Hummer EV Super Pickup: World, beni kabul edebilir misin?
Bu sefer karayoluyla uyum içinde yaşayabilirsem, dünya beni karşılamaya hazır mı?
Hepimizin bildiği gibi, saf elektrikli araçların "popüler" olduğu şu anda, hem otomobil şirketleri hem de seyahat şirketleri daha verimli ve daha temiz bir enerji geleceğine odaklanıyorlar, bu nedenle 1990'ların petrol kaplanları İnsanların gözünden yavaşça kayboldu. Bunlar arasında, tam boyutlu arazi araçlarının temsilcisi olan Hummer, en büyük darbeyi taşıyor. Saf elektrikli araç hayranları tarafından "bir numaralı otoyol katili" olarak kabul edilmesine rağmen, birçok insanın onu sevdiği gerçeğini hala gizleyemiyor.
Sadece birkaç gün önce GM yetkililerinden Hummer hakkında iyi bir haber geldi. GM, Hummer'ın dünya ile barışacağını ve bir EV şeklinde geri döneceğini resmen doğruladı. Che Yunjun, bu ağır modelin GM tarafından "Hummer EV Electric Super Pickup" (bundan sonra Hummer EV olarak anılacaktır) olarak adlandırıldığını ve Michigan'daki General Motors Detroit-Hamtramck montaj fabrikasına kurulacağını öğrendi. Üretim ve önümüzdeki sonbaharda satışa çıkması bekleniyor.
James onayıHummer EV hala seri üretimden biraz zaman uzak olsa da, bu arabanın kendisi GM için oldukça devrimci olduğu için, GM propaganda açısından da net. Bir netizenden bir yorum ödünç almak için, Hummer sessizce geri dönmeyecek. 20 Mayıs'taki resmi dünya prömiyerinden önce GM Hummer EV'yi Super Bowl'da "Sessiz Devrim" adlı bir reklamla çoktan ön izlemişti.
30 saniyelik fragmanda, NBA süperstarı LeBron James'in Hummer EV'yi destekleyeceğini öğrendik. "Liseden beri Hummer'a olan sevgimi herkes biliyor ve bu yeni arabayı onaylayabildiğim için gurur duyuyorum. Aynı zamanda sessizliğine ve aşırı gücüne de şaşırıyorum." James. Ligdeki fiziksel zindeliği apaçık ortada. İkonik tank atılımı rakipleri korkutuyor, bu da Hummer markasının tonunu tamamlıyor.
Ek olarak, "Quiet Revolution" fragmanı ayrıca Hummer EV'nin ön yüz tasarımını da ortaya çıkardı. Aşağıdaki şekilden de görülebileceği üzere Hummer EV, Hummer markasının klasik aile tarzı tasarımını miras alırken aynı zamanda uzun ve dar "LED dürbünler" teknolojisiyle de süslenmiştir. Popüler kapalı ön yüz tasarımını görmese de, dış dünyanın EV'sinin özelliklerini sorgulamasına neden olabilir, ancak Che Yunjun her şeyin seri üretim versiyonuna tabi olduğunu hatırlatmalıdır.
Hummer EV'nin ön yüz tasarımını gördükten sonra, "çekirdeğine" bir göz atalım.
Bu önizlemede General Motors, üstün güç performansını göstermek için Hummer EV'nin üç verisini açıkladı. Onlar:
-
1000 beygir gücü
-
Maksimum tork 8487 Nm
-
100 kilometreden 3 saniyeden kısa sürede hızlanma
Kitap verilerinden Hummer EV, yeni kurulan Rivian'ın sahip olduğu elektrikli pikap R1T'yi tamamen yendi. 100 kilometreden hızlanması da 3 saniyeden az olsa da, 750 beygir gücündeki maksimum beygir gücü Hummer EV'nin 1000 beygir gücünden hala biraz farklı. Ancak yalnızca ürün seviyesinden bakıldığında, R1T'nin kendi avantajları da vardır. En azından şimdilik, R1T'nin tasarımı daha ileri teknolojik özelliklere sahip. Dahası, R1T'nin "Tank Turn" siyah teknolojisi çok dikkat çekicidir. Hummer EV'nin bazı beklenmedik sürprizleri yoksa, doğal olarak rekabet gücünü kaybedecektir.
Rivian R1T
Başka bir rakip veya en büyük rakip Tesla Cybertruck ile karşılaştırıldığında, Hummer EV aynı zamanda bir savaş yapabilir. 100 kilometre hızlanma verilerinde, Cybertruck'un üç motorlu dört tekerlekten çekişli versiyonu 2,9 saniyeye ulaştı ki bunun hemen hemen aynı olduğu söylenebilir. Ancak yalnızca ürün düzeyinde, Hummer EV, Cybertruck'tan hala daha zayıf. Bir yandan, Cybertruck'un yıkıcı şekil tasarımı büyük başarı elde etti. Öte yandan Cybertruck, gelişmiş otonom sürüş ve akıllı ağ oluşturma konusunda ek avantajlara da sahiptir.
Tesla Cybertruck
Hummer EV, yukarıda bahsedilen iki ana rakibe ek olarak, Ford'un elektrikli F-150'si, Fisker'in yaklaşmakta olan elektrikli pikabı, yeni bir otomobil üreticisi ve hatta Volkswagen'in gelecekte 2022'de piyasaya süreceği orta büyüklükte bir pikapla da yüzleşmek zorunda. Amerika Birleşik Devletleri kamyonetler için zengin bir zemin sağlamış olsa da, çeşitli otomobil şirketleri arasındaki mücadeleyi de yoğunlaştırdı. Hummer EV'nin gelecekte daha fazla rakiple buluşacağı öngörülebilir.
Ford elektrikli F-150
Ek olarak, pikap yük ve çekiş gücünün iki önemli göstergesi için GM'nin Ford gibi "trenleri çekmediği", karşılaştırmaları tetiklemediği ve Musk gibi hileler yapmadığı da unutulmamalıdır. Son çıkışında duyurmayı seçti ve bu da bizi bir gerilim haline getirdi. Musk'ın Cybertruck'ın basın toplantısı sitesinde oynadığı video ve sonraki hikaye dizisi insanları güldürdü. Belki de Hummer EV ve James kombinasyonunun getirdiği muhteşem performansı dört gözle bekleyebiliriz.
Hummer EV oluşturma (içeriden yabancı medyadan)
Şu anki bakış açısına göre, ürün gücü açısından Hummer EV, Tesla'ya rakip nihai güç performansına ve F-150'ye eşit tarihsel geçmişe sahip olmasına rağmen, Rivian R1T'nin siyah teknolojisi özelliklerine ve arkasında Cybertruck'a sahip değil. Musk'ın halesi. Bu nedenle Hummer EV'nin ürün gücünde bir avantajı yoktur.
Ve uzun süredir devam eden büyük bir elektrikli kamyonet pastası için pazar fırsatlarını değerlendirmek çok önemlidir. Bu açıdan insanların görüş alanına ilk giren ve bilişini tazeleyen Rivian R1T, aynı zamanda bu yıl sonundan önce resmi olarak teslim edilmesi planlanıyor. Elektrikli F-150'ye gelince, Ford 2021 gibi erken bir tarihte piyasaya sürmeyi planlıyor. Genel olarak, General Motors'un açıkladığı "Önümüzdeki yılın sonbaharında lansmanının yapılması beklenen" açıklamasına göre Hummer EV, pazar fırsatlarını değerlendirmede bir avantaja sahip olamaz.
Ayrıca Cybertruck, resmi rezervasyon arayüzünde yer alan seri üretim bilgilerine göre, temel Cybertruck'ın 2022 sonuna kadar seri üretime başlamayacağını, yani araç sahiplerine ulaşmak için 2023'e kadar beklemesi gerekeceğini biliyor. Diğer bir deyişle, Cybertruck mutlak ürün avantajlarına sahip olsa da geç giriş süresi, elinde tuttuğu siparişleri de ortadan kaldırabilir.
Che Yun özetiO zamanlar Rivian R1T'nin çarpıcı görünümü geleneksel otomobil şirketlerini tedirgin etti. Tesla Cybertruck resmi olarak piyasaya sürüldüğünde ve gururlu sayıda sipariş aldığında, Detroit'in kapısı tamamen açıldı. Başlangıçta pazarın zirvesinde olan bu geleneksel devler, elektrifikasyon dönüşümünün hızını artırmak ve kamyonet pazarına yönelik tutumlarını yeniden gözden geçirmek zorunda kaldı.
Hummer EV, Tesla Cybertruck'un piyasaya sürülmesinden bu yana geleneksel bir otomobil şirketi tarafından resmi olarak duyurulan ilk elektrikli kamyonettir. İkisini doğrudan kıyaslamanın abartı olmadığı söylenebilir. Musk, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki verimli elektrikli kamyonet topraklarında ilk atışını yaptı ve General Motors da resmen karşı saldırı borusunu çaldı. Che Yunjun'a göre, eski ve yeni kuvvetlerden gelen bu toplama savaşı, binek otomobil pazarından çok daha yoğun topçu ateşini tetikleyebilir. Öyleyse kim kalabalığın arasından sıyrılabilir, bekleyip görelim.
