AutoX, Şangay'daki ilk "Süper Veri Fabrikasını" tamamladı
Yüksek kaliteli ve büyük ölçekli yol testi ve simülasyon verileri, otonom sürüşün hızlandırılmış uygulaması için gerekli koşullardır. 13 Nisan'da AutoX, Şangay'daki insansız araç operasyonu büyük veri merkezinin resmen tamamlandığını ve Jiading Bölgesi Auto City'de kullanıma açıldığını ve Çin'in ilk insansız "süper veri fabrikası" olduğunu duyurdu.
Gerçek ve sanal verileri birleştirin
Bu kez başlatılan AutoX Shanghai insansız araç operasyonu büyük veri merkezinin, büyük ölçekli bir teknik operasyon ve bakım merkezi ile büyük bir veri merkezinin birleşimi olduğu ve aynı zamanda fiziksel dünya ile sanal dünyayı birbirine bağlayan bir süper veri fabrikası olduğu söylenebilir.
Raporlara göre, AutoX RoboTaxi araç başına saatte 1 TB veri üretiyor ve birkaç gün içinde birkaç petabayt veri üretilecek. Büyük ölçekli simülasyon büyük veri bulut platformu, yüksek değerli yol madenciliği veri noktalarını ortaya çıkardıktan sonra, gerçek verileri x1000 kat genişletir ve geliştirir, bu da daha büyük miktarda daha yüksek seviyeli ve daha yüksek zorlukta karma simülasyon verileriyle sonuçlanır.
Otomatik kalibrasyon, test ve teknik operasyon ve bakımdan, AutoX bulut platformunun büyük veri madenciliği ve simülasyonuna, gerçek verileri ve sanal verileri birleştiren ve büyük ölçekli otopilot verileri hematopoezini üstlenebilen bir kalp olan donanım kapalı döngüsünün kararlı seri üretim sürümüne kadar Şangay'da yüksek hızda çalışıyor.
Büyük hacimli filolar için verimli teknik işletim ve bakım sağlamak için tam otomatik kalibrasyon cihazı
"Veri Fabrikası" ndaki her bir RoboTaxi, otonom sürüş bulut beyni için süper bir terminaldir. Toplanan sürüş testi verilerinin geçerliliğini ve tutarlılığını sağlamak için, her insansız araç, piyasaya sürülmeden önce verimli bir otomatik muayene ve bakım "montaj hattından" geçecektir.
Araç tam otomatik bir kalibrasyon alanına girdikten sonra döner tabla döner ve sistem, sistem doğruluğunun hiçbir şekilde etkilenmemesini sağlamak için sensörü otomatik olarak kalibre etmeye başlar. Bu, havacılık uçaklarının kalkıştan önce ve inişten sonra 360 derece denetim ve bakımına benzer ve doğruluk ve otomasyon açısından dünyanın önde gelen seviyesindedir.
Ek olarak, her insansız araç, bir kendi kendini kontrol sistemi ve milisaniye hızında arıza kontrolü sağlayan gerçek zamanlı bir kendi kendini izleme sistemi ile donatılmıştır. İzleme kapsamı, araç şasisi, bilgi işlem birimi ve karmaşık sistem seviyesi sinyallerini, sensörleri ve algılanan tüm çevreleyen ortam yol koşullarını, "kara kutuya" kaydedilecek olan otomatik sürüş tam yığın yazılımının tüm modül bilgilerini içerir.
Büyük ölçekli bulut platformu sunucusu, 7x24 saat yüksek hızda çalışır, her gün filo tarafından gerçek dünyada biriken devasa test ve işletim verilerini işleyip sıkıştırır, kalite denetimi, otomatik etiketleme ve yapılandırılmış testler ve simülasyon platformu aracılığıyla büyüklük sırasının x1000 katı Hibrit simülasyon için gerçek yol madenciliği verileri. Bu, fiziksel dünya ile sanal dünya verilerini birbirine bağlayarak sanal ve gerçekliğin kusursuz bir kombinasyonunu gerçekleştirir.
[Muhabir] Gao Xiaoping
Yazar Gao Xiaoping
[Kaynak] Southern Press Media Group Southern + Müşteri
