Sessiz olmayı seviyorsanız, lastik değiştirirken bu üç marka lastiği göz önünde bulundurmak isteyebilirsiniz.

Arabalar söz konusu olduğunda, birçok arkadaşın en çok önemsediği şey lastiklerdir Sonuçta, lastikler birkaç yıldır değiştirilmemiştir, ancak bir kez değiştirmek binlerce dolara mal olabilir. Bugün lastiklerden bahsediyorum. Birçok kişi lastikleri tanıtmak istediğimi düşünüyor. Cidden, bu çok fazla. Sadece bazı netizenler bana ne tür bir lastiği değiştirmem gerektiğini sordu, bu yüzden seninle paylaşmak için pahalı olanı seçeceğim. Neden pahalı olanları seçtiğime gelince, kişisel olarak, can güvenliğinizi çok fazla etkileyen özellikle lastikler olmak üzere, ödediğinizin karşılığını alırsınız sözüne katılıyorum. Daha önce olduğu gibi, bazı netizenler kalitesiz lastikler aldıkları için gerçekten kaza geçirdi, karşı taraf tazminat ödese de, asıl mesele yaralı kişinin kendisidir.

Bugün bahsedilen üç lastiğin daha sessiz olduğu düşünülür.Tabii ki aynı fiyata yatay karşılaştırmaya atıfta bulunurlar 3.000'den fazla lastiği birkaç yüz dolarla karşılaştıramazsınız. Yine, sessiz olmayı seviyorsanız, lastik değiştirirken bu üç marka lastiği de göz önünde bulundurmak isteyebilirsiniz: Maliyet performansı, en azından iç lastiklere kıyasla özellikle yüksek değildir, ancak kesinlikle lastik gürültüsünü azaltacaktır.

İlk paragraf: at markası

Bazıları Continental'in lastiklerde aşırı sessizliği başardığını söylüyor. Cidden, bu da arabalara bölünüyor.Mercedes-Benz ve BMW kullanıldıklarında sesleri olmayabilir, ancak Wuling Hongguang'a bakarsanız, sonuç kesinlikle farklı. Sıkıcı olmayın. Birçok lastik arasında, diğer faktörleri göz önünde bulundurmazsanız, at markasının sessiz etkisi gerçekten aynı fiyata en iyisidir.% 100 önce olduğunu söylemeye cesaret edemem ama kullanılmış olanlar iyidir. Yapması zor. Aşınmaya karşı dayanıklılığa gelince, sadece sessiz ve konforlu lastikler peşinde koşmanın aşınma direncinin bir kısmını feda edeceği söylenebilir, ancak çok fazla endişelenmenize gerek yok, ciddi bir lastik almanız şartıyla sandığınız kadar kırılgan değil.

İkinci paragraf: Michelin

Michelin, birçok sürücü tarafından onaylanabilecek olan konfor, sessizlik ve aşınma direncini birleştiren en iyi lastik olarak bilinir. Ancak bu yaklaşımın zayıflığı, ana karakterle aynı renge sahip olmanın zor olmasıdır. Neyse ki, Michelin bunu sadece genel yönde yapıyor ve her şeyi içeren gerçek bir lastik yok. Continental ile karşılaştırıldığında, Tiguan'ı iki lastikle denedim, ancak farkı hissetmedim, birçok arkadaşım bile BMW 3 Serisi ve Audi A6 arasındaki farkı hissetmedi. Okuyucunun sessiz performansı gerçekten harika.

Üçüncü paragraf: Dunlop

Bir zamanlar tamamen yüksek kaliteli bir marka, Çin halkının iyiliği için, yalnızca ödediğinizin karşılığını aldığınızı söyleyebilir. Michelin ve Continental'i karşılaştırdığımızda Dunlop, sessizlik ve konfor açısından hala yetersiz, ancak Michelin'den daha güçlü. Özellikle nötr bir lastik olduğu söylenebilir, özel bir avantajı veya dezavantajı yoktur.Neyse, maliyet performansı arıyorsanız bunu düşünebilirsiniz, en azından marka büyük ve fiyatı düşük. Elbette ihtiyaçlarınıza bağlıdır.

"Üniversiteye karışmak için burada değil misin?"
önceki
Yolda 300.000, bu 3 ortak girişim orta ölçekli SUV ev kullanımı için uygundur
Sonraki
En ilginç olanı bir tekne olan bir dizi soğuk bilgi
Görmeyi test etmek için bir dizi büyülü ilginç resim, seviyeyi geçmeye çalışın
Neden arabanın camını kıran hırsız en aptaldır?
PS ve sahte "yüz değiştirme" ihlal olarak değerlendirilecek mi? Dikkatli olmalısın!
İlginç soğuk bilgi, çok yararlı "sekiz saniye yasası"
2.733.800! Kafeteryadaki teyzenin yemek pişirirken "elini şok etmesi" bir trajediye neden oldu ...
Tanrı'dan on üç ilginç cevap, derinlikle
17 yaşındaki bir çocuk, annesinin önündeki köprüden atlar.
Trumpchi GS8'in satış hacmi, Haval H9'un satış hacminden çok daha yüksek, bu dört nedenin söylenmesi gerekiyor
Aile üyeleriyle akşam yemeği, kasada bir veya iki tane vermeli miyim? Netizenler tavayı kızartır ...
On bir soğuk bilginin seçimi, bilgi çok ilginç
Lugu Gölü turist otobüsünün nehre çarpması ilerlemesi: Yaralı hayati tehlike altında değil, şüpheli kontrol altında
To Top