Uygun maliyetli mi yoksa pırasa mı? 1.3T Mercedes-Benz 7 kişilik SUV, 310.000 satışta, buna değer mi?
"Premium marka" çok yaygındır. Aynı kalite ve daha güçlü marka gücüne sahip ürünler bile iki veya daha fazla pahalıdır. Volkswagen ve Audinin ayrılmaz bir şekilde birbirine bağlı olduğu iyi bilinmektedir. Bazı modeller. Bu şartlar altında lüks markaların peşine düşmek ve yine de güzel fiyatlar sunmak bizim için çok zor ... Sonuçta lüks otomobil tüketen bazı insanlar fiyatlarına ve markalarına bakıyorlar. "Küçülmek mi?
Bugün bahsedeceğimiz lüks marka, son yıllarda pek çok iniş çıkışlara neden olan olumsuz haberlerle çevrelenmiş ancak buna rağmen bu marka tüketicilerin beğenisini kazanmak için "fiyat indirimi politikası" nı hiç kullanmadı.Bu marka Mercedes-Benz. Bu şekilde 2020 Mercedes-Benz GLB çok nazik olarak tanımlanabilir.
Mercedes-Benz GLB, Kasım 2019'da piyasaya sürüldü ve 314.800 başlangıç fiyatı ve 360.000'den daha düşük birinci sınıf bir modelle kompakt bir SUV olarak konumlandırıldı. Sıradan SUV'lar arasında bu fiyat düşük değil ancak aynı seviyedeki lüks markalar arasında samimiyet dolu olduğu söylenebilir. Fiyat açısından samimi, araç ne kadar güçlü?
Bu model görünüş olarak çok sevindiricidir.Çoğu Mercedes-Benz modeliyle karşılaştırıldığında GLB daha erkeksi ve ayırt edici bir görünüme sahiptir. GLB'nin tasarımı daha kare. Ön yüzdeki düzensiz poligonal hava giriş ızgarası, çok sert olan dikdörtgen içi boş gümüş krom kaplama ile dekore edilmiştir, ancak ön ızgaranın hatları eski moda olanı nötralize ederek yuvarlatılmıştır. Hava, ön yüzü tam olarak "sert" hale getiriyor; her iki taraftaki geometrik LED farların kenarları, daha yumuşak görünmesi için hala keskinleştiriliyor; alt bölme tasarımı, orta ağ tasarımıyla çok uyumlu bir şekilde hala oyuk durumda.
Yandan bakıldığında, GLB'nin daha pratik olduğu ve Çin halkının büyük beden tercihinin özelliklerini sıkıca kavradığı şeklinden görülebilmektedir. Yan tasarım çok basit, gümüş tavan rafı, gümüş pedallar ve alüminyum alaşımlı jantlar hareket hissini tamamen yansıtıyor. Boyut açısından, GLB'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4638mm × 1834mm × 1687mm (yaklaşık 1700mm) ve dingil mesafesi 2829mm'dir.Aynı seviyedeki lüks modellerle karşılaştırıldığında, GLB'nin gövde boyutu görülmemiş bir şekilde üstündür.BMW X24379mmX 1824mmX1555mm gövde ile karşılaştırıldığında Verilerin bariz avantajları vardır.
Kuyruk tasarımı daha tartışmalı olan kısımdır. Dar bir tepesi ve geniş bir tabanı olan asimetrik kuyruk şekli, insanlara düzensiz ve hatta bir "kurbağa" olarak alay konusu olan bir gariplik hissi verir. Ancak estetik her zaman çok farklıdır ve arabanın arkasının şekline ilişkin görüşler kişiden kişiye değişir.
İç mekan açısından, yakında doğan yepyeni bir model olan GLB'nin orta konsol tasarımı, nihai lüks model olarak tanımlanabilir. Gösterge panelinin ve merkezi kontrol ekranının devasa bağlantı ekranı tasarımı insanlara güçlü bir etki hissi veriyor.Merkezi kumanda büyük ekranı ve gösterge paneli hem 10,25 inç, hem de bağlantı ekranı 20,5 inç, bu çok şaşırtıcı. Ek olarak, geniş alanlı yumuşak paket, iki renkli koltuk rengi uyumu, bu arabanın mizacını olağanüstü hale getirir ve çift açılır tavan tasarımı daha da nadirdir.
Seyir kontrolü, ön ve arka park radarı, geri vites görüntüleme, start-stop teknolojisi, otomatik park etme ve diğer sürüş yardım konfigürasyonları tüm modellerde mevcut.Alt model modeller her şeye sahip olduğu için samimiyet daha da yansıtılıyor. 6 Hava yastığının çalıştırılması için güvenlik konfigürasyonu, ABS kilitlenme önleyici, lastik basıncı göstergesi, çekiş kontrolü ve diğer aktif güvenlik konfigürasyonları tüm sistem için standarttır. Güvenlik açısından, ortak girişim / ithal araçlar her zaman yerli araçlardan daha yüksek bir konfigürasyona sahip olmuştur.
Güç parametreleri biraz engel olabilir.Mercedes-Benz GLB, maksimum 163Ps beygir gücü ve maksimum 250N · m tork ile 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşen 1.3T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.
GLB'nin görünüm tasarımı ve iç konfigürasyondaki nezaketi şüphesiz.Güç verileri "küçük bir at arabası" gibi görünse de, günlük ulaşım için yeterli.Ne de olsa, arabanın en sık kullanımı işe gidip gelirken oluyor.
