Bir başka yepyeni MPV burada! Odyssey'den daha büyük, yana kayar kapılar ile yaklaşık 90.000'in sıcak olduğu tahmin ediliyor.

MPV pazarı son zamanlarda sert darbe aldı.Birçok marka bu pastayı hedefliyor. MPV, daha geniş alanı ve güçlü uygulanabilirliği nedeniyle birçok ikinci çocuk ailesi için yeni bir seçenek haline geldi. Büyük bir yerli üretici olarak Changan bir istisna değildir. Alt markası Auchan'ın kendisi ticari bir araç olarak başlamıştır ve MPV alanında geniş deneyime sahiptir.Tüketimin yükseltilmesiyle Auchan markası da üst düzey MPV'leri dönüştürmeye ve piyasaya sürmeye başlamıştır. Model, Auchan COSMOS, ikinci adı Wen Keshang. Son zamanlarda bu gerçek araba da sokaklarda göründü.

Arabanın önünden bakıldığında, ters çevrilmiş trapez hava giriş ızgarası devasa boyutlarda ve harika bir görsel etkiye sahip.İzgaranın içi iyi bir hareket duygusu olan siyah ağ ile dekore edilmiş. Ayrıca ızgaranın ortasındaki araba logosu da daha önce Auchan Kosai'de de görülen yeni bir tasarım. Farları, oldukça atmosferik olan alt ızgaranın nüfuz etmesiyle nispeten uzun olacak şekilde tasarlanmıştır. Kapüşon üzerindeki yükseltilmiş çizgiler de daha güçlü görünmesini sağlıyor.

Vücut yana doğru, çok basit görünüyor ve çizgiler de çok düzenli. Çok kollu jantlar, tüm tarafın daha atmosferik görünmesini sağlar. Ancak en dikkat çekici olanı, daha pratik olacak şekilde tüketicinin sevdiği yana kayar kapı ile donatılmış olmasıdır. Boyut olarak, bu arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4840 * 1860 * 1865 (1890) mm'dir ve dingil mesafesi 2820 mm'ye ulaşmıştır. Alan, Song MAX ve 730 gibi ana akım MPV'lerden çok daha büyük, günlük ihtiyaçları kesinlikle karşılamaktadır. Ayrıca Odyssey'den daha muhteşem görünüyor, ancak dingil mesafesi biraz daha düşük.

İç mekan sade ve havalı bir tarzda görünüyor Büyük boyutlu merkezi kontrol ekranı çok dikkat çekici ve aynı zamanda çalışma malzemelerinde de çok samimidir.Elmas şeklindeki deri kaplamanın geniş çaplı uygulaması çok yüksek derecelidir. Tipik bir MPV olarak elbette 2 + 2 + 3 düzeni de kullanır ve ikinci sıra en rahat olanıdır. Ek olarak, görsel olarak daha açık olacak ve depresif hissetmeden otururken daha iyi hissedecek olan panoramik açılır tavan konfigürasyonu da ortaya çıktı.

Güç açısından bu otomobil, maksimum 156 beygir gücünde 1.5T turboşarjlı bir motora sahip.Şanzıman sisteminin 6 ileri manuel ve 6 ileri otomatik manuel şanzımanla eşleşmesi bekleniyor. Bu Keshan, Auchan'ın dönüşümünden sonraki ikinci ürün ve aynı zamanda ilk orta sınıf MPV ürünüdür.Üretici de buna daha fazla önem veriyor.Pratiklik açısından bu araba gerçekten çok güçlü. Anahtar fiyatta yatıyor Bu arabanın fiyatı orta büyüklükteki Kosai'dekine benzeyebilir veya 90.000 civarında.Eğer bu fiyat buysa, şahsen çok umut verici olduğunu düşünüyorum. Bu arabanın 6 gün içinde piyasaya çıkacağı bildirildi, bekleyip görelim ~

Lop Nur Kamu Refahı Araştırma Turu | Büyük su, kum ve toz sırayla yolu kapatarak savaşçıların dönüşünü 2 gün geciktiriyor
önceki
Bu uluslararası fuar kalıcı olarak Hunan'a yerleşti! Büyük bir izleme ve satış noktası dalgası için vaktinden önce spoiler
Sonraki
"Kadınlara özel" Euler için pazarı açmaya "engel" mi?
Xiaoxiang Şiir Kulübü "Dört Mevsimde Uçan Çiçekler" dizisi: Song Donghua kemiklerle gurur duyuyor
Çin Ay Takvimi | 12 Eylül · Karaçam
Odyssey'den daha büyük, 2 adet birinci sınıf koltukla geliyor.Bu ürün Çin'de üretilmeseydi, çok iyi satılırdı!
"2047" her zaman Outlander'ın kozu olacak
China Mobile sonunda kullanıcılara boyun eğdi ve Alipay ile birlikte yeni bir paket başlattı. Siz ne düşünüyorsunuz?
Neden "indirimli" Haval H6 spor versiyonunu satın almalı?
En iyi yol tutuşu ve en düşük fiyatı ile lüks bir orta boy SUV! 265 beygir gücü, X3'ten 70.000 daha ucuz
HUAWEI CLOUD, yolcu trafik kazalarının% 80'inin tekrar olmasını önlemek için Yudao verileriyle el ele verdi
"Piyasayı ele geçirmek için piyasayı sübvanse etmek için para harcayın" diyor, iki yılda 350 milyon ABD doları topladı, ancak şimdi düştü
Chen Kız kardeşini canlı olarak tavuk yemeye götürdü, ama tek kelimeyle suskun kaldı! Bu kız olabilir
[Bir haftalık araba konuşması] Bir küfün neden olduğu bir "trajedi"
To Top