Haval bu yıl Çin'in Chongqing SUV Hero Club markası ile çifte taç kazandı
Son zamanlarda, 2019 Chongqing SUV Hero, Longxing'deki savaşı ateşleyecek.Hava iyi olmasa bile, olay yerinde hala çok sayıda seyirci var.Kahramanlar, 23 orijinal seri üretilen SUV ve 30 modifiye arazi aracı içeriyor. Cesaretin bir arada yaşama meydan okuması emsalsizdir.
Yaz başından beri Chongqing yağmurlu ve yağmurlu. Yerdeki çamurlu seviye ayakkabılarınızı çıkarmanıza engel oluyor. Bu ortam off-road için çok uygun ama aynı zamanda oldukça zor. Bu seyircilerin ve sürücülerin coşkusunu azaltmadı. Çamurlu ve kaygan yol, rekabetin zorluk ve risk faktörünü büyük ölçüde artırırken, SUV'nin performans açığını genişleterek, arazi için daha heyecan verici bir yer sağlıyor.
Kim daha iyi?
Şampiyonayı kendi markasının orijinal markası (200.000 yuan'ın altında) Haval H6 kazandı
Orijinal bağımsız markalar grubunda (200.000 yuan'ın altında) tüketicilerden büyük ilgi gören Geely Boyue, Changan CS75, Haval H5, Baojun 560 gibi ana akım modeller bir araya geldi.Sabah 10: 30'da orijinal grup yarışması gong'u başlattı. Başlamak. Yumuşak ve kaygan toprak oyunu oldukça sertleştirdi ve tüm kahramanların performansını test etti.Temiz tutulabilen ön cam dışında, "burun ve gözler" oyunun geri kalanında artık görünmez ve bir çamur tabakasıyla kaplıdır. Sonunda Haval H6, bu kategoride 3 dakika 23 saniyelik bir süre ile şampiyonluğu kazandı ve bu da muhteşem bir otomobil olmaya layık görüldü.
Haval H6 tanınmış bir "ulusal otomobil" dir. Genç ve dinamik görünümüne ek olarak, yeni Haval H6 güçlü hızlanma ve tırmanma yetenekleri sağlayan güçlü 2.0T direkt enjeksiyonlu bir motorla donatılmıştır. Aynı zamanda, Çin markasının ilk 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzımanı ile donatılmıştır.Hız oranı aralığı 8.0 kadar yüksektir.Vites değişimi aktif ve pürüzsüzdür, H6'nın rekabette tekrarlanan sert virajlar ve yokuşlar altında hızlı bir şekilde dinamik tepki almasına olanak tanır; elbette, Haval H6 şasi ayarı Kontrol seviyesi de iyileştirildi.H6 ESP gövde stabilizasyon sistemi, RMI anti-rollover, TCS çekiş kontrol sistemi ve diğer işlevsel konfigürasyonların eklenmesiyle, araç hızlanmaya başladığında, yukarı ve aşağı ve ıslak yollarda sürerken aracın kaymasını etkili bir şekilde önleyebilir. Beklenildiği gibi.
Zorlu arazi zirvesi hesaplaşması, Haval H9 Prado'yu öldürüyor
Haval H9 ve Prado'nun iki araçlı PK'sinde Haval H9, Prado'yu bir dakikadan fazla net bir tur avantajı ile yendi.Haval H9 daha ekonomik olmasına rağmen, arazi kabiliyetinden ödün verilmiyor.
H9, yüz kilometrede 10.8S hızlanan ve yüz kilometrede 9,7L yakıt tüketimine sahip 2.0L turboşarjlı doğrudan enjeksiyonlu benzinli motorla donatılmıştır; bu, Çin'deki sınıfının en güçlü güç seviyesi olan H9 ayrıca 2.0L çift turboşarjlı dizel motor modeline sahiptir. 140Kw'lık maksimum gücü ve 420N m'lik maksimum torku, 4.0L veya daha fazla bir deplasmana sahip doğal emişli bir motor seviyesine ulaşmıştır.
Zorlu bir arazi aracı olarak H9, yük taşımayan bir gövde yapısı, bağımsız kirişler ve mükemmel darbe direnci ve şok emilimi olan yüksek mukavemetli bir şasi kullanır. Düşük hızda dört tekerlekten çekiş modunda, yeni nesil arazi sistemi, düşük torkta 2,48 kat yakınlaştırabilir ve eğimin% 60'ını kolayca tırmanabilir. H9 ayrıca kaygan tekerlekleri uygun kuvvetle frenleyebilen ve aracın yapışmasını artırabilen arka aks Eaton elektronik diferansiyel kilidi ile donatılmıştır. Bu konfigürasyon, böyle bir ortamda arazi için kesinlikle uygundur ve bir "ev sahası" avantajına sahip olduğu söylenebilir.
Şehir SUV "One Brother" adını düzeltin, Yige orijinal ortak girişim grubunun şampiyonluğunu kazandı
Ortak girişim markasının orijinal grubunun (2.0L'nin altında) rekabeti de oldukça popülerdir, çünkü çoğu ana akım kentsel SUV tüketicisinin seçimini temsil etmektedir. Nissan X-Jun, Honda C-RV, Toyota CH-R, Mitsubishi Yige, Buick Angola ve diğer modellerin katılımıyla gerçekleşen yarışmanın sonunda Yige bu kategoride 2 dakika 54 saniyede şampiyonluğu kazandı.
Aslında bu şaşırtıcı değil. Off-road ailesinden Mitsubishi, güçlü bir aile teknik mirasını ve ileri teknolojiyi Yige'e aktardı. Qijun ve CH-R gibi otomobil platformlarından türetilen SUV'ların aksine Yige, pasiflik, yol tutuş ve gövde sertliği açısından daha katı ve profesyonel performans göstergelerine sahip saf bir SUV şasisine sahiptir.
Yige ayrıca Mitsubishi'nin benzersiz silahlarından biri olan S-AWC süper dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır; çekiş, frenleme kuvveti, ön ve arka arasındaki tork çıkışını ve farklı sürüş koşullarına göre sol ve sağ tekerlekleri doğru bir şekilde kontrol ederek aracın virajı büyük ölçüde iyileştirir. Diğer durumlarda denge, yana kaymayı, önden savrulmayı, arkadan savrulmayı vb. Bastırır, aracın sınırlarını daha iyi uygular ve aracın sürüş dengesini büyük ölçüde iyileştirir.
Qichen T60, 100.000 yuan'ın altındaki orijinal bağımsız markalar grubunda birinci oldu
100.000 yuan'ın altındaki bağımsız markanın orijinal fabrika grubunun rekabetinde, Qichen T60 eski bir sürücü tarafından sürülüyor.Qichen T60, aynı seviyedeki rakibinin küçük deplasmanlı turboşarjlı motoruyla karşılaştırılan 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. , Hızlı ve hassas gaz ayarı ile birleştiğinde daha pürüzsüz bir doğrusal güç çıkışı özelliklerine sahiptir, güç tepkisinin erken aşamasında avantaj sağlar ve yarışta start ve tırmanma sırasında "yakıt gitmiyor, ancak yağ tekrar sıçrıyor" gibi durumlardan kaçınıyor. , Böylelikle gecikmeleri ve hataları azaltır ve parkuru daha hızlı ve sorunsuz geçmenizi sağlar.
Profesyonel ekip bu SUV kahramanının doruk noktasına ulaşmasını sağladı
Profesyonel yarışma, SUV kahramanını doruk noktasına getirdi; ağır şekilde modifiye edilmiş çeşitli arazi araçları, uluslararası kros rallisinden daha az olmamak kaydıyla tek tek ortaya çıktı. Uçan kum, motorun uğultusu ve sıçrayan su seyircilerden alkış aldı.
Isuzu, Prado, Land Cruiser, Rakip, Cherokee, Jimny, Wrangler, Pajero, Pajero, BAIC BJ40 ve diğer modeller zirve düellolarına başladı.Ağır modifiye bir Isuzu Yarışmacısı, 1 dakika 45 saniyelik mükemmel bir performansla diğerini yendi. Değiştirilmiş bir Wrangler (2 dakika) şampiyonluğu kazandı ve bu yılki SUV Kahraman Buluşması'nın son dokunuşu oldu.
