Cüzdanımı yüksek puanlarla incitirsem ve düşük puanlarla ruh halimi bozarsam ne yapmalıyım?
Araba endüstrisinde rölantide çalışan sıcak arabalara duyulan ihtiyaç gibi bazı "çözülemeyen sorunlar" var mı? Örneğin, yüksek bir eşleşme seçmek için sonunda bir araba satın alır mısınız? Veya düşük bir profil mi seçin?
Araba eleştirmeni lapası: Ama "tembel" aynı zamanda insan doğasıdır ve hatta dindeki yedi ölümcül günahtan biri olarak listelenmiştir.Kullanıldıktan sonra bu tembel konfigürasyonlara güvenmek kolaydır. Çevrede bir medya insanı olsa bile, bölünmüş bir tutum örneği gördüm. Bir meslektaşım, makinenin bir arabanın temeli olduğunu ve brüt kar marjını artırmak için konfigürasyonun otomobil fabrikasına ait olduğunu söyleyerek başlangıçta düşük ekipmanlı arabaları güçlü bir şekilde destekledi.Ona çok katılıyorum. Ancak üst düzey bir B segmenti araba satın aldığında, sırayla üst düzey arabaları desteklemeye başladı, çünkü birçok şey kullanıldıktan sonra ayrılmazdı ve Autohold gibi tembel yapılandırmaların ona mutluluk getirdiğini hissetti.
Araba satın almadaki zorluklar: Aksine, bunun normal olduğunu düşünüyorum, çünkü yüksek eşleşme veya düşük eşleme aslında açık bir konu, bir sonuca varmak istemiyorum, ancak sadece değerlerimle daha uyumlu seçenekler bulmak istiyorum. Halk, halkın makul olduğunu söylediği için, kayınvalide, annenin makul olduğunu söyledi, peki nasıl araba almayı seçtiniz?
Araba eleştirmeni lapası: Genellikle üreticiler medyaya en iyi donanımlı arabaları sağlıyorlar, yüksek donanımlı arabalarla şımartıldığım söylenebilir. Her türlü konfigürasyonla temasa geçtim ve bir araba satın aldığımda bana haber verdim, hangi konfigürasyonlar gerçekten benim yemeğim. O zamanlar, model konfigürasyonunu seçmenin mantığı, önce birkaç gerekli konfigürasyonu listelemek ve ardından, ihtiyaçları karşılayan en ucuz olanı bulana kadar konfigürasyon tablosuna düşükten yükseğe konfigürasyona bakmaktı.
Araba satın almadaki zorluklar: O sırada sadece ihtiyaçlarınız nelerdir?
Araba eleştirmeni lapası: ters görüntü, otomatik klima, elektrikli koltuklar, çok işlevli direksiyon simidi, anahtarsız giriş.
Elektrikli koltuklar kişisel özel ihtiyaçlardır.Neden kötü bir alışkanlığım olduğunu bilmiyorum Her araba kullandığımda, ruh halimden dolayı farklı oturma pozisyonlarım oluyor.Sürüş sırasında zaman zaman oturma pozisyonuma ince ayar yapmak istiyorum Manuel koltuklar bu ihtiyacı karşılayamıyor.
Ancak arabanın son seçiminde hala bazı tavizler vardı, o sırada Accord 2.0L'yi satın almak istedim ve anahtarsız girişin 2.4L ile donatılmış olması gerekiyordu. Geriye kalan ihtiyaçların 2.0L alt-üst konfigürasyonda karşılanabileceği düşünüldüğünde, bir konfigürasyon için on binlerce dolar ödemeye değmez. Ve 2.0L, olgunluk ve güvenilirlik kaygılarından satın alındı. Düşüncenin farklılaşmasında, konfigürasyon sonunda yerini makinelere bıraktı ve sonunda 2.0L alt-üst konfigürasyonu seçildi.
Zorluk çeken araba alıcıları: İki cümleyi doğruladım, idealler dolu, gerçeklik çok zayıf ve planlar genellikle değişikliklere ayak uyduramıyor ... Arabalara daha fazla maruz kalıyorsunuz ve hangi konfigürasyonların kendi yemekleriniz olduğunu açıkça biliyorsunuz, ancak sıradan alıcılar değil. Birçok konfigürasyonun kazanç ve kayıplarından endişe duyuyorlar ve satın almadıklarından pişman olacaklarından korkuyorlar ve genellikle tek adımda almayı düşünüyorlar.
Araba yorumcu lapası: Oyun düzensizdir, maliyet performansını göz önünde bulundurabilirsiniz. Yeni araba incelemelerimiz zaman zaman konfigürasyon analizi yazacaktır. Konfigürasyon analizi uygun maliyetli hususlara dayanmaktadır. Daha fazla para ödemeye değer. Aslında, çoğu insan için, sonunda sözde yanlış seçim hakkında hiçbir pişmanlık olmayacaktır, çünkü daha önce de belirtildiği gibi, birçok konfigürasyon sadece gerekli değildir.
Örnek olarak kendimi ele alalım, gerçekten anahtarsız girmek istedim Arabam donanımlı değildi ama kullandıktan sonra bir sorun olduğunu düşünmedim, bu yüzden çabucak adapte oldum. Ters radar ve görüntüler gibi bazı konfigürasyonlara daha çok ihtiyaç duyulmaktadır, ancak bunlar size pişmanlık duymaya eşdeğer olan kurulumdan sonra çözülebilir.
Araba satın almadaki zorluklar: Daha fazla olduğunu düşündüğünüz herhangi bir konfigürasyon var mı, böylece alıcılar ilk seferde onları parazite neden olmamak için ortadan kaldırabilir.
Araba eleştirmeni lapası: Akla gelen ilk şey araba navigasyonu ... Artık cep telefonları çok güçlü olduğu için araç navigasyonu çok devre dışı kaldı. Son birkaç yılda çok üst düzey operatör hizmeti de dahil olmak üzere, cep telefonu size operatörden çok daha fazla şey söyleyebilir ve teknoloji insanları işsiz kılar ...
Ardından ulusal koşullara uygun olmayan sabit hızlı seyir vardır. Trafikte genellikle yüksek hızlarda mekik çekmek gerekir Sabit bir hızda seyretmek şüphesiz tehlikelidir. Neredeyse hiç arabanın olmadığı bazı yüksek hızlar olsa bile, ortada bazı eğriler var, doğrudan sabit bir hızda acele etmek daha tehlikelidir.
ACC uyarlamalı seyir bile aynıdır Zaman zaman, manuel müdahale gerektiren, fark edilmeyen durumlar vardır. Otomatik seyir ve ACC kullanırken sinirlerim daha gergin hale geldi, her zaman aracı devralmayı düşünüyordum ve pedalı çok fazla bırakmaya cesaret edemedim. Tabii ki, ben tipik bir çekingenim ve çoğu insan Tesla'nın Otopilot'unu gerçek bir otonom sürüş olarak görüyor.
Çarpışma öncesi sistem de dahildir.İyi çalışmayan bazı sistemler genellikle yanlış değerlendirilir ve çok sayıda bisiklet ve yaya bulunan yollarda hızlı bir şekilde frenlenir.Bu, Sadako'nun korku filmleri izlerken patlamasını önlemeye benzer.
Araba almakta güçlük çeken insanlar: Konuşmayı bırakın, konuşmayı bırakın! Geceleri uyumam lazım. Son olarak başka bir konuyu açacağım. Tavuk başı ve anka kuşu kuyruğu da açık başlıklar Araba seçerken kimi tercih edersiniz?
Araba eleştirmeni lapası: İkisi de tercih etme eğiliminde değildir. Genel olarak, tepeye monte edilmiş arabaların, araba navigasyonu ve çeşitli sürüş destek ekipmanları gibi gereksiz olduğunu düşündüğüm birçok konfigürasyonu vardır. Bunları satın aldıktan sonra para israf etmekten korkuyorum. Ve bazı güvenilmez markalar için daha fazla konfigürasyon bazen bir lanettir, bu da gelecekte başarısızlık olasılığının keskin bir şekilde artacağı anlamına gelir. Elbette bu güvenilmez marka araba alırken atılmalı. Fengwei'nin giriş konfigürasyonuna gelince, genellikle dilencinin çok fazla olduğunu hissediyorum. Altın ortalamaya devam ederken, çoğu model için seçeneği seçmeyi tercih ediyorum, sadece ılımlı ve çay yarısı dolu.
