Yenilikçi olmaya kararlı Jinxuan otomobil sahipleri Yige'i böyle izliyor
İlk iki yılda, CVT yakıt tasarruflu ve iyi güce uygun bir GAC Mitsubishi Jinxuan 2.04B11 motor satın aldım, üç yıl sonra satıldığında değer tutma oranı oldukça iyi, bu yüzden Jinxuan bana iyi bir izlenim verdi. Yi Ge'yi Chongqing'deki Tianjie, Beicheng'de gördüğümde zaman uçup gidiyor, insan akını kalbimde dalgalanmalara neden oldu. Bu, önceki göz kamaştırıcı şeyin tüm eksikliklerini telafi etmedi mi ve hala modaya uygun bir görünümü korudu. Yige, güzel. Fiyat aralığı 12.98-18.58 milyon arasındadır.
Tutkunuzu yaşayın, bu yeni dönemde Mitsubishi markasının ortaya koyduğu yepyeni bir slogan ve bundan hareketle fonksiyonel güzellik, sonsuz olasılıklı tasarım, heykel mekaniği tasarımı ve Japon işçiliğinin dört ana tasarım yaratıcı değerini yaratarak bir "tip" oluşturuyor Olağanüstü dışarıda, içinde yaratıcılık "tasarım felsefesi.
Daha şık ve sportif tasarım yapın
Dış ve iç kısımda Yige, Mitsubishi'nin yeni geliştirilmiş Dinamik Kalkan tasarım dilini benimsiyor ve son teknoloji geri kayma şekli keskin ve dinamik coupe çizgileri yaratıyor.Arkadaki geçişli arka farlar Yigein imza kuyruk efektini güçlendirerek güçlü bir görsel yaratıyor Tanıma. Ve iç mekanda, "Yatay Eksen" simetrik tasarımı benimsenmiştir ve büyük dokunmatik tip merkezi kontrol ekranı ve HUD baş üstü ekranı gibi sıçrama ekipmanları, görsel ve duyusal kalite duygusunu iletir ve kokpitteki deneyimi geliştirir.
Ek olarak, kompakt bir SUV olarak, Yige esnek alan kullanımını hiç ihmal etmedi ve aynı sınıftaki tek ayarlanabilir arka koltuğu arkada ayarladı. Sadece ileri ve geri kaymayı, çok seviyeli eğimi ve dört yönlü ayarı desteklemekle kalmaz, ileri ve geri kayma mesafesi 200 mm'ye ulaşabilir ve eğim açısı 16-32 ° (9 vites) olup dinamik şekil ile pratik alan arasındaki dengeyi gerçekleştirir.
Güç yükseltme, motor çok güçlü
Mitsubishinin 4B11 motorundan etkilendiğimi düşünüyorum, ancak bu sefer Yige daha da parlak. Yige, INVECS-III analog 8 vitesli CVT sürekli değişken şanzıman, maksimum güç ile donatılmış 1.5T çift jet turboşarjlı motorla donatılmıştır. 125kW'a ulaşabilir ve maksimum tork 250N m'dir. Motor, Mitsubishi'nin yakıt tasarrufu sağlayan en son çift enjeksiyon teknolojisini kullanıyor.
Yigenin S-AWC süper dört tekerlekten kontrol sistemi, FCM ileri çarpışma önleme yardımcı fren sistemi, ASC aktif denge kontrol sistemi, BSW kör nokta uyarı sistemi, arka tarafta RCTA arka kör nokta uyarısı, ACC adaptif hız sabitleme sistemi, 360 ° Panoramik video gözetim sistemi gibi güvenlik yapılandırması önemli ölçüde iyileştirilmiş olmalıdır.
Bofan bakış açısı: yenilikçi bir şarkı gibidir
Bu çok ilginç ... Volkswagen Tange'ye sahip, Toyota Yize'ye sahip, Mitsubishi direkt olarak adı birçok avantaja dayanan Yige'ye geldi ve ürünün birçok avantajı da var.Örneğin Avrupa moda otomobillerinin tarzı çok akıllı ve Japonya'da iç mekan doğru kullanılıyor. Oğlum, modaya uygun bir araba olarak Yige abartı değil. Ancak benim düşünceme göre, satın alma maliyetinin daha uygun maliyetli olması için daha sonra başlatılabilir.
