Geely yine yeni bir lüks otomobil başlattı! Accord Passat, kilometrede sadece 1 sent ile büyük coupe'den korkuyor
Yerli otomobiller arasında en iyi imaja, satışa ve popülariteye sahip B segmenti bir otomobil seçmek istiyorsanız, şüphesiz Geely Borui. Geely'nin mevcut marka imajını destekleyen kriter olduğu söylenebilir. Bununla birlikte, mevcut yeni enerji dalgasında, Geely'nin daha fazla değişiklik yapması gerekiyor. Borui temelinde, daha güzel ve daha iyi bir plug-in hibrit coupe-Borui GE yarattılar. Hemen gelip bir bakalım.
Bu Borui GE sadece orijinal Borui üzerinde geliştirilmiş olmasına rağmen, orijinal otomobilin mimarisini tamamen devirmedi ve yeniden tasarladı. Ancak görünüm büyük ölçüde ayarlandıktan sonra, yine de insanlara ferahlatıcı bir his veriyor. Ön yüz yeniden geliştirildi ve daha görkemli ve görkemli, sırt şeklindeki daha görkemli bir farla değiştirildi; bu, doğrudan ona bakan kaşlar gibi ince ve yukarı kaldırıldı.
Otomobil gövdesi çok büyük, 4986/1861 / 1513mm seviyesine ulaşıyor.Araba gövdesi tek başına 5 metre işaretine yaklaştı ve dingil mesafesi çok etkileyici 2870 mm'ye ulaştı. Yan şekli, orijinal Borui'nin pürüzsüz şeklini koruyor, ancak daha ayrıntılı, ince kollu elektrolizle kaplanmış bir tekerlekle değiştirildi ve sol çamurluğa yeni bir şarj portu eklendi.
Aracın arkası, yeni tasarlanan uzun araba farlarına bağlanan ve üstte ince bir krom şerit ile girilen, geçiş tipi bir plaka çerçevesine dönüştürüldü ve görsel efekt daha atmosferik hale geldi. Arka lambanın içinde birden fazla paralel ışık kaynağı olan bir LED dizisi bulunur. İki geniş ve düz egzoz borusu, lüks bir otomobilin lüksünü bile gösteren aşağıdaki tampondan dışarıya uzanıyor.
Orta konsolun şekli daha modern hale geldi.Tüm orta konsol boyunca uzanan piyano boya paneli, merkez kontrol ekranı iç kısma iyi yerleştirilmiş ve yardımcı pilotun konumu, altında V şeklinde bir düzensiz dikdörtgen modele sahip. Bir sıra krom kaplama düğme. Vites kolu da daha kalın ve daha rahat bir şekle değiştirildi. Bu tasarım yaklaşımı Cadillac'a çok benziyor.
Ön koltuklar çok iyi sarılmış ve sekiz yönlü elektrikli ayar ile konfigürasyon çok zengin. Elektronik vites kolu nedeniyle, orta konsolun altında çanta veya başka bir şey koymak için kullanılabilecek büyük bir saklama alanı var.
Arka sıra, Borui GE'nin en övgüye değer kısmı, sadece bacak mesafesi çok büyük değil, aynı zamanda tavan penceresinin alanı da çok büyük. Ayrıca, arka sıranın sağ tarafındaki patron koltuğunun ön tarafında yardımcı pilotu kontrol etmek için bir patron düğmesi vardır.Bu kısım, aynı zamanda düz yatmaya doğru hareket ettirilebilen ve daha gelişmiş bir seviyenin keyfini çıkarabilen oturma duruşunun elektrikli ayarını da destekler.
Arka sıradaki nispeten karmaşık elektrikli ayar nedeniyle, arka koltuklar indirilemez, bagajın genişleme kabiliyeti sınırlıdır ve bagajın açılması biraz küçüktür. Neyse ki, genel alan iyidir.
179 beygir gücünde 1.5T turboşarjlı motor seti + plug-in hibrit sistemden oluşan elektrik motoru kullanır, 7 ileri çift kavramalı şanzımana sahiptir ve yalnızca 1.5L / 100km'lik kapsamlı bir yakıt tüketimi elde edebilir ve yalnızca RMB'ye dönüştürülür Kilometrede yaklaşık 1 sent.
Yalnızca Borui'den daha atmosferik ve güzel bir tasarıma sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda en son plug-in hibrit sistemler trendini de içerir. 200.000 yuan'ın altında güçlü bir fiyat varsa, ortak girişim Passat, Accord, Camry ve diğer modeller bile buna inanmak için yeterli değil.
