Geely, SUV yapmak için Lotus'un ters vuruşunu satın aldı
Yerel olarak üretilen bir marka olarak Geely Automobile, "sıradan insanlar için uygun fiyatlı iyi arabalar yapma ve Geely arabalarının dünyayı dolaşmasına izin verme" konseptine bağlı kalarak tüketicilerin beğenisini kazandı. 2010 yılında Geely, Volvo markasını 1,5 milyar ABD Doları karşılığında satın alarak Geely Group'un küresel etkisini kademeli olarak genişletmesine izin verdi.
Lotus Evora GT430
2017 yılında Geely, Proton Motors'un% 49'unu ve spor otomobil markası Lotus Group'un hisselerinin% 51'ini Malezya DRB-Hicom'dan satın aldı. Proton, İngiliz spor otomobil üreticisi Lotus'ta kontrol hissesine sahip olduğundan, Geelynin satın alması, bir taşla iki kuşun öldürülmesi olarak tanımlanabilir ve Geely Groupun küresel etkisi daha da genişler. Geely'nin Lotus'u satın almasıyla, Geely'nin süper arabası gerçek olabilir ve Beauty Leopard'ın güçlü bir şekilde geri dönüşünü sabırsızlıkla bekliyoruz. Ek olarak, Geely, Lotus'un kullanımından, gücünden ve hafif yönlerinden çok yararlanacak.
Bununla birlikte, spor otomobil markası Lotus'a gelince, belki de çoğu insan onu çok iyi bilmiyor, ancak Porsche ve Ferrari ile birlikte dünyanın en büyük üç spor otomobil üreticisi olan iyi bilinen bir isme sahip. Lotus Cars (Lotus Cars, bir zamanlar "Lotus Cars" olarak çevrilmiştir) dünyaca ünlü bir spor otomobil ve yarış arabası üreticisidir.1952 yılında Colin Chapman tarafından kurulmuştur.Spor arabaları saf sürüş zevkidir. Hafif tasarımı ile ünlüdür. Ancak diğer iki spor otomobil üreticisine kıyasla Lotusun hayatı kolay değil. Yıllar süren büyük kayıplar şirketin Lotus F1 Takımı ve diğer etkinliklere olan sponsorluğunu sonlandırmasına neden oldu. Yarış oynamaya başladığını bilmelisiniz. Lotus için, Lotus F1 takımı Lotus'un onurunu temsil ediyor.
Geely, 2017'de Lotus'u satın almayı tamamladığından beri, Lotusun birincil görevi, en iyi spor otomobil markası kampına geri dönmek. Lotus Group CEO'su Jean-Marc Gales yakın zamanda bir röportajda şunları söyledi: Lotus 2020'de biri mevcut modellerin yerini alacak, diğeri ise iki yeni spor otomobil piyasaya sürecek. Lotus için yepyeni bir yarış otomobili. Ayrıca Rust'un ilk SUV modelinin 2022'de resmi olarak lanse edileceğini de belirtti.
Bundan önce Lotus SUV modellerinin patent çizimleri ortaya çıkarılmıştı. Patent çizimlerine bakıldığında Lotus SUV çok sportif bir tasarıma sahip, gövdenin bel kısmı çok güçlü ve hatchback sportif bir his veriyor. Arka lambalar, sportif özelliklerini artırmak için her iki tarafta iki egzoz tasarımıyla aile tarzı yuvarlak ışık şeklini sürdürüyor.
Lotus SUV modellerinin Geely Groupun CMA platformu üzerine inşa edilebileceği bildirildi.Platformun esnekliğine, ayarlanabilirliğine ve yüksek uyumluluğuna dayanarak, Lotusun yüksek performans talebinin daha iyi karşılanabileceği bildirildi. Hem Volvo XC40 hem de Lynk & Co 01 bu platformdan.
O zamanlar Geely, ilk spor arabası Beauty Leopard'ı piyasaya sürdü, ancak o zamanki teknik sınırlamalar nedeniyle "Beauty Leopard" terimi ve "spor otomobil" kelimesi hala çok uzaktaydı. Günümüzde Geely Group yalnızca Volvo ve Proton'un sahibi değil, aynı zamanda dünyanın en büyük üç spor otomobil üreticisinden biri olan Lotus'un da sahibi ve Geely'nin dönüşü hemen köşede. Bundan önce, Lotus markasının birinci sınıf spor otomobil kampına geri dönmesi çok önemli, bu nedenle Lotus'u eski rakip Porsche ile kıyaslamak anlaşılabilir. Geely Group'un fonlarının ve güçlü teknolojisinin desteğiyle Lotus SUV, Porsche Macan'ın en güçlü rakibi olacak.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
