Bugünün otomobil pazarı rahatsız oldu, ancak yine de SUV'un etkisinden kaçınamaz. Geçmişte, birçok üretici enerjilerini ve fonlarını sedan geliştirmek için ayırmıştı, ancak şimdi çoğu otomobil markası, pazarda popüler ve popüler olan bir SUV piyasaya sürmek için SUV modelleri geliştirmeye odaklanıyor. İşte tam da bu nedenle, yeni tanıtılan modellerin ağırlıklı olarak SUV olması ... Bu kadar çok yeni modelle birlikte, hangileri piyasaya sürüldükten sonra trende öncülük edecek ve pazarın vazgeçilmez bir üyesi olacak? Bugünün makalesine bakın.
Baojun 510
Ekim satışları: 14.565
Temel olarak, küçük SUV'lar söz konusu olduğunda Baojun 510'u dışlamak zordur.Kişiliği ve maliyet etkinliğini vurgulayan küçük bir SUV olan Baojun 510, gençlerin ihtiyaç duyduğu her şeye sahiptir. İlk başta otomatik şanzıman yoktu, ancak son zamanlarda donatıldı. Ancak düşük fiyat ucuz değil, başlangıç fiyatı 54.800 yuan olan küçük bir SUV olarak ESP, ters video, sabit hızda seyir ve geniş merkezi kontrol ekranı ile donatılmış, pratik ve güçlü olduğu için Haval H6'nın satış şampiyonunu tehdit edebilir. durum.
Changan CS55
Ekim satışları: 14.565
Changan CS75 uzun süredir piyasaya sürüldüğünden, satış hacmi iyi olmasına rağmen, çoğu zaman yüksek indirimlerle elde edilmesi gerekiyor.Bu, Changan'ın görmek istemediği bir sonuçtur. Bu nedenle, Changan CS55'in piyasaya sürülmesi, CS75'in rekabet gücündeki düşüşü telafi etmek için daha fazladır. Açıkça boşluk. Changan CS55 ilk piyasaya sürüldüğünde, birçok kişi tarafından biraz yüksek fiyatı nedeniyle daha iyi bir model olarak kabul edildi, ancak piyasanın tepkisi biraz farklı görünüyor. 14.000'den fazla aracın aylık satışları, pazarın doğru olduğunu kanıtlıyor. Butik SUV'lara yönelik güçlü bir talep var.
MG ZS
Ekim satışları: 8325
MG tarafından yaratılan ilk küçük SUV olarak MG ZS'nin dış tasarımı artık Ruiteng'inki kadar bireyselliği vurgulamıyor.Poligonal ızgara şekli ve keskin farlar genel şekli uyumlu hale getiriyor. az. Mükemmel iç mekan, çok oynanabilir olan yeni bir multimedya akıllı ara bağlantı sistemini içerir ve 1.0T motor, 1.6L motordan daha düşük olmayan verilere sahiptir. 4AT şanzımanla eşleşen 1.5L'ye ek olarak, yeni ZS kritik olabilir. Gerçekten çok yer yok.
Nissan King
Ekim satışları: 10392 adet
Jinke, XR-V ve Binzhi'nin pazar payını ele geçirmek için doğdu.Jinke, Nissan'ın güçlü marka çekiciliğine sahip ancak yine de küçük SUV pazarına girmek için daha düşük bir fiyat seçiyor. Uygun maliyetli galibiyetler ve sonuçlar hayal kırıklığına uğratmadı.Piyasadan yarım yıldan az bir sürede aylık 10.000'den fazla araç satışı gerçekleştirdi.Sonuçlar etkileyici.Gelecekte Binzhi'yi sadece iyi bir itibar biriktirerek geçmeyeceğini söylemek zor.
Haval M6
Ekim satışları: 7051 adet
Haval M6, eski Haval H6 platformunu temel alan yeni bir kompakt SUV modelidir.Yeni ön yüz tasarımı eski Haval H6'dan oldukça farklı ancak maliyet performansını vurgulayan yeni bir SUV modeli olarak Haval M68.98-10.98 milyon yuan. Fiyat piyasayı düşürür ve eski Haval H6'nın fiyat sistemini korur. 6AT şanzıman aynı zamanda güvenilirlik hizmetlerine dayalıdır, bu nedenle Haval H6'nın satışlarını etkilemez ve aynı zamanda M6 için mükemmel olan iyi satış sonuçları elde eder. Görevi tamamladı.
Zotye T700
Ekim ayı satışları: 1.0006
Zotye, belki de çok fazla şikayet edildiği ve son zamanlarda özgünlük yaratmaya başladığı için "taklidi" ile ünlüdür. Tamamen yeni Zotye T700, orijinal tasarımının ilk SUV'si. Devasa büyük ağızlı tasarımı aura ile dolu ve popüler süspansiyon gövdesi şekli eksik değil.Hala bazı popüler modeller olsa da, Zotye için zaten büyük bir gelişme. 106.800 RMB başlangıç fiyatı ve orta ve büyük SUV'lerin boyutları, sınırlı bütçeleri olan ancak alan için büyük talepleri olan birçok tüketiciyi memnun ediyor. Zotye, özgün tasarımın gerçekten piyasada durabileceğini anlamaya başlarsa, onu "taklit edeceğini" söyler misiniz?
Volkswagen Tourang
Ekim ayı satışları: 9.040
Diğer ortak girişim markaları ile karşılaştırıldığında Volkswagen, Çin'de yeni SUV'lar çıkarma konusunda daha yavaş bir hıza sahip, ancak bu, olağanüstü yeni otomobiller piyasaya sürmesini engellemiyor. Çinli insanları en iyi anlayan bir ortak girişim markası olan Touron, Volkswagen tarafından MQB platformuna dayanarak inşa edilmiş orta ve büyük bir SUV modelidir. "Büyük arabalar" için birçok Çin ihtiyacı vardır ve 309.800, Volkswagen'in önceki fiyatlarından çok daha uygun maliyetlidir. Bu aynı zamanda, sadece otomobilin fiyatını artırabilen pazarın ilk lansmanına da neden oldu.Şimdi aylık satışlar temelde 8 ila 9 bin civarında sabit kalabiliyor ki bu da 300.000'den fazla fiyatlı bir SUV için iyi bir sonuç.
Piyasada her yıl pek çok yeni otomobil var ama tüketiciler tarafından çok az sayıda modele ilgi gösteriliyor Pazarın odak noktası olabilmek için her otomobil markasının kendi imkanlarının olduğu ve sihrini gösterdiği söylenebilir. Bugün tüketicilerin en çok ilgilendiği pazar segmenti olarak, dünyada SUV'lara sahip olmak kanıtlanmış bir gerçektir.Bu yıl tanıtılan yeni SUV modelleri piyasadaki ender modellerdir Katılıyor musunuz?