Görünüşünün yanı sıra on milyarlarca dolarlık pazara girerek, eski sürücülerin özgürce sürmesine izin vermek için bunlara da güveniyor.
Amerika Birleşik Devletleri'nde pek çok insan özellikle gençken arabaları severdi, ancak evlendiklerinde ve çocukları olduğunda, orijinal arabalar biraz sıkışık görünüyordu. Arabalar ve istasyon vagonları ile karşılaştırıldığında MPV'ler, alan, pratiklik, konfor ve güvenlik açısından daha kapsamlıdır. Bu sayede çok amaçlı araçlar (MPV) popüler oldu ve ailenin ikinci arabası oldu.
MPV, hem iş hem de ev kullanımı için her türlü kullanıcı için uygun bir hizmet aracıdır! Bu nedenle, MPV'nin Çin'e girmesinden sonra, yaklaşık 20 yıllık pazar ekimi yaşadı ve şimdi giderek daha fazla tüketici tarafından tanındı ve yerel MPV pazarı yavaş yavaş hızlı bir gelişme dönemine girdi.
MPV performansı güçlüdür, düşük kaliteli modeller pazar gelişiminin ana gücü haline gelir
2012'den bu yana, yerel MPV pazarı "patladı":
2008 yılında MPV'nin yurt içi yıllık satış hacmi yalnızca 191.700 iken, 2012 yılında 493.400'e yükselmiştir.
2012'den sonra yurtiçi MPV pazarı, satışları her geçen yıl artarak hızla gelişmiştir. 2015 yılında hızlı bir büyüme yakaladı Yurt içi MPV satışları 2014 yılına göre% 986,5 artarak 2,1 milyon adede ulaştı!
Tüm binek otomobil pazarında, MPV satışlarının oranı da her yıl artarak 2015 yılında% 9,96'ya ulaştı.
Bu yıl, yurt içi MPV pazarı hala hızlı gelişmeye devam ediyor:
Bu yılın Ekim ayı itibarıyla, yurt içi MPV pazarındaki kümülatif yeni otomobil satışları, yıllık% 23 artışla 1,98 milyon oldu. Kasım ayı itibarıyla, yurt içi MPV pazarındaki kümülatif yeni otomobil satışları geçen yılın üzerinde gerçekleşti.
Pazar ciddi şekilde farklılaşmış ve yeni ürünler büyük bir potansiyele sahip
Son yıllarda yurt içi MPV pazarında özmal modeller fiyat avantajları nedeniyle pazarın% 90'ını işgal etmiş olup, trend 2016'da kademeli olarak genişleyecektir. Başlıca bağımsız markalar da, sürekli genişleyen pazar payını ele geçirmeye çalışarak düşük kaliteli MPV pazarında çaba gösteriyor.
Bununla birlikte, orta sınıf ticari MPV'ler segmentinde ana rekabet, Refine Shuttle ve Jinbei Ge Ruisi gibi bağımsız markalara odaklanmıştır, ancak yaklaşık on yıldır yeni ürünler piyasaya sürmediği için, birkaç eski model artık mevcut değildir. Yeni genç tüketicilerin ihtiyaçlarına uyum sağlayın. Bu nedenle, son yıllarda avantaj azalıyor ve satışlar yavaş yavaş yenilerini tanıtmak için hızlı olan üç komşu pazar tarafından bölünüyor!
Bu aynı zamanda yeni ürünlerin pazarı fethetmesi için bir fırsat sağlar. Orta seviye ticari MPV segmenti uzun süredir eklenmediğinden ve 4700-5100mm boyut aralığında ticari model bulunmadığından, bu segmentte boş bir pazar olarak kabul edilebilir. Yeni modellerin eklenmesi pazarı etkin bir şekilde harekete geçirecek ve aynı zamanda satışları genişletmek için yer açacaktır.
Tüketici grupları gençleşiyor ve ihtiyaçları buna göre değişiyor
Bugün, "80'ler sonrası", "90'lar sonrası" ve diğer genç nesil tüketici grupları, gelecekteki otomobil pazarında yavaş yavaş yükselen güçler haline geldi. Gençleştirme trendi, otomobil markalarının yeniden yapılandırılmasına, ürün düzeninin gençleşmesine ve otomobil tüketim deneyiminin iyileştirilmesine yol açacaktır.
Otomobil tüketimi hala en kaliteli talep olsa da, bu genç tüketicilerin bazı yönlerden hala yeni talepleri var. Aracın her kullanım durumunu karşılayıp karşılayamayacağına ve iş hayatındaki ihtiyaçların çoğunu karşılayıp karşılayamayacağına daha fazla önem veriyorlar, ayrıca bu genç tüketiciler kişilik, moda, spor gibi unsurlara daha fazla önem veriyor ve kişiye özel tüketimin yönü giderek artıyor.
Tüketim yükseltmeleri kaçınılmaz olarak daha genç tüketimi beraberinde getirecek, bu da yerli MPV üreticilerinin artan sesle genç tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için tasarım, iç mekan ve renkler gibi unsurlara dikkat etmeye başlamasını gerektiriyor.
Orta sınıf ticari araçlar acilen yeni ürünlere ihtiyaç duyuyor
Ancak son yıllarda orta seviye MPV pazarında genç tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayabilecek çok az yeni ürün bulunmaktadır. Çoğu insanın orta-alt seviye ticari MPV'lere ilişkin izlenimi, orijinal "yüzü değişmiş minibüste" hâlâ durgun.
Ve orta sınıf ticari araçlar alanında yeni nesil ikonik ürünler bulunmamaktadır.Tüketici ihtiyaçlarının çoğu, kompakt ticari MPV'ler ve üst düzey ticari araçlar ile değiştirilmektedir. Piyasada yeni nesil orta sınıf ticari araçlara acilen ihtiyaç duyan lider modeller ve kıyaslama ürünleri ortaya çıkıyor.
Bu büyük ortamın etkisi altında, Dongfeng, yeni nesil orta sınıf iş MPV-Fengxing F600'ün lansmanına öncülük etti.
Dongfeng F600
Bundan önce, Dongfeng Fengxing, uzun yıllar düşük kaliteli ticari araç pazarında yetiştirmek için MPV "yaprak dökmeyen ağaç" -Lingzhi'yi kullandı ve yaklaşık 600.000 satışlık bir pazar tabanına sahip; üst düzey ticari araç pazarında, Dongfeng Fengxing'in "CEO'su" "Kabin" -Popular CM7, bu model yerel iki oturumda, üst düzey etkinliklerde ve spor etkinliklerinde iyi performans gösterdi.
Ancak, iki model uzun yıllardır piyasaya sürüldü ve rekabet güçleri gerçekten zayıfladı.
Yeni lanse edilen yeni nesil orta sınıf ticari MPV'lerin referans modeli olan Fengxing F600, geleneksel orta sınıf ticari MPV pazarına yeni ürün etkileri getirecek, pazar boşluklarını kapatacak ve ayrıca daha fazla pazar alanı kazanması bekleniyor.
Dongfeng F600
Dongfeng Fengxing F600 ile geleneksel MPV arasındaki fark, ön yüzünün, mevcut üst düzey modellerin tasarım konseptiyle uyumlu olan genel düzen boyunca doğrudan bir ızgara ve farları benimsemesidir. Ve yan yüz, basit, yetenekli ve sert stil özelliklerini vurgulayan pürüzsüz ve sert bir çizgi tasarımına sahiptir. Arka kısım ön yüzü yansıtır ve üç yanal kas çizgisi vücudun sol ve sağ taraflarını birbirine bağlayarak arka tasarım öğelerini zenginleştirir, ayrıca aile tarzı yanal genişleme ızgarası, havalı LED gündüz farları, elektrikli katlanır ısıtmalı dikiz aynaları Dinamik çift beş kollu jantlar, üç boyutlu zarif arka lambalar ve diğer öğeler. En bariz değişiklik, F600 yeni otomobilin önceki tek taraflı kayar kapı yöntemini değiştirmiş olması ve aynı işletme sınıfının çok ötesine geçerek içeri ve dışarı arkadaki yolcuların rahatlığını iyileştirmeye yardımcı olan çift taraflı bir kayar kapı tasarımını benimsemiş olmasıdır. Ek olarak, orta-yüksek modeller, şekil olarak daha güzel olan ve orta ve arka alanlardaki havalandırma sorunlarını iyileştirmeye yardımcı olan orta sıra lüks pencereler, orta sıra pencereler ve gizlilik camı ile donatılmıştır.
Aynı zamanda yüksek konforla tüketicileri fethetmek için yüksek kaliteli iç mekanlar ile donatılmıştır. Büyük gövde boyutu, geniş iç alan, çok işlevli koltuklar, Amerikan Dana ayarlı şasi, tüketicilerin rahat bir şekilde oturmasına olanak tanır; çok işlevli deri direksiyon simidi, sekiz bir arada görsel-işitsel sistem, insancıllaştırılmış okuma lambaları ve süper zengin depolama Alan tüketiciler için rahat.
Popüler F600'ün yüksek kaliteli iç mekanı
Dongfeng F600'ün bir dizi tasarım yeniliği, Dongfeng F600'ün yalnızca kalite ve konfor gereksinimlerini karşılamakla kalmayıp, aynı zamanda günümüz genç tüketicilerinin moda ve spor gibi kişiselleştirilmiş tüketim ihtiyaçlarını da karşılamasını sağlar.
Dongfeng F600, tasarım yeniliğine ek olarak, güvenliğe de büyük önem veriyor ve kapsamlı bir güvenlik sistemi ile donatılmıştır. LED gündüz yanan farlar, 360 derece panoramik görüş sistemi, ön çift hava yastıkları + yan hava yastıkları, otomatik kapı kilidi açma ve aynı seviyenin ötesinde diğer performans tüketicileri rahatlatıyor.
Ön çift yan hava yastıkları
Fengxing F600, yeni nesil orta sınıf ticari MPV'lerin referans modeli haline gelebilir.Yukarıdaki noktalara ek olarak, çok önemli bir neden daha var, yani tam güç + ekonomi ve yakıt ekonomisi.
Fengxing F600, Çin'de küçük deplasmanlı süper şarjlı bir motor kullanan ilk orta-üst düzey ticari MPV'dir.Aynı zamanda ulusal enerji tasarrufu ve çevre dostu araç sübvansiyonlarından yararlanabilen ilk orta-üst düzey ticari MPV'dir. 1,5 T kısa aksın 100 kilometresi başına yakıt tüketimi yalnızca 8,3 litredir (1,5 T uzun aks için 8,5 litre, 2,0 L kısa aks için 8,6 L ve 2,0 L uzun aks için 8,8 L), 1,5 L yakıt tüketimi ve 2,0 L güç sağlar. Yakıt tüketimi, piyasadaki eski ticari araçlara göre en az% 30 daha azdır ve yüksek araç maliyetlerinden tasarruf sağlar!
Dongfeng Fengxing, otomobilin kendisine ek olarak, genç tüketicilere pratik ve zengin konfigürasyonlar ve düşünceli ve özenli hizmetler de sunmaktadır. Dongfeng markasının kalitesi ve beş yıllık 100.000 km uzunluğunda garanti hizmeti garantisi ile birlikte Dongfeng Fengxing F600 bir tüketici olacaktır. Gerçekten güvenilir ve tatmin edilebilecek yeni ürünler.
"80'ler sonrası" ve "90'lar sonrası" için tasarlanmış, kişiselleştirilmiş yeni görünüm, rahat alan ve iç mekan, tam güç, ekonomik ve yakıt açısından verimli, ultra yüksek güvenlik ve zengin konfigürasyon ve hizmetler. Yeni nesil orta sınıf ticari MPV'lerin referans modeli olan popüler F600, gerçekten adını hak ediyor! Ticari araçların yeni çağını tek adımda yükseltmek ve değiştirmek veya tadını çıkarmak için ideal bir modeldir!
