FAW Car, araba paylaşımını oynayacak bir grup oluşturmak için Mobike ve Xinte Electric Vehicles ile el ele verdi China Car News
7 Ocak akşamı FAW Car, Gui'an Yeni Bölge Yönetim Komitesi ve Gui'an New District Mobike Mobility Technology Co., Ltd. (bundan böyle "Mobike Mobility" olarak anılacaktır) ile stratejik işbirliği anlaşmalarının imzalandığını duyuran art arda üç işbirliği duyurusu yayınladı. Gui'an New District Xinte Electric Vehicle Industry Co., Ltd. (bundan böyle "Xinte Elektrikli Araç" olarak anılacaktır) bir kooperatif üretim çerçeve anlaşması imzaladı.
Anlaşmaya göre sermaye artırımına katıldıktan sonra FAW Car, Mobike hisselerinin% 10'una sahip olacak ve Mobike ile teknolojik yenilik, politikalar ve düzenlemeler, endüstri standartları ve büyük veri uygulamaları gibi birçok boyutta işbirliği yapacak.
"Gui'an Yeni Bölge Yönetim Komitesi ile stratejik işbirliği anlaşmasının imzalanmasına ilişkin duyuru" proje işbirliği içeriği
"Gui'an New District'teki Mobike Travel Technology Co., Ltd. ile stratejik işbirliği anlaşmasının imzalanmasına ilişkin duyuru" proje işbirliği içeriği
"Gui'an New District Xinte Electric Vehicle Industry Co., Ltd. ile bir kooperatif üretim çerçeve anlaşması imzalanmasına ilişkin duyuru" Anlaşmanın ana içeriği
Daha fazlasını görmek için sola ve sağa kaydırın
İster FAW Car, Mobike, ister yukarıda bahsedilen yeni özel elektrikli araç olsun, yukarıdaki üç duyuruda belirtilen proje işbirliği ve içerik sayesinde, üç taraf, farklı alanlarda kendi avantajlarına tam anlamıyla girecek ve Araba paylaşımı, rekabetin oldukça şiddetli hale geldiği, gelişmekte olan bir alandır.
Üç tarafın ortaklaşa başlattığı bu projede, FAW Cars ve Xinte Electric Vehicles'ın ürün geliştirme, üretim ve üretimden sorumlu olacağına hiç şüphe yok. FAW Car için, paylaşılan araca girerek mobil seyahat alanının ilerlemesine ve şirketin geleneksel bir otomobil üreticisinden bir seyahat çözümü sağlayıcısına dönüşümünü teşvik etmesine ek olarak, dikkate alınması gereken iki faktör daha var.
01
Bir yandan, Guian Yeni Bölge Yönetim Komitesi ile işbirliği, FAW Carın batı tanıtım stratejisine güçlü bir destek olacak. 2018'de ulusal otomobil pazarını tahmin ederken, Ulusal Binicilik Federasyonu genel sekreteri Cui Dongshu, Çin'in orta ve batı bölgelerindeki aile binicilerine dikkat çekti. 100 hanenin sahip olduğu sadece 35 özel araçla araç penetrasyon oranı düşüktür Bölgede tüketici pazarında hala büyük bir talep var.
02
Öte yandan, özel tüketici pazarındaki yeni enerji araçlarının mevcut potansiyeli nispeten sınırlıdır, ancak ortak seyahat alanında kurumsal satın alma için büyük bir potansiyel vardır. Paylaşım modeli, tüketicilerin FAW Carın yeni enerji ürünlerini daha iyi anlamasını ve anlamasını sağlamak için kullanılır ve böylece özel Satın alma pazarının gelişimi şüphesiz akıllıca bir harekettir. Bu aynı zamanda yeni enerji alanında birçok yeni kuvvet tarafından seçilen yoldur.
Bahsetmeye değer şey, FAW Car ve Xinte Elektrikli Araç arasındaki işbirliğidir. Basında çıkan haberlere göre FAW Car, 7 Ocak'ta Xinte Elektrikli Araçlar ile sözleşme imzaladığını resmen duyurdu.İki şirketin özel işbirliği içeriği şu şekilde:
Xinte Elektrikli Araçlar, ürün tasarımı ve geliştirmesinden ve yerel erişimden sorumluyken, FAW Cars, ürün modelleri için sertifikasyon ve beyan duyuruları gerçekleştiriyor; Xinte Elektrikli Araçlar, ürünün tüm parçalarının ve bileşenlerinin geliştirilmesinden sorumludur ve bu model için parçaların genel tedarikçisi olarak hizmet vermektedir. Aynı zamanda tüm dış kaynak kullanımı parçalarının dış kaynak kullanımı, üretim hazırlığı ve üretim kapasitesi garantisinden sorumludur FAW Cars, FAW Mazda'nın en gelişmiş otomatik robot üretim hattını sağlamaktadır.
FAW ile Xinte arasındaki iş birliğinin uzun süredir devam ettiği ve iki taraf arasındaki işbirliğinin ilk modelinin veri dondurmayı tamamlaması, araştırma-geliştirme ve üretimin tam anlamıyla teşvik edilmesi nedeniyle bu kez duyuru yapıldığı duyuruda belirtiliyor. Otomobil fuarı açıklandı ve resmi olarak üçüncü çeyrekte piyasaya sürüldü. Xinte, FAW ve Dianzhu ve Mobike Technology tarafından ortaklaşa geliştirilen derinlemesine özelleştirilmiş paylaşımlı otomobil de aynı dönemde tanıtılacak. Halka açık bilgiler, pek fazla detayı pek açığa çıkarmayan bu yeni özel elektrikli otomobilin Gui'an New Area Development and Investment Co., Ltd. tarafından yatırıldığını ve başlatıldığını gösteriyor, ancak spesifik ürün planı ve stratejik yön hala bir gizem. Resmi web sitesinde de şüpheli bir şekilde okunuyor: "ÇOK YAKINDA." Sadece üç aydan fazla bir süredir kurulmuş olan böyle bir şirketle işbirliği yaparak, bu yıl tanıtılan ve üretime giren ürünlerin de FAW Car'ın genlerine dayanması gerektiğine inanıyorum.
Xinte Elektrikli Araç Resmi Web Sitesi
Son olarak Mobike söylemeliyim. Aslında Mobike ve GeekCar'ın kurucusu Hu Weiwei, Mobike'nin ilk amacından kamuoyunda bahsetti ve işin başında araba paylaşmayı düşündüğünü, ancak birçok temel sorun çözülmediği için dikkatini daha sonra paylaşılan bisikletlere çevirdiğini kabul etti. . Artık, Mobikenin "hırsının" hâlâ araba paylaşımı olduğu görülüyor, özellikle de araç paylaşımının politika patlamasını başlattığı anda. Bununla birlikte, Mobike'nin ortak araba rotasının hala oldukça görülmeye değer olduğu doğrulanmaya değer.
29 Aralık'ta Mobike, Guiyang Şehrinde araba paylaşım projesini başlattı. Uygulaması şu anda bisiklet, araba paylaşımı, araba paylaşımı ve araba paylaşım işlerini destekleyebiliyor. Araba paylaşımı yalnızca Gui'an Yeni Bölgesi ve Guiyang'ın ana kentsel bölgesinde deneme operasyonunda. FAW ve BAIC'in iki büyük markasını içeren ilk saf elektrikli araç grubu.
Yiweixing (Beijing) Technology Co., Ltd.'nin kurucusu ve başkanı Yang Yang, bir keresinde birinci kademe şehirlerin ulaşım ve park kaynakları açısından nispeten kısıtlı olmasından dolayı, belki bazı ikinci ve üçüncü kademe şehirlerde, araba paylaşımının bir fark yaratabileceğine işaret etti. Gerçekler de kanıtladı: Şu anda, yalnızca ikinci ve üçüncü kademe şehirlerdeki devre tatil kiralama şirketleri başabaş başarabilir, hatta küçük bir kar elde edebilir.
İlgili devlet dairelerinin yanı sıra sektördeki bu "sürpriz" işbirliği projesinde, hem yarışan hem de birbirini tamamlayan roller olan yeni otomobil şirketleri, internet şirketleri ve geleneksel otomobil şirketleri sahneye çıktı. Bu üç şirket sonunda oluşacak. Ne tür bir işbirliği sonuçları, bekleyip görelim.
Metin: Shi Yunyun Editör: Zhang Peng
Telif Hakkı Bildirimi
