Yurt içi orta-üst düzey ticari MPV pazarına yön veren bir model olan Buick GL8, daha önce de iyi bir üne kavuştu ve bu güncellemenin çok ilgi gördüğü söylenebilir. Yeni otomobilin iç ve dış tasarımındaki bariz aile tarzı dönüşümüne ek olarak, güç ve şasi de kapsamlı yeniliklerden geçti. Ayrıca yeni otomobil, bazı ev müşterilerinin ihtiyaçlarını karşılamak için hedeflenen bir optimizasyon tasarımı da yaptı. Özellikle ev kullanımına yönelik popüler 7 koltuklu modeller bağlamında, Buick'in hırslarının sadece yurtiçi ticari araç pazarından memnun olmadığını görmek zor değil.
Bir MPV modeli olarak yeni otomobil, Buick'in en son aile tasarımını da görünüm olarak sürdürüyor, özellikle ön yüz tasarımı mevcut modelden daha onurlu ve dış konfigürasyonu da zamanla yükseltildi.
Görünüm açısından Buick'in yeni nesil GL8'i en son aile tarzını benimsiyor. Yeni otomobilin ön ızgarasında Buick markasının son aile özelliği olan ve mevcut modelden daha şık görünen uçan kanat tasarımı kullanılıyor. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca yeni bir ön tampon tasarımı kullanıyor. Üst düzey modeller, aydınlatma sonrası olağanüstü etkilere sahip 23 LED'den oluşan farlarla da donatılmıştır.
Gövdenin yan tarafında, yeni nesil GL8 ön süspansiyonu kısaltıyor ve gizli B / C / D sütun tasarımı asma tavan oluşturuyor. Mevcut modelle karşılaştırıldığında, yeni otomobilin üçüncü sıra yan camları uzatılarak aracın yan çizgileri daha ince hale getirildi. Kuyruk tasarımı daha kare .. Resmi tanıtıma göre, yeni nesil GL8 tamamen alüminyum bir bagaj kapısı kullanıyor. Yeni otomobilin arka lambaları da toplam 57 parça olan ve yandıktan sonra oldukça tanınan LED ışık kaynaklarını kullanıyor.
İç tasarımda ayrıca bir kanat açıklığı stili kullanılıyor, özellikle üst tasarım yeni LaCrosse'a çok benziyor ve gidon alanı hala geleneksel MPV tasarım stilini kullanıyor. Bu, bu arabayı daha çok bir aile arabası gibi hissettiriyor.
Yapılandırma açısından, yeni nesil GL8, uyarlanabilir seyir, HUD baş üstü ekranı, 8 inç merkezi kontrol ekranı, Apple CarPlay, otomatik klima, ön ve arka koltuk havalandırması / ısıtması, sağ elektrikli sürgülü kapı, çift sunroof ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır.
Gövde uzunluğu azaltılmış olsa da, daha kısa ön süspansiyon tasarımı ve daha yüksek gövde yüksekliği, yeni nesil Buick GL8'e iç oturma alanında mevcut modele göre belirli bir gelişme sağlıyor; koltuğun konforu ve fonksiyonel konfigürasyonu da Mevcut modellerden daha çarpıcı.
Yeni nesil GL8, maksimum 260 beygir güç ve 350 Nm maksimum tork ile 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılacak.Şanzıman, 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilecek. Ek olarak, yeni nesil GL8'in arka süspansiyonu, çok bağlantılı bağımsız bir süspansiyona sahip olacak.
Makale özeti:
Dış ve iç mekanın aile odaklı tasarımı yeni nesil Buick GL8'e yeni bir hayat vermiş olsa da, bu öznel faktörler büyük tüketici grubu için mutlak bir "gerçek" değildir. Buick GL8, mükemmel konforu ve işlevselliği nedeniyle tüketicileri gerçekten etkiliyor.