Hava yoluyla seyahat etmek son derece ihtiyatlı bir seyahat şeklidir. Fotoğrafçılar için temkinli olmak biraz zahmetli.
Bir film kullanıcısı olarak, her seferinde güvenlik kontrolü için daha fazla ayırmam gerekiyor.
(Örnek: Miniatur_Poto)
Çünkü filmin mümkün olduğunca röntgen makinesinden geçmemesi ve her seferinde elle kontrol edilmesi gerekiyor. Güvenlik personeli çok işbirliği yapmazsa veya onunla "fikir ve cesaret uydurmak" zorundaysa, doğrudan uçağın karşısına geçebilmeniz için X-ray çantalarını önceden hazırlayın.
Film nispeten küçükse, pil sorunu kaçınılmaz olmalıdır.
Daha önce, yerli havayolları yolcuların yanlarında taşıyabilecekleri pil sayısını sınırlandırmak için ilgili hükümler çıkardı. Ortalama bir kullanıcı için, USB ile çalışan bir kameranın temelde sadece bir kamera ve bir elektrikli taşınabilir cihaz getirmesi gerekir. Benzer şekilde, görüntüleme için güç tüketmeyen bir SLR gövde için iki pil yeterlidir.
(Yılın DP Merrill'i "beş pil günlük çekimi tatmin edebilir" ile ünlüydü)
Bununla birlikte, günlük ihtiyaçları karşılamak için 5 pil gerektiren Sigma'nın daha önceki DPM serisine benzerliği karşısında, korkarım reddedilecektir.
Ancak bu fotoğrafçıları endişelendiren bir sorun değil. Kısa süre önce Amerika Birleşik Devletleri, belirlenen ülkelerden ve havaalanlarından ayrılan yolcuların kameralar da dahil olmak üzere bir dizi elektronik ürünü ABD'ye taşımalarını yasaklayan yeni bir yasak çıkardı. Fotoğrafçıyı gerçekten rahatsız eden şey bu olmalı.
Video medyası PetaPixel'in haberine göre, yasak bugün Pekin saatiyle başlayacak ve 14 Ekim 2017'ye kadar kaldırılmayacak. Yasağa Ürdün, Kuveyt, Fas, Katar, Türkiye, Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri'nin yanı sıra 10 havalimanı da dahil olmak üzere sekiz ülke dahil. Amerika Birleşik Devletleri'ne seyahat etmek için kısıtlı bir havalimanında veya ülkede uçağa binildiği sürece, yolcuların taşıdığı dijital ürünler kısıtlanacaktır.
PetaPixel, bu düzenlemenin ağırlıklı olarak cep telefonlarından daha büyük ürünler için olduğunu ve kameraların bunlardan sadece biri olduğunu söyledi. Bazı insanlar, yolcuların kameralarını uçakta taşımalarının zor olmadığını, ancak ekipmanı konsinye ile taşıyabileceklerini söyledi.
Amerika Birleşik Devletleri düzenlemeleri açıkladıktan sonra, Royal Jordanian Airlines Twitter'daki yolcu bildirimini derhal güncelledi ve İngiltere de aynı şeyi yaptı. Birleşik Krallık'taki ilgili departmanlar, politikayı Amerika Birleşik Devletleri'ninkiyle aynı olacak şekilde sıkılaştırmayı ve hatta kullanıcıların vatandaşlık kısıtlaması olmaksızın araç üstü ekipman taşımalarını kısıtlamayı amaçlamaktadır.
Amerika Birleşik Devletleri'nin böyle bir düzenlemesi var, bence bunun da güvenlik kaygısı dışında. Nispeten istikrarsız bir uluslararası durumla karşı karşıya kaldığında, kısa vadeli taşıma kısıtlamalarının getirilmesi anlaşılabilir. Sadece bu tür bir kısıtlamanın zincirleme bir etkisi olacak ve düzenli bir kısıtlama haline gelecektir.
Bilirsiniz, fotoğrafçıların fotoğraf makinelerini yanlarına alıp gelişigüzel çekim yapmaları yeterli değildir. Planlı çekim görevleri olmadıkça, sıradan insanların veya fotoğrafçıların uçaklarda kamera kullanma sıklığı aslında yüksek değildir. Korunmaları için kamerayı yanlarında götürmeleri gerekiyor.
(Çizim: CrazyProduction)
Yönetmelik, yolcuların yanlarında taşıyamayacakları halde, kameraları konsinye olarak taşıyabileceklerini belirtiyor. Burada iki sorun var, ilki nakliye güvenliği meselesi.
Kameralar ve lensler kırılgandır ve çoğu, şiddetli ulaşımın getirdiği darbelere dayanamaz. Yolcu özel bir taşıma kutusu kullanmıyorsa, kutunun içi düzgün şekilde sabitlenmemişse ve dış kutu yeterince güçlü değilse, lens ve gövde hasar görme tehlikesi altındadır.
Bu sorun esas olarak genel yolcularda ortaya çıkar. Profesyonel fotoğrafçılar genellikle uygun ekipmanlarla birlikte geldikleri için, nakliye, kamerayı giysi, yiyecek ve diğer kalıntılarla doldurmaktan daha fazlasıdır.Kamera belirli bir çarpışmaya uğrayacak ve hasar olasılığı artacaktır.
Hasara ek olarak, taşınabilirlikle ilgili sorunlar da vardır.
Gönderilebilecek pil sayısında bir sınırlama olduğunu unutmayın. Kullanıcı kamerayı kontrol edilen bagaja koyarsa, pilin nominal sayı ile sınırlandırılması gerekir. Bu şekilde daha fazla çekim yoğunluğuna sahip fotoğrafçılara da rahatsızlık getirecektir.
Neyse ki, bu kısıtlama yalnızca geçicidir. Ancak hava yolculuğu üzerindeki etkisi araştırılmayı bekliyor. Takip edilecek ilgili destekleyici düzenlemeler yoksa, fotoğrafçılar için çok fazla sorun var.
Başlık resmi şu kaynaktan geliyor: metrouk2