BYD, güçlü yeni enerji teknolojisi sayesinde sadece ülkede yüksek bir itibara sahip olmakla kalmayıp, aynı zamanda uluslararası pazarda da çok önemli bir markadır.Ayrıca, onunla işbirliği yapmak ve Dense markasını ortaklaşa piyasaya sürmek için lüks marka Mercedes-Benz'i çekmektedir. Şu anda, markanın sadece bir modeli var - Tenshi Aslında, araba birkaç yıldır piyasaya sürülüyor, ancak popülaritesi çok etkileyici değil. Son zamanlarda, Dengshi yeniden modellenmiş bir model Dengshi 500 piyasaya sürdü ve yeni model bu yılın ilk çeyreğinde çıkacak. Sübvansiyonlu fiyat yaklaşık 299.800 ila 329.800 yuan. Yeni arabanın stili yükseltildi ve arabanın maksimum dayanıklılığı artırıldı.
Görünüm tasarımı açısından DENZA 500 yepyeni bir şekil göstermektedir. Ön yüz, yeni enerji aracının kimliğini daha iyi vurgulayabilen kapalı bir tasarıma sahiptir.Araba logosunun içi bir damla kolye gibidir. Her iki taraftaki farlar yeni bir tarz benimser. Boyut daha büyüktür ve daha iyi görsel efektler için LED ışık kaynakları ile donatılmıştır. Gövdenin yan tarafı çok fazla değişmedi ve BMW'nin tasarım stili, geçiş tipi bel tasarımında ve kapı kollarının işlenmesinde görülebilir. Yeni otomobil, daha kısa ve sportif olan yepyeni iki renkli beş kollu bir tekerleği benimser. Arka tampon, tanıma ve moda anlayışını büyük ölçüde artıran krom unsurlarla dekore edilmiştir. Gövde ölçüsü 4671 * 1850 * 1642mm ve dingil mesafesi 2880mm'dir Bu dingil mesafesi Honda Crown Road'dan daha uzundur.
İç tasarımda Dense 500, kalite anlayışını geliştirdi. Otomobildeki spor atmosferini geliştirmek için çift kollu düz tabanlı direksiyon simidi ile donatılmıştır. Ek olarak, araç aynı zamanda merkezi kontrol ekranını orijinal 8 inçten 9 inç'e yükseltecek ve dokunmaya duyarlı düğmeleri benimseyecek ve ayrıca teknolojik içeriği ve sınıf duygusunu büyük ölçüde artıran bir elektronik vites kolu ekleyecek. Konfigürasyon açısından otomobil, çeşitli eğlence bilgileri, klima, koltuklar ve diğer çok işlevli bilgiler sağlayan DENZA-LINK akıllı ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır.
Güç açısından DENZA 500'ün taşıdığı batarya paketi, orijinal 62kWh lityum demir fosfat bataryadan 70kWh'ye yükseltildi. 100 kilometrede güç tüketimi, orijinal 17.4kWh'den 100 kilometrede 15.9kWh'ye düştü ve maksimum seyir menzili de artırıldı. 451km'de, maksimum seyir menzili 60km / s sabit bir hızda 635km'ye çıkarıldı.
Şimdiye kadar, Tengshi 500 rezervasyonları açtı. BYD ve Mercedes-Benz'in bir başyapıtı olan otomobilin satışları, marka kutsamasının etkisi altında kaygılanmamalı ama aslında durum böyle değil. Bunun sadece bu markanın ürünüyle harika bir ilişkisi var. Bununla birlikte, yeni DENZA 500, görünüm, iç mekan ve seyir menzili açısından tamamen optimize edilmiş ve yükseltilmiştir Daha iyi bir pazar performansı olup olmayacağını merak ediyorum, bekleyip göreceğiz.