g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Otomobil şirketleri salgınla mücadele için 1 milyardan fazla bağış yaptı! Başkent nereye gidiyor? "Süpüren kral" kim?

Yeni koronavirüs salgınının pervasızca yayılmasıyla birlikte Bahar Şenliği çevresinde toplumun tüm kesimleri salgını önlemek ve kontrol altına almak için bir savaş başlattı. Tıbbi malzeme sıkıntısı ve önleme ve kontrol üzerindeki şiddetli baskı karşısında, birçok otomobil şirketi de kararlı bir şekilde yardım elini uzattı ve barutsuz bu "savaş salgını" na daldı.

Şimdiye kadar, 50'den fazla otomobil şirketi ve parça tedarikçisi ve distribütörü, önleme ve kontrol çalışmalarına hızlı bir şekilde katıldı ve afet yardımı materyalleri ve fonları bağışladı ve hatta birçok otomobil şirketi, ilk bağış turundan sonra ağırlıklarını yeniden artırdı. İkinci tur bağışlara başlandı. 2.2. Akşamı itibariyle otomobil şirketleri toplam 1 milyar yuan bağış yaptı.

Auto Toutiao APP, bu savaşta otomobil üreticilerinin ve ilgili şirketlerin kendi güçlerini birleştirdiklerini ve salgına karşı mücadeleye çeşitli şekillerde ve farklı bağış kanallarında aktif olarak katıldığını belirtti.

Özel bir fon oluşturun

Çinli otomobil markaları arasında çok aktif bir otomobil şirketi olan Geely Automobile, Hubei, Zhejiang ve Henan gibi büyük salgın bölgelere yardım etmek için 200 milyon RMB'lik yeni pnömoni salgınının önlenmesi ve kontrolü için özel bir fon oluşturmak üzere Li Shufu Yardım Vakfı ile el ele verdi. Ek olarak, yerel salgın önleme için acil ulaşım dağıtımı için Wuhan salgın bölgesindeki yeni pnömoni önleme ve kontrol merkezine 50 Geely Jiaji MPV modeli bağışlandı.

Geely Automobile'in yanı sıra özel fon kuran otomobil şirketi de China FAW Group'tur.

27 Ocak'ta FAW Group, FAW-Volkswagen ve FAW Toyota, yeni koronavirüsün neden olduğu pnömoninin önlenmesi ve kontrolünde kullanılan Çin Yoksulluğu Azaltma Vakfı aracılığıyla 17 milyon yuan bağışladı. O zamandan beri FAW Group, FAW-Volkswagen'i 81 milyon yuan ek bağışa getirdi ve fonlar, kurtarma önlemlerini artırarak, sağlık seyahatini artırarak ve özel fonlara yatırım yaparak yeni koronavirüs pnömoni salgınının önlenmesi ve kontrolünü destekleyecek.

Volvo (Asia Pacific) Investment Holdings Co., Ltd. ayrıca Şangay Tıp ve Sağlık Geliştirme Vakfı aracılığıyla yeni koronavirüse karşı savaşmak için özel bir fon kurdu. 1 milyonluk ilk bağış grubu, Şangay Halk Sağlığı Klinik Merkezi'nin yeni koronavirüs patogenezini, klinik tedavi araştırmasını desteklemek için yönlendirilecek. Aşıların ve ilgili ilaçların araştırılması ve geliştirilmesi, virüsün yayılmasını temelden önlemek için çaba sarf etmiştir.

Nesnel olarak konuşursak, özel bir fonun kurulması, salgının ihtiyaçlarına göre fon kullanımının yönünü ve hızını bilimsel olarak planlayabilir ve ulusal salgın önleme ve kontrol çalışmalarını sürdürülebilir bir şekilde destekleyebilir.

Bağışlanan materyallerin tahsisinden sorumlu belirlenmiş ajans

Hepimizin bildiği gibi, Hubei Eyaleti salgının en çok etkilenen bölgesidir. Bu nedenle, özel bir fon oluşturmanın yanı sıra, çoğu otomobil şirketi daha basit bir bağış modeli seçer ve bağışlanan malzemelerin dağıtımından sorumlu Hubei Eyaletindeki belirlenmiş kurumlara doğrudan bağış yapar. Ana kurumlar arasında Hubei Red yer alır. Haç, Wuhan Kızılhaçı, Hubei Yardım Federasyonu, Wuhan Hayırseverlik Federasyonu.

Yükü ilk taşıyan Dongfeng Group, merkezi Hubei Eyaletinde bulunan Dongfeng Group, 23 Ocak'ta Wuhan Charity Organization'a 10 milyon RMB bağışta bulundu ve ayrıca Shiyan Charity Federation ve Xiangyang Red Cross Vakfı'na 1.000 bağışta bulundu. On bin yuan.

Dongfeng Motor Co., Ltd. ve Dongfeng Honda Motor Co., Ltd.'nin Dongfeng Kamu Refahı Vakfı, 41 milyon yuan kümülatif bağış ile Wuhan Ekonomik ve Teknolojik Geliştirme Merkezi'ne (Hannan Bölgesi) toplam 6 milyon RMB bağışta bulundu. Yan kuruluşu Dongfeng Xiaokang ayrıca, toplam değeri yaklaşık 5 milyon yuan olan Dongfeng Fengguang 580 ve Dongfeng Fengguang ix7 gibi araçları Hubei Charity Federation'a bağışladı.

Daha sonra, Hubei Eyaletinde bağışlanan malzemelerin dağıtımından sorumlu kurumlara bağışlara giderek daha fazla otomobil şirketi katıldı.

Beijing Hyundai Motor Co., Ltd. ve Hyundai Motor Group ortaklaşa 5 milyon yuan değerinde tıbbi malzeme bağışladı ve Hubei Eyaleti Kızıl Haçına 10 milyon yuan nakit bağışladı; Honda, Hubei Eyaleti Kızıl Haçına 10 milyon yuan bağışladı; JAC Otomobil, Wuhan Kızılhaçı'na nakit olarak 10 milyon yuan bağışladı; Ayrıca, otomobil akülerinde lider bir kuruluş olarak CATL, Hubei Eyaleti Kızılhaçı'na nakit olarak 10 milyon yuan bağışladı.

Aynı zamanda, eksik istatistiklere göre, BMW ve BMW Brilliance, Hubei Charity Federation'a 5 milyon yuan bağışladı; BYD, Hubei Charity Federation'a 10 milyon yuan bağışladı; GAC Group merkezi 2 milyon yuan nakit, GAC Honda 100 Nakit olarak on bin yuan, Guangzhou Hayırseverlik Derneği aracılığıyla Wuhan Hayırseverlik Federasyonuna bağışlanacak; Great Wall Motors, Hubei Hayırseverlik Federasyonu'na 5 milyon RMB bağışladı; Jaguar Land Rover, Hubei Hayırseverlik Federasyonu'na 8 milyon RMB bağışladı, bunlardan 3 milyonu Özel bir fon olarak Yuan; Ideal Auto, Hubei Charity Federation'a 2 milyon RMB bağışladı; Nezha Auto, Hubei Charity Federation'a 1 milyon RMB bağışladı.

Salgının ülke geneline hızla yayılmasıyla birlikte, tıbbi malzeme eksikliği Hubei Eyaleti ile sınırlı kalmıyor, birçok otomobil şirketi de daha fazla afet bölgesine ulaşabilecek hayır kurumlarına bağış yapmayı tercih ediyor.

BAIC Group ve üye birimleri ve iştirakleri bağış ve materyal olarak toplam 43 milyon yuan bağış yaptı Materyaller Çin Yardım Federasyonu'na bağışlanacak ve şu anda en ciddi şekilde etkilenen Hubei, Zhejiang, Guangdong, Henan, Hunan ve Pekin eyaletlerine dağıtılacak; Toyota; Otomobil ve Toyota Çin, Çin Kızıl Haç Vakfı ve diğer kurumlar aracılığıyla 10 milyon yuan bağış yapmak için FAW Toyota ve Guangzhou Otomobil Toyota ile el ele verdi.

Sevgi yüksek ile alçak arasında ayrım yapmaz, rakamların arkasında otomobil firmalarının sosyal sorumluluk sorumluluğunu gösterir.Hepsi salgın karşısında kendi katkılarını yapmışlardır. Elbette, bir yıl içinde finansman ihtiyacı doğacak, salgın önleme ve kontrol ilerledikçe, gelecekte daha farklı ihtiyaç türleri ortaya çıkacaktır.

Süpüren kral kim?

Para bağışlamak bir şirketin topluma karşı sorumluluğudur, ancak şu anda, afet bölgesindeki insanlar için tıbbi yardım malzemeleri, özellikle maskeler, sağlık personeli için koruyucu giysiler ve ambulanslar için en büyük öncelik olabilir.

Acil olarak ihtiyaç duyulan malzemeler için, birçok otomobil şirketi ve bayi sadece para bağışlarıyla sınırlı değildir, aynı zamanda güçlerini tam anlamıyla oynar ve afet bölgesine doğru bir şekilde yardımcı olur.

Uzun yıllardır yurtdışındaki otomobil şirketlerinin kaynakları ve bağlantıları sayesinde, Geely Automobile en şiddetli etkilenen bölgeler için İsveç'ten 250.000 maske satın aldı; Chery, İsrail ve Orta Asya'dan 11 N95 ve tıbbi tek kullanımlık maske satın aldı. 10.000; Nissan ve Nissanın Çin'deki ortak girişimi 100.000 maske, BYD denizaşırı ülkelerden 1 milyon maske satın aldı; Hyundai Motor ayrıca Güney Kore'den 5 milyon tıbbi malzeme satın aldı.

Yurtiçi salgını desteklemek için çılgınca süpüren denizaşırı maskelere ek olarak, araba şirketleri de tıbbi ambulanslar üretmek için fazla mesai yapıyor.

24 Ocak'ta SAIC Maxus, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'ndan 60 adet negatif basınçlı ambulans üretim görevini aldı.Yeniden yapılan şubenin teknik omurgası, yeni yılın ilk gününün ilk sabahı fabrikaya döndü.İkinci yılda% 95'in üzerinde 100'den fazla yeniden işçi vardı. 30 günlük inşaat süresini 10 güne indirmeye çalışın ve 5 Şubat'tan önce teslim edin. Aynı zamanda 100 SAIC MAXUS G10 aracı, salgını önleme ve kontrol için beyaz meleklerle birlikte salgınla mücadele için gönüllülerden oluşan bir ekip oluşturdu.

Buna ek olarak, Jiangling Ford, Chery River, Brilliance Jinbei, Foton Motor ve salgın aniden yayıldığında negatif basınçlı ambulans üretebilen diğer otomobil şirketleri, planlanandan önce çalışmaya başlar ve üretimi kısaltmak ve olabildiğince modifiye etmek için tıbbi ambulanslar üretmek için fazla mesai yapar. İnşaat döneminde çeşitli yerlerde salgın önleme çalışmalarına katkıda bulunmak için elimizden geleni yapacağız.

Otomobil şirketleri özel bir fon kursun, bazı kurumlara doğrudan bağışta bulunsun veya malzeme bağışında bulunsun, bağış yöntemleri farklı olsa da ifade edilen sevgi aynıdır. Bu tarafta zorluklar var, tüm taraflar çağı destekliyor ... Yapmamız gereken, hangi firmaların çok bağış yaptığını ya da cep telefonu ve bilgisayar önünde nasıl bağış yapılacağını kınamak değil, salgınla mücadeleye katkı sağlamak.

Ek: Otomobil firmalarının bağış kanalı ve miktar tablosu