2.7 milyar RMB'ye mal olan dünyanın en yararsız havalimanı, açılışını duyurur duyurmaz iflas etti!

Bir havalimanının kurulmasından bahsedecek olursak, bu şehrin ulaşım imkânları açısından çok büyük bir gelişme ve bir şehirde havalimanının varlığı şehrin ekonomik kalkınmasına büyük katkı sağlıyor.Havalimanı kurulmasının faydalı ve zararsız olduğu söylenebilir. Ancak dünyada en az değerli olarak tanınan bir havaalanı var ve hatta birçok insan bu havaalanının gereksiz olduğunu düşünüyor. İnsanlar için ne tür bir havaalanı bu kadar elverişsiz?

Bu havalimanı aslında St. Helena Havalimanı ve aynı zamanda bu adadaki tek havalimanıdır.Bu ada İngiltere'ye aittir ve soyu tükenmiş bir volkanik adadır ancak bu adanın coğrafi konumu çok iyi değildir.Dünyadan izole olduğu söylenebilir. Dış dünya ile iletişim kurmanın tek yolu teknedir.

Ulaşım imkanları çok iyi olmasa da adada hala yaşayan insanlar var.St. Helena'nın ekonomik kalkınmasını teşvik etmek için İngiliz hükümeti St. Helena olarak St. Adadaki tek havaalanı çok yeniden kullanılmalıdır.

Fakat St. Helena Havaalanı neden duyurulduğu anda kapatıldı ve havaalanı şimdiye kadar sadece bir yolcu uçağı park etti ve o zamandan beri hiç uçak almadı. Aslında sebebin havalimanının tasarımıyla çok ilgisi var.

St. Helena Adası doğusu, batısı ve kuzeyi uçurumlarla dolu olup, havaalanı uçurumların üzerine inşa edilmiştir.İklimin etkisinden dolayı uçakların oraya inip kalkması çok zordur. Bu nedenle havalimanı çok kullanışlı değildir ve bu nedenle İnsanlar burayı tarihteki en yararsız havaalanı olarak değerlendirdi. Netizenler bu konuda ne düşünüyor?

Bazı netizenler şöyle dedi: Bu tür bir havalimanının gerçekten para kaybı olduğunu düşünüyorum, bunu inşaattan önce düşünmediniz mi? Her şey planlanmalı ve sonra inşa edilmelidir, aksi takdirde inşa edilirse bir işe yaramaz, para israfı değil mi?

Bazı netizenler şunları söyledi: Neyse ki, bizim havalimanımız değil, aksi takdirde bu kadar çok para harcamak değersiz olur. Ancak İngiltere gibi kapitalist bir ülkenin bu kadar az miktarda para harcaması önemli değil.

Bazı netizenler de şunları söyledi: Yolcu uçağı durdurulamadığına göre askeri havaalanı olarak kullanılabilir mi? Bu, kaynak kullanımı olarak kabul edilebilir ve israf edilemez. Gelecekte çok işe yarayacağı söylenemez.

Bunun hakkında ne düşünüyorsunuz, lütfen yorum alanına bir mesaj bırakın!

25 Nisan, Shenzhen, hepinizi dairede göreceğiz.
önceki
Dünyanın en iyi parkı, çapa ile elmas kazabilirsin ve onu kazdığın sürece o senin
Sonraki
Afrika'daki en muhteşem park, bilet 10.352 yuan ve bileti alamayabilirsiniz!
Avrupa'nın en fakir ülkesi, kişi başına düşen GSYİH Çin'in yarısından az, ancak her yerde güzel kadınlar var
Çinli turistler, Japon turizm endüstrisini canlandıran Japonya'ya seyahat ediyor, ancak çok popüler değil!
İran'a seyahat eden Çinli turistler gezmek istedi ama misafir olarak götürüldü!
Çin'deki en güçlü ekonomiye sahip il, ayda 40 milyon turist alıyor ve birden fazla 5A düzeyinde doğal noktaya sahip
Çin'in adını değiştiremeyen en başarısız şehir. Asıl adı çok otoriterdi, ancak şimdiki adı çok zayıf!
Çin'in en başarılı antik kenti, giriş ücreti 200 yuan ve hala her gün on binlerce turist alıyor!
Mekan Çinli ve yabancı işadamlarıyla dolu.Yabancı işadamları, Guangzhou'daki en son moda ürünleri 26 yıldır üst üste satın alıyor.
Çin'de Mandarin konuşmayı en az seven üç şehir, yabancıların anlaması kolaydır ve hepsi birinci sınıf şehirlerdir.
Ming ve Qing Hanedanları'ndaki bu iyi korunmuş antik kent, 2.000 yıldan fazla bir geçmişe sahip, ancak bir kuruş bilet almıyor
[Programlama aracı] InitAdmin 201904 güncellemesi, ilk bulut arka plan konsepti
Dalin Demiryolunun Hongdoushan Tüneli'ni keşfetmek: Gaz maskeleri, inşaatçıların "standart ekipmanı" haline geliyor
To Top