[Pasifik Otomobil Ağının Yeni Araba Kanalı] BMW, bu yıl Kasım ayından sonra üretilen M3 / M4 modellerindeki karbon fiber tahrik millerini iptal edeceğini ve yerine çelik tahrik milleri koyacağını resmi olarak duyurdu. Bu sefer, aslında üreticilerin dağıtım kaybına eğilmesi gerekmiyor, ancak bunun nedeni gelecekte daha katı emisyon düzenlemelerine daha iyi uyum sağlamak. Hayranlara şaşırıp şaşırmadıklarını sorun.
BMW M3 / M4, egzoz sistemine partikül tutucular kuracaktır, ancak ekipmanını aracın sınırlı şasi alanına yerleştirmek için, tahrik mili yalnızca gerektiği kadar "ağırlıklandırılabilir", böylece M3 / M4 modellerinin karbon fiberleri ortadan kaldırılır. Tahrik mili için bunun yerine daha küçük bir çelik tahrik mili kullanılır.
2015 BMW Overseas Edition M3
BMW, yeni tahrik milinin performansı ve kullanımı etkilemeyeceğini iddia ediyor, ancak daha büyük ataletli çelik tahrik mili, motorun gaz kelebeği tepkisini azalttığını ve daha hafif bir volan veya yarım mil kullanarak tahrik milindeki artışı dengeleyebileceklerini iddia ediyor. Ağır olumsuz etki.
2017 BMW Overseas Edition M4
BMW performans hayranları için aşağıdaki yorumlar bölümünde konuşmakla fazla meşgul olmayın. "Lütuf ve talihsizlikler buna bağlıdır" dediği gibi. Sonuçta BMW, markanın M4 CS / GTS'si gibi çok popüler olan bir iyi haber bıraktı. Model, karbon fiber tahrik milini iptal etmez.
2017 BMW Overseas Edition M4
Sonunda, editör, BMW M3 / M4'ü yakın gelecekte garaja getirmek isteyenlere bilinçli bir şekilde tavsiyede bulunmak istiyor. Tereddüt etmeyin, Kasım ayından önce başlarsanız, kesinlikle bir kayıpla satın alamayacak ve hatta kandırılamayacaksınız. (Metin: Guo Jiajun, Pacific Automotive Network)