Bakım işçilerinin 10 yıllık kan ve gözyaşları: o kadar çok araba yurt içinde tamir edilemez, sorunlar hala paslı
Son zamanlarda, bir bakım ustasıyla çok konuştum. Üst düzey bir ulusal hayran olarak, doğal olarak, yerli arabalardan en çok söz edileni. Ustanın ağzından, arabaları onarmak için çok para kazandığını ve birçok arabanın para kazanmadığını görebilirsiniz. En çok gelenler, yerli yapım eski arabalardı. Bu arabalar problemlerle dolu. Onu çok rahatsız ediyor
Bugün yerli arabaların gerçekten sorunlu olup olmadığından bahsedelim. Aslında benim gözümde, on yıl önce yapılan yerli yapım otomobiller ve şu anki yerli üretilen otomobiller sadece iki kavramdır.Geçmişte yerli üretilen arabaların kalitesinin iyi olmadığı yadsınamaz, ancak mevcut yerli otomobillerin kesinlikle güçlü bir otomobil serisi, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nden çok daha kötü değil. çok! Chery, Geely, Great Wall ve BYD mükemmel araba şirketleridir!
Tabii ki, yerli otomobillerin kalitesi eşit değil, onları birkaç kampa ayırabiliriz, ilk kademe: Geely Changan, Chery BYD Great Wall çok iyi modeller. İkinci kademe: BAIC FAW Dongfeng, birinci kademeden biraz daha aşağı. Büyük sorunlar yok, sık sık küçük sorunlar
Geçmişte yerli üretilen otomobiller çok kötü bir izlenim bıraktı.Bazı otomobil şirketleri köşeleri kesti ve köşeleri kesti Daha iyi karlar elde etmek için bazı otomobil şirketleri ana parçalardaki işçiliği ihmal etti ve bu da araç sahiplerinin büyük ekonomik kayıplara uğramasına neden oldu. Bu tür şeyler zaten oldu ve her zaman alarm zillerini uyandırmalı ve bir daha asla bu tür sorunları işlememeliyiz!
Cherynin kalite kontrolü yerinde yapıldığından, araba onarımları için kuyruğa girmenin başka örnekleri olmayacak. Yeni Arrizo 5 ve Tiggo serilerinin hepsi çok iyi modellerdir. Sadece şık ve dinamik değil, aynı zamanda fiyatlandırılmamışlar. Yüksek kalite garantilidir Chery'nin onarım için sırada beklediği söyleniyor, lütfen bu söylentiyi unutun.
