Yeni Angkesaila konfigürasyonu duyuruldu
Birkaç gün önce, bazı medya kuruluşları, Changan Mazda'dan yeni Mazda 3 Axela (bundan sonra yeni Axela olarak anılacaktır) modelinin yapılandırma bilgilerini elde etti. Yeni otomobil, dış ve iç tasarımın yükseltilmesine ek olarak, farklı modellere göre mevcut modellerde bulunmayan elektronik el freni, arka klima havalandırma delikleri, anahtarsız giriş ve ana sürücü koltuğunun elektrikli ayarı ile donatılmıştır. Önceki haberlere göre, yeni Angkesaila bu yıl 14 Şubat'ta resmi olarak listelenecek.
Tüm yeni Angkesaila modelleri, yeni bir direksiyon simidi stili ve orta konsolun krom kaplama şeklinde küçük değişiklikler dahil olmak üzere iç mekan için ince ayarlandı. Temel yükseltmeler açısından, yeni Angkesaila, bilgisayarın aracın sürüş durumunu yatay hızlanmaya göre değerlendirmesine ve motorun güç çıkışını talebe göre uygun şekilde azaltmasına olanak tanıyan G-Vectoring Control hızlanma vektör kontrol teknolojisi ile donatılmıştır. Düzgün ve pürüzsüz direksiyon süreci, sürücünün virajdaki direksiyonu düzeltme sayısını da azaltabilir. Bu teknoloji ilk kez yeni Mazda 3 (yani Angkesaila) modellerinin denizaşırı versiyonuna kuruldu ve yurt içinde üretilen Angkesaila da standart olarak bu teknoloji ile donatılacak.
Aynı zamanda, yeni Angkesaila'nın kapıları için saklama alanı genişletildi ve alt orta konsol, saklama alanını artırmak için sürgülü bir kapak tasarımına sahip. Yeni otomobil, sürüş konforunu iyileştirmek için ses yalıtımında da pek çok iyileştirme gerçekleştirdi. Farklı modellere göre, yeni Angkersela geri vites radarı, uzak ve yakın LED farlar, elektronik el freni, arka klima çıkışı, anahtarsız giriş vb. İle donatılmıştır. Aynı zamanda bazı modeller de azaltılmıştır.Özel değişiklikler aşağıdaki tabloda gösterilmiştir:
Bu yeniden tasarımda, bir hatchback 1.5L modelini iptal etmenin yanı sıra, yeni araba iki 2.0L yüksek kaliteli modeli de iptal ediyor. Alternatif olarak, Changan Mazda, her ikisi de 2.0L hatchback üste monte edilmiş modelle karşılaştırılan, nispeten düşük profilli 2.0L giriş seviyesi iki modele, 2.0L otomatik lüks hatchback ve 2.0L otomatik premium sedan'a geçti. Otomatik spor modeli yapılandırmada çok daha düşüktür, ancak ikisi şüphesiz 2.0L modelinin fiyat giriş engelini düşürecektir. Aşağıda, iki modelin yapılandırma referansı yer almaktadır, referans nesne, yeni Angkerra hatchback 2.0L otomatik spor tipidir.
Ek olarak, yeni Angkesaila'nın MZD CONNECT sistemi, sistemin çalışmasını daha rahat hale getiren gidonun arkasına bir kontrol düğmesi eklenmesi de dahil olmak üzere yükseltildi.Aynı zamanda, yerleşik navigasyon, ses tanıma, gerçek zamanlı yol koşulları ve sistemin diğer işlevleri de yükseltildi. Yükseltme, daha kapsamlı işlevler.
2017 Angkesaila, orta vadeli bir makyajdır.Yukarıda belirtilen dahili konfigürasyon değişikliklerine ek olarak, yeni otomobil de görünüm için ayarlandı. Yeni otomobilin ön ızgarasının boyutu daha büyük ve U şeklindeki krom kaplamanın trendi, mevcut modelden farklı. Aynı zamanda yeni otomobilin ön tamponunun alt kısmındaki hava girişi ve her iki taraftaki sis lambaları da yeniden tasarlandı ancak değişiklikler mevcut modele göre belirgin değil.
Yeni Angkesaila modellerinin çoğu LED ışıklarla donatıldığından (uzak ve yakın farlar, gündüz farları, sis farları vb. Dahil), yeni arabaların ışık setlerinin şekillerinde de belirli bir değişiklik var. Şekilde gösterilen 2.0L otomatik lüks / otomatik spor modelin, aracın sportif mizacını bir dereceye kadar iyileştiren yeni bir 18 inçlik tabanca gri jantlar da eklediğini belirtmekte fayda var.
Güç açısından, yeni araba hala mevcut modelin 1.5L / 2.0L Chuangchi Blue Sky doğal emişli motorunu kullanıyor.İkisinin maksimum çıkışı sırasıyla 117 beygir gücü ve 158 beygir gücü.Şanzıman sistemi 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Kutu.
