Sichuanın en kötü şehri her yıl on milyonlarca turist alıyor, ancak hala tren yok!

Herkes ulaşımın bir şehrin gelişmesi için hayati olduğunu bilir. Pekin, Şanghay, Guangzhou, Shenzhen gibi büyük şehirlere bir göz atalım, bu şehirlerde ulaşım çok rahat. Ve geçtiğimiz birkaç yıl içinde, sadece bazı büyük şehirler değil, genel olarak küçük şehirler bile yüksek hızlı trene bağlanmıştır, ama bugün bahsedeceğimiz şehirde sadece yüksek hızlı tren, hatta tren yok!

Pek çok insan tren olmadığı için şehrin çok küçük olması gerektiğini düşünebilir. Popülerlik de çok düşük olmalı, coğrafi konum çok uzak ve nüfus çok büyük olmamalı!

Ama tam tersine bu şehir Luzhou'dur ... Luzhou'nun az nüfuslu bir şehir olmadığı anlaşılır.Luzhou'nun nüfusu yaklaşık 5 milyon, bu da görece kalabalık bir şehir olduğu söylenebilir!

Üstelik bu şehre her yıl on milyonlarca turist geliyor.Geçen yılki GSYİH 159.6 milyar yuan'a ulaştı ve kişi başına düşen GSYİH da 34.000 idi. Ekonomik düzeyin hala kabul edilebilir olduğu söylenebilir!

Ama böyle bir şehirde henüz tren yok. Aslında, Luzhou Şehrindeki ulaşım hala çok uygun, ancak trenlerin yokluğu hala turizm üzerinde biraz etkiye sahip. İnanıyorum ki bu şehir yakın zamanda trafiğe açıldıktan sonra daha iyi ve daha iyi gelişecek!

Bazı netizenler şunları söyledi: Aslında burası sadece Luzhou değil. Ya'an aynı zamanda vilayet düzeyinde şu ana kadar tren istasyonu olmayan bir şehir. Umarım gelecekteki gelişimimiz daha iyi ve daha iyi olur ve trafik doğal olarak takip eder!

Ayrıca alay eden Luzhou netizenleri de var: Gerçekten sorun değil. Biz Luzhou halkı sadece içer ve oynar. Trene binmeye gittiğimizde başımız dönüyor, bu yüzden trene ihtiyacımız yok. Ama gelecekte kesinlikle olacak!

Bazı netizenler şunları söyledi: Tren olmadan hiçbir yere gitmek uygun değil ve uzun mesafeli bir benzinli arabaya binmek güvenli değil Tren Chongqing ve Chengdu'ya gidiyor, bu yüzden yakıt ikmali yapmam gerekiyor. Memleketinize henüz trenle hizmet verilmemiş mi acaba? Yorum alanına mesaj bırakmaya herkese hoş geldiniz!

Etnik azınlıklar gerçekten basit mi? Söylemesi zor, turizm gelişiminin en azından bir kısmı o kadar iyi değil
önceki
458 kilometrekarelik bir alanı kaplayan Çin'in en tuhaf gölü, gölde hiç balık yoktu
Sonraki
Toplam uzunluğu yalnızca 150 metre olan dünyanın en iyi köprüsünün maliyeti 13 milyar RMB'dir!
Hindistan Çin'i geçecek mi? 20 yıl önce, Çin'in GSYİH'si Çin'in GSYİH'sinin yarısıydı ve şimdi Çin'in GSYİH'sinin yalnızca beşte biri
25 Nisan, Shenzhen, hepinizi dairede göreceğiz.
2.7 milyar RMB'ye mal olan dünyanın en yararsız havalimanı, açılışını duyurur duyurmaz iflas etti!
Dünyanın en iyi parkı, çapa ile elmas kazabilirsin ve onu kazdığın sürece o senin
Afrika'daki en muhteşem park, bilet 10.352 yuan ve bileti alamayabilirsiniz!
Avrupa'nın en fakir ülkesi, kişi başına düşen GSYİH Çin'in yarısından az, ancak her yerde güzel kadınlar var
Çinli turistler, Japon turizm endüstrisini canlandıran Japonya'ya seyahat ediyor, ancak çok popüler değil!
İran'a seyahat eden Çinli turistler gezmek istedi ama misafir olarak götürüldü!
Çin'deki en güçlü ekonomiye sahip il, ayda 40 milyon turist alıyor ve birden fazla 5A düzeyinde doğal noktaya sahip
Çin'in adını değiştiremeyen en başarısız şehir. Asıl adı çok otoriterdi, ancak şimdiki adı çok zayıf!
Çin'in en başarılı antik kenti, giriş ücreti 200 yuan ve hala her gün on binlerce turist alıyor!
To Top