Yolda yeni "park hattını" gördünüz mü? Geçici olarak park ederken dikkatli olun, aksi takdirde 3 dakika ve 200 kişi sizi bekliyor
Trafik yasalarının kademeli olarak gelişmesiyle birlikte hayatımızda çeşitli gösterge çizgileri belirir. Yolda giderken her zaman yolda tekli, çiftli, sağlam, hayali, beyaz, sarı gibi birçok çizgi olduğunu görürüz. Bu gösterge çizgileri, bir yandan seyahatimizi daha standart ve daha güvenli hale getirir, diğer yandan. Bir yandan pek çok insanın kafasını karıştıracak, bazen ihmal yüzünden boğulacak ya da geçilecek ve bu sahne bir kez kamera ile çekildiğinde, kaçınılmaz olarak bir bilet olacaktır. Editör bugün yoldaki işaretleri ayrıntılı olarak açıklamak için resimler ve metinler kullandı.İster ehliyetini yeni almış acemi bir sürücü, ister uzun yıllardır araç kullanan deneyimli bir sürücü olun, iyi bir göz atabilir ve hazırlık için saklayabilirsiniz. Daha sonra kullanın!
Üç dakikalık durma çizgisi
Geçici durağın yanında sanal ve gerçeği birleştiren bir sınır çizgisi vardır ve üzerinde "3 dakika" kelimeleri işaretlenmiştir, bu da sadece 3 dakikanın durmasına izin verildiği anlamına gelir. Trafik Yönetim Bürosu gerçek durumla birleştirilen "3 dakikalık geçici park yerleri", bir yandan rastgele park etmeyi azaltıp ortadan kaldırırken, diğer yandan park zorlukları sorununu hafifletmek için park alanlarını artırıyor. 3 dakikadan fazla durursanız veya yönetmeliklere göre durursanız, 3 puan düşersiniz ve 200 yuan para cezası kesersiniz! Örneğin, arkadaş bulmak veya geçici olarak park etmek, alışveriş yapmak için markete gitmek, ATM'den para çekmek gibi kısa süreli işler üç dakika içinde tamamlanır. Aksi takdirde, yakalanırsanız, 200 yuan para cezasına çarptırılacak ve 3 puan düşüleceksiniz! Araç sahipleri bu yeni işaret konusunda iyimser olmalı.
Yavaşlama işareti
Yavaşlama işaretleri, sürücülere yavaşlamalarını hatırlatmak için yavaşlatılması gereken genellikle ücretli istasyon karelerinde, çıkış rampalarında ve diğer yol bölümlerinde yer alan yatay yavaşlama işaretlerine ve uzunlamasına yavaşlama işaretlerine bölünmüştür. Elmas şeklindeki işaretin araca yavaşlamasını da hatırlattığını belirtmekte fayda var.
Kılavuz şerit çizgisi
Kılavuz şerit çizgisi, kılavuz yönünün şerit işaretidir, amaç sürüş yönünü netleştirmek ve kendi yolunda ilerlemektir. Kazara bir hata yaparsanız, kesin çizgiyi zorla geçmemelisiniz, sadece yanlış taraftan sürmeye devam edebilirsiniz, aksi takdirde para cezaları ve kesintiler kaçınılmazdır.
Beyaz düz ve kesikli çizgiler
Beyaz işaret çizgileri aynı yönde hareket eden şeritleri ayırır Beyaz kesikli çizgi şeritleri geçmek ve şerit değiştirmek için kullanılabilirken, beyaz düz çizginin şeritleri geçmesine izin verilmez.
Sarı düz ve kesikli çizgiler
Sarı düz çizgiler, şeritleri farklı yönlerde ayıran ve genellikle yolun ortasında bulunan tek sarı çizgiler ve çift sarı çizgiler olarak bölünmüştür. Az şeritli yollarda tek sarı çizgiler, çok şeritli yollarda ise çift sarı çizgiler kullanılır. İster tek sarı çizgi ister çift sarı çizgi olsun, karşıya geçmek, hatta araba kullanmak, sollamak ve geri dönmek kesinlikle yasaktır. Sarı kesik çizgi ve sarı düz çizgi aynı işleve sahiptir ve aynı zamanda şeritleri farklı yönlerde ayırt etmek için kullanılır. Bununla birlikte, sarı noktalı çizgi güvenlik sağlarken geçmek veya dönmek için kullanılabilir.
Durma çizgisi
Durma çizgisi genellikle yaya geçidinin önündeki yatay çizgide ayarlanır. Kırmızı ışık yanıyorsa araç durma çizgisinin arkasında durmalıdır, çizgiye basmak ve çizgiyi geçmek ihlaldir.
Yönlendirme hattı
Yönlendirme çizgileri ayrıca, araçların öngörülen rota boyunca ilerlemelerine rehberlik etmek için kavşaklarda, rampalarda veya U dönüşü şeritlerinde görünen gösterge işaretleridir. Yönlendirme hatlarının kapsadığı alan keyfi olarak basılamaz veya geçilemez ve park etmek yasaktır.
Kesintisiz çizgi
Önemli birimlerin kavşak veya çıkışlarında sarı ızgaralardan oluşan bir alan olacaktır, bu alan yasaklama hattıdır ve park yasaktır.
Otobüs yolu
Otobüs şeritleri genellikle yerde Çince karakterlerle işaretlenir ve otobüs şeritleri yalnızca otobüsler içindir. Otobüs şeridi doluysa, ceza puanları daha az olmayacaktır.
Otobüs durağı işaretlemesi
Otobüsten önce ve sonra 30 metre mesafede park yeri yok.Yukarıdaki resimde işaretleme alanını görüyorsanız otobüs işaretidir.Otobüs durağında insanları almak için geçici olarak durmayın.Eğer trafik polisi amca tarafından yakalanırsanız Düzelecek.
Merkez daire
Kavşağın ortasındaki beyaz daire veya elmas şeklindeki alanda yer alan araçların hat üzerinde hareket etmesine izin verilmez.
Yol genişliği gradyan çizgisi
Şerit genişliği kademeli değişim bölümünün işaret çizgisi, araç sürücülerini yol genişliğinin azaldığı veya şerit sayısının azaldığı konusunda uyarmak için kullanılır ve dikkatli olmaları ve sollamayı yasaklamaları gerekir.
Yolda hangi tür hatlara basılamayacağına dair yukarıdaki satırlardan bahsedelim. Lütfen ülke genelindeki trafik kontrol departmanlarının yasak işaretleme talimatlarının ihlali için farklı cezaları olduğunu unutmayın. Bazı yerler "para cezaları +" Bazı yerlerde "puan kesintisi", "sadece kesinti yapılmadan para cezası". Buna ek olarak, para cezalarının miktarı yerden yere değişir.En az 100 yuan ve en fazla 200 yuan.Ülkenin birçok yerinde ceza 3 puan ve 200 yuan para cezasıdır.
1. Beyaz düz çizgiye basılamaz
Beyaz düz çizginin işlevi, şeritleri aynı yönde, genellikle kavşaktaki trafik ışıklarının önünde ayırmaktır. Pek çok insan sürerken ve temelde işaret olan çizgiye bastığında yasadışı bir şekilde fotoğraflandı.
2. Tek sarı düz çizgiye basılamaz
Tek düz sarı çizginin işlevi, her iki yönden gelen araçların çizgiyi geçmesini veya hattın altından geçmesini yasaklamaktır. Tek sarı düz çizgi genellikle tek bir yönde yalnızca bir şerit veya bir motorlu taşıt şeridi ve bir motorsuz araç şeridi bulunan ve sollamanın yasaklanmasını gerektiren diğer tehlikelerin bulunduğu bir yol bölümüne uygulanır.
3. Çift sarı düz çizgiye basılamaz
Çift sarı düz çizgi, tek sarı düz çizgi ile aynı etkiye sahiptir Ayrıca her iki yönden gelen araçların çizgiyi geçmesini veya hattın altından geçmesini engeller. Çift sarı düz çizgi genellikle tek bir yönde iki veya daha fazla motorlu araç şeridi bulunan ve fiziksel merkezi ayırma kuşağı bulunmayan yollara uygulanır.
Dört, yasak ızgara çizgilerine basılamaz
Geçici park, önemli birimlerin giriş ve çıkışları nedeniyle tıkanmaya yatkın olan kavşaklarda ve kurulması gereken diğer kavşaklarda kesintisiz ızgara hatları çizilir. Park edilmeyen ızgarada herhangi bir araç park etmek (park etme ve trafik ışıklarını beklemek dahil) suçtur.
Beş, saptırma hattı
Yönlendirme çizgileri genellikle kavşaklarda, rampalarda, U dönüşü şeritlerinde ve karmaşık sürüş koşullarına sahip diğer yerlerde görülür ve bunların rolü, araçları önceden belirlenmiş bir rota boyunca sürmeleri için yönlendirmektir.
Özet: Yukarıdaki içerik, sürücülerin araç kullanırken bilmesi gereken işaretlerden bazılarıdır.Geçici ihmal nedeniyle ceza puanı ve para cezalarından kaçınmak için herkes bunlara dikkat etmelidir. Bu nedenle, günlük sürüşümüzde hala trafik kurallarına uymak zorundayız.Çizgi çekildikten sonra, 200 yuan ve 3 puan değil, öngörülen şeritte gitmediğine karar verilecek.
