Cheetah izlenimi için, birçok insan kamyonetlerde ve arazide sert adamlarda kalabilir.Siyah King Kong ve Q 6, sayısız insanın kalbindeki en klasik modeller olduğu söylenebilir.Birçok hükümet biriminde, özellikle de otoyol birimlerinde görebiliriz. . Geçtiğimiz yıl Cheetah, ilk şehirli SUV'si Cheetah CS10'u piyasaya sürdü.Lansmanından sonra birçok tüketici tarafından sevildiği söylenebilir.Bu yılın Şubat ayında doğrusal bir büyüme oranıyla 9.000 adede yükseldi. Kompakt SUV sıralamasında ilk 10'a girmek oldukça tatmin edici. Leopard Automobile de çok çalışıyor ve yakında pazar payını daha da ele geçirmek için ikinci kentsel SUV olan Leopard CS9'u piyasaya sürecek ve Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak.
Görünüşte CS9, CS10'un stil tasarımını miras alır.Siyah ağ hava giriş ızgarası, kimliği düşük anahtarlı bir şekilde gösteren LEOPAARD logosu ile gömülü kalın bir krom plaka ile dekore edilmiştir. Ağır tamponlarla arazi mizacını geliştirir. Sis farı alanındaki krom süslemeler de oldukça abartılı görünüyor.
Otomobilin yan tarafındaki çizgi çok keskin görünüyor, üst ve alt bel çizgisi tasarımı çok dinamik görünüyor ve üç boyutlu hissi daha güçlü. Tekerlek poyrasının biçim tasarımı da oldukça parlak ve kişilik dolu. Tavan, daha şık görünen bir süspansiyon tasarımına sahiptir.
Kuyruk tasarımı da çok katmanlı. Tüm bagaj kapağının ana hatları içbükey dışbükeydir. Arka lambaların şekli farları yansıtır. İç kısımda ayrıca LED ışık kaynakları vardır. Her iki taraftaki arka lambaların ortasında "LEOPAARD" vardır. Alt kısım da siyahla çevrilidir.Gümüş alt korumanın dekorasyonuna ek olarak, arka tampondaki şerit reflektör ve arka sis lambasının da ön yüzün tasarımını yansıtan krom kaplı C şeklinde bir çerçevesi vardır.
Gövde ölçüsü açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik 4280 * 1830 * 1643mm ve dingil mesafesi 2600mm'dir.Changan CS35, H2 ve Baojun 510 modelleri ile karşılaştırıldığında tamamen daha büyüktür ve daha fazla alan avantajına sahiptir.
İç kısımdaki çizgi tasarımı nispeten düzdür ve siyah ile siyah ve kahverengi olmak üzere iki renk kullanır. Direksiyon simidi CS10'dakinden farklıdır. Daha güçlü bir hareket hissine sahip üç kollu bir şekil kullanır.Ayrıca hız sabitleyici ve Bluetooth telefonları da içerir. Koltuk ve kafalık, oldukça kişisel olan tek parça olarak tasarlanmıştır. Arabadaki en dikkat çekici şey, ortada yer alan, teknoloji dolu ve ses tanıma, cep telefonu App uzaktan kumandası, gerçek zamanlı bilgi ve diğer işlevleri destekleyen bir insan-bilgisayar etkileşim sistemine sahip büyük boyutlu LCD ekran.
Panoramik sunroof, otomatik klima, anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, elektrikli koltuk ayarı, elektronik el freni, otomatik park, lastik basıncı izleme ve 360 derece panoramik izleme sistemi gibi özellikler eksik olmayacak.
Arabadaki koltuk altı koltuklu bir yerleşim düzenine sahiptir ve acil durumlara hazırlanmak için bagajın sağ tarafına bir koltuk eklenir.Böyle bir koltuk düzeni nadirdir ve sık sık yapılan 7 koltuklu yıllık denetimlerin acısını ortadan kaldırır.
Güç açısından CS9, 1.5L ve 1.5T motorlarla donatılmıştır 1.5L doğal emişli motor 83kw / 6000rpm maksimum güce ve 147Nm / 4000rpm maksimum torka sahiptir.Şanzıman sistemi 5MT, 6MT ve CVT dişli kutuları ile uyumludur.
Görünüm olarak bu son CS9, mevcut tüketicilerin estetiğine uygun yüksek bir görünüme sahip.İç mekanı, bilim kurgu anlayışını kaybetmeden sade ve atmosferik ve tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılıyor.Sıradan küçük SUV'lara kıyasla, alan Daha avantajlı olmak için. Konfigürasyon seviyesi de çok yüksek görünüyor. Aşırı sürüş olmadığı sürece güç gayet iyi. En önemli şey fiyatı. CS10'un fiyatına göre, bu arabanın başlangıç fiyatı muhtemelen 7.58-7.98 arasında olacak. Aynı seviyedeki CS35 ile aynı Bu CS9'u beğendin mi?
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni otomobil ve ikinci el otomobil dinamiklerini kavrayın, araç bakımı sorununu çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar tarafından bire bir soruları yanıtlayın!