Tesla, arabanın arka lambalarını görmesin bile, çok büyük bir şey söyledi ama kimse yalanlamadı?
Sadece 2018 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda (1/14) röportaj yaptığım zaman değil, medyaya Ferrari'nin FUV (Ferrari Utility Vehicle) kodlu bir crossover SUV geliştirdiğini bir kez daha vurguladım.Saf elektrikli araçlar konusundan bahsederken, Ferrari Başkan Sergio Marchionne ayrıca elektrikli süper otomobil üreten ilk marka olacaklarını söyledi!
6.5 litrelik bir V12 doğal emişli motor ve 2 set elektrik motorundan oluşan LaFerrari, 963 beygir gücünde bir güç ünitesi oluşturur.Ferrari'nin ilk hibrit gaz-elektrik hibrid süper arabasıdır.Sadece statikten 100 kilometreye 3'ten daha az hızlanmakla kalmaz. Hareketsiz durumdan saatte 300 kilometre hıza çıkmak yalnızca 15 saniye sürer ve en yüksek hız 350 kilometreyi aşar.
Tesla yarı yayınlandığında aynı sahnede gösterilen ikinci nesil Roadster'ı hala hatırlıyor musunuz? Bu, 2020 yılında seri üretime başlaması beklenen, 3 motorlu tasarımı, 200kWh pil gücü ve 1.020Nm tork çıkışıyla seri üretime başlaması beklenen 2 + 2 koltuklu bir spor otomobil.Orijinal üretici, sadece durma durumundan saatte 60 mil hıza (saatte yaklaşık 96 kilometre) çıkacağını duyurmakla kalmadı. Hareketsiz durumdan saatte 160 kilometre hıza sadece 4,2 saniyede çıkmak yalnızca 1,9 saniye sürüyor ve kitap hızlandırma verileri mevcut tüm ticari süper arabaları tamamen geride bıraktı.
3 motorlu tasarım, 200 kWh pil gücü ve 1.020N.m tork çıkışına sahip ikinci nesil Roadster ile, orijinal hızlanma verileri mevcut tüm ticari süper otomobiller tarafından tamamen dövüldü ve herkesin hedefi haline geldi.
Sergio Marchionne şunları söyledi: Eğer gerçekten saf bir elektrikli süper otomobil yapmak istiyorsanız, Ferrari yalnızca ilk değil, aynı zamanda en güçlüsü olacak çünkü biz Ferrari'iz ve bunu yapmalıyız; ayrıca, Elon Musk'ın anlamını küçümsemek için, ancak insanlar onun performansına (ikinci nesil Roadster) şaşırıyor çünkü bir Tesla.
Resimdeki Concept One'ı yaratan ve düz bir hızlanma ile LaFerrari'yi "kapatan" Rimac, ikinci saf elektrikli süper otomobillerinin kesinlikle ikinci nesil Roadster'ı yeneceğini söyledi.
Ancak daha önce 2019'da istifa edeceğini açıklayan başkan, Ferrari'nin saf elektrikli süper otomobili piyasaya sürmek için zaman çizelgesinin o kadar hızlı olmadığını kabul etti ve önce hibrit bir benzinli-elektrikli süper otomobil fırlatacaklar, sonra yavaş yavaş. Tamamen elektrikli araçlar alanına girin; elektrikli araçlarla ilgili bilgilere gelince, doğru mu değil mi? Korkarım bilmek için hala Ferrari'nin "FUV" sini görmem gerekiyor.
Dört tekerlekten çekiş, dört koltuklu ayar, GTC4Lusso'nun öncülü: FF, geniş anlamda, bir crossover SUV (Sport Utility Vehicle) değil mi?
