Gelin ve arabanızın kaç yıl sürebileceğini görün! En katı yurtiçi emisyon standartları ortaya çıkmaktadır ve yıllık denetim daha zor olacaktır
Herkesin ekranın sağ üst köşesine tıklaması için hoş geldiniz [Takip et], başlık numaramız "Hunan Car Circle", her Salı ve Perşembe hayran avantajları göndereceğiz. Şanslı kazananlar Wei Toutiao'da duyuruldu, lütfen bana zamanında özel bir mesaj göndermeyi unutmayın ~
İnsanların yaşam standartlarının iyileştirilmesiyle birlikte araba sayısı da artıyor ve egzoz gazının neden olduğu çevre kirliliği giderek daha ciddi hale geliyor. Bu amaçla, ülkenin sürekli güncellenen emisyon standartları, 2000 yılında Ulusal Bir Standardın yayınlanmasından 2016 yılında Ulusal Beş Standardın uygulanmasına kadar beş kez gelişmiştir.
Ve kısa bir süre önce, Shenzhen Habitat Çevre Ağı, otomobil üreticilerini şok eden bir haber yayınladı: Shenzhen, 1 Ocak 2019'dan itibaren Ulusal VI emisyon standartlarını uygulamaya başlayacak. Diğer bir deyişle, 1 Ocak 2019 tarihinden itibaren Shenzhen'de satılan, tescil edilen ve devredilen tüm hafif hizmet benzinli araçlar Ulusal VI standartlarını karşılamalıdır.
Belki pek çok kişi National V ve National VI standartları konusunda net değil. Aslında bu, otomobil egzozu için emisyon standardıdır. Sayı ne kadar büyük olursa, o kadar katı olur. Ülke, başlangıçta National VI a standardını 1 Temmuz 2020'de uygulamayı ve ardından 2023'te b standardını uygulamayı planladı. Bu, Shenzhen'deki önceki politikadan daha iyidir. 6b standardının 2023'te ilan edilen uygulaması, planlanan zamandan tam beş yıl önce olacak!
Ulusal Altıncı Standardın uygulanmasının ardından herhangi bir etkisi olacak mı diye sorabilirsiniz. Elbette var ... Öncelikle otomobil üreticileri açısından modeller standartlara uygun üretilmeli, standartlara uygun değillerse pazarlanamazlar.
Araç sahiplerimiz için, çeşitli emisyon indeksleri için ulusal VI gereklilikleri ulusal yönetmeliklere göre% 50 daha yüksek olduğu için, standart 2 yılda değiştirilir ve araç 6 yıl boyunca incelenir.Belki bir dahaki sefere araç muayenesine gittiğinizde bunun nedeni Araba egzoz emisyonları geçemez! Ulusal Altıncı Standarda yükseltmek istiyorsanız, bunun bedelini kendiniz ödemek zorundasınız, Ulusal Dörtlü Ulusal Beş'e yükseltildiğinde birim başına 1.000-2.000 yuan, Ulusal Beş'in Ulusal Altıncı'ya yükseltilmesi durumunda 3.000-6.000 yuan'a mal olacağı tahmin ediliyor.
Ayrıca, mevcut gelişmeye göre, gelecekte üçüncü ülkedeki tüm araçlar hurdaya çıkarılacak ve dördüncü ülkedeki araçlar kısıtlamalara tabi olacak, beşinci ülke sahipleri için ikinci el otomobil satışı önemli ölçüde amortisman ve maliyetle karşı karşıya kalacak. Ayrıca çok artacak.
Bununla birlikte, mevcut durum söz konusu olduğunda, Ulusal VI emisyon standartlarını karşıladığı bilinen yalnızca üç model vardır: Guangzhou Honda Acura CDX, Roewe RX5 ve Dongfeng Motorun Infiniti QX50. Peki, tüm araç sahipleri Ulusal VI'ya hazır mı?
Herkesin ekranın sağ üst köşesine tıklaması için hoş geldiniz [Takip et], başlık numaramız "Hunan Car Circle", her Salı ve Perşembe hayran avantajları göndereceğiz. Şanslı kazananlar Wei Toutiao'da duyuruldu, lütfen bana zamanında özel bir mesaj göndermeyi unutmayın ~
