Bu yerli otomobilin yakıt tüketimi Guinness rekorunu kırdı ve sadece aynı sınıftaki bir ortak girişim onunla zar zor savaşabilir!
Geçen yıl popüler SUV modeli RX5'in lansmanının ardından Roewe, en son aile arabası ürünü Roewe i6'yı bu yıl piyasaya sürdü!
Bu araba bana sürprizler ve anlaşılmazlık getirdi. 2,99L / 100km'lik aşırı yakıt tüketimi dünya rekorunu kırdı ve Guinness Dünya Rekoru'nu kazandı.Çin'de ultra düşük yakıt tüketimi için Guinness Dünya Rekoru sertifikasını alan ilk otomobil oldu. Bu arabanın piyasa fiyatı insanlara yakın, 89.800 yuan Guinness rekorunu eve getirebilir!
Roewe i6
Yeni araba rehberi fiyatı: 8.98-14.38 milyon
Dış tasarım
Roewe i6, SAIC Roewe tarafından bu yıl fırlatılan sihirli bir silah olarak tanımlanabilir.Ön farlar, insanlara çok yakışıklı bir his veren kartal gözü tasarıma sahiptir.Ekran trapez ızgara, hava girişi orta ağ ve far grubu Ailenin en son "ritmik" tasarım dili olan entegrasyon, ön yüzün maneviyatla dolu olmasını sağlıyor.
Roewe i6 aile sedanının konumlandırılması, görünüşünü çok fazla aşmaz ve şık ve atmosferik tarz, daha geniş bir yaş grubundaki tüketicileri çekebilir.
Gövde boyutu 4671mm * 1835mm * 1460mm ve dingil mesafesi 2715mm'dir Böyle bir standart gövde oranı, aynı seviyedeki en çok satan ortak girişim modellerine göre birçok avantaja da sahiptir.
Otomobilin arka kısmının şekli de tasarımla dolu.Krom kaplı trim şeritleri, küçük kanardlar, iki taraflı tek çıkışlı egzoz düzeni ve zengin ama dağınık olmayan çizgiler Roewe i6'yı yerli otomobillerde nadir bir ön ve arka yapıyor. Aynı model. Arka gövde biraz yukarı dönük, bu da daha çekici.
İç dizayn
Otomobilin ne kadar özenle tasarlandığını bir bakışta anlayabilirsiniz.Dört noktalı direksiyon tasarımı ve gümüş parlak şerit, iç mekanın daha şık ve avangart görünmesini sağlar.Orta konsolda olduğundan bahsetmek gerekir. Yukarıdaki tasarım, büyük boyut oranı ve dokunmatik ekran operasyonu, sürücünün olağanüstü bir seyahat deneyiminin keyfini çıkarmasını sağlar. 90.000 sınıflı bir yerli otomobilin en üst konfigürasyon düzeni olarak tanımlanabilir.
Kontrol paneli, ortak bir çift daire düzeni kullanır ve düzen ve simge stili Volkswagen modellerine benzer. Sürüş bilgisayarı ekranı orta büyüklükte, ekran bilgileri açısından zengin ve okunması kolay.
Böylesine net ve spesifik bir ters görüntü, sürücüyü çok fazla çaba harcamadan kurtarır. Ekranın alt kısmı, aynı zamanda daha kişiselleştirilmiş bir konfigürasyon olan bir radar istemidir.Ayrıca hız sabitleyici, çok işlevli direksiyon simidi, elektronik el freni, AUTO HOLD, vb. İle donatılmıştır. Ayrıca birçok cinsel konfigürasyon var ve Zebra Zhixing İnternet sisteminin güçlü işlevleri de şaşırtıcı.
Güç kısmı
Yeni otomobil, maksimum 125 beygir gücü ve maksimum 170N.m tork ile 1.0T üç silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman kısmında, yeni araba 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşmeye devam edecek.
sonuç olarak:
Bu otomobil sadece yakıt tüketimi açısından tüm otomobillerin kıskançlığını elde etmekle kalmadı, aynı zamanda Roewe i6 da tüm otomobilin iç kısmının deri kaplama oranının% 80 kadar yüksek olduğunu iddia ediyor.Bu performans lüks markalarla karşılaştırılamaz ve aynı seviyedeki ortak girişim markaları ile karşılaştırılamaz. 100.000'den az başlangıç fiyatı ile birlikte iyi avantajlarla birlikte, tüketiciler bu mükemmel arabayı nasıl reddedebilirler!
