/150165/175 Maksimum tork (Nm) 175/250/225190/200250/228 Aika Auto Network Watch www.xcar.com.cnGüç açısından, birkaç model, 2.0L ve altı deplasmanlara sahip motorlarla donatılmıştır, bunlar gerçekten de aracın konumlandırılmasına paraleldir. FAW-Volkswagen T-ROC T-ROC'un taşıdığı 1.4T turboşarjlı motora herkesin aşina olduğuna inanıyorum ve güç rezervinin çok yeterli olduğu söylenebilir. Görünüm ve konfigürasyon açısından, birkaç model ailenin ana modelleridir.Görünüm ve konfigürasyon açısından kendi öne çıkan modellerine sahiptir.Ancak, FAW-Volkswagen T-ROC Tange sonuçta yepyeni bir modeldir ve modaya uygun dış tasarım pek çok kişiyi çekecektir. Genç tüketiciler tarafından tercih edilmektedir.
Yorumu düzenleyin: FAW-Volkswagen, son yıllarda SUV pazarını tamamen konuşlandırdı FAW-Volkswagen T-ROC Tange'den geleceğin Tanrong'a kadar her iki yeni otomobil de çok popüler olacak. FAW-Volkswagenin ilk SUV'si FAW-Volkswagen T-ROC Tange'nin piyasaya sürülmesiyle, yalnızca SUV pazarındaki boşluğu doldurmakla kalmaz, aynı zamanda FAW-Volkswagen SUV ailesinin genel satışlarını artırmak için yaklaşan Tanrong ile bir sinerji oluşturur. Yeni bir seviyeye çıkın.
Ne kadar rekabetçi?
