8 Ağustos'ta, Hubei Eyalet Hükümeti Bilgi Bürosu, Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 70. yıl dönümünü kutlamak için ikinci basın toplantısı düzenledi. Hubei Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı müdür yardımcısı Wang Benju, Hubei Eyaletinde 36 Yangtze Nehri Köprüsünün inşa edildiğini veya yapım aşamasında olduğunu söyledi. Dünyada ilk öğe.
Ekim 1957'de Wuhan Yangtze Nehri Köprüsü tamamlandı ve trafiğe açıldı. "Bir köprü kuzeyden güneye uçuyor ve hendek bir cadde haline geliyor." Bu, Yangtze Nehri'nin "çimen" üzerindeki ilk köprü ve Çin'deki ilk çift hatlı demiryolu ve otoyol köprüsüdür. Tamamlandıktan sonra, Çin'in kuzeyini ve güneyini birbirine bağlayan ana arter haline geldi ve kuzey ile güneyin ekonomik kalkınmasının desteklenmesinde yeri doldurulamaz bir rol oynadı.
Bugün, 62 yıl sonra, tarihin en büyüğü olan Hubei'de 36 Yangtze Nehri köprüsü inşa edildi ve yapım aşamasında. Ortalama olarak her 29 kilometrede bir Yangtze Nehri köprüsü var. Eyaletteki köprü inşaatı "tam köprü tipleri ve geniş tek açıklıklar" gösterdi. , Birçok teknik zorluk, yüksek teknoloji içeriği "olağanüstü özellikler, bir dizi dünya lideri teknolojiyi yeniler.
Yichang Xiling Yangtze Nehri Köprüsü 1996 yılında tamamlandığında, Çin'deki en geniş açıklıklı asma köprüydü ve "Çin'in ilk açıklığı" olarak adlandırıldı;
Tianxingzhou Yangtze Nehri Köprüsü 2004 yılında inşaata başladığında, Danimarka Boğazı Köprüsü'nü aşarak dünyanın en büyük karayolu-demiryolu çift kullanımlı halatlı köprüsü haline geldi.İnşaat süreci sırasında, dünyanın ilk dört öğesi olan açıklık, yük, hız ve genişlik yarattı;
Şangay-Chongqing Otoyolu Sidu Nehri Köprüsü, 2009 yılında tamamlandığında dünyanın en yüksek köprüsüydü;
Jingyue Yangtze Nehri Köprüsü, 2010 yılında tamamlandığında yüksek ve alçak kuleli dünyanın en büyük askılı köprüsü idi;
Erqi Yangtze Nehri Köprüsü 2011'de tamamlandığında, dünyanın en geniş açıklıklı üç kuleli halatlı köprüsü ve en geniş açıklıklı kompozit kirişli kablolu köprü oldu;
2014 yılında tamamlandığında Naroto Chau Yangtze Nehri Köprüsü, dünyanın en büyük üç kuleli dört açıklıklı asma köprüsüydü.