19.00 civarı,
Qilu Evening News Qilu bir nokta istihbarat subayı bildirdi
Wenquan Yolu ile Nanhu Caddesi'nin kesiştiği noktada,
Bir pislik kamyonu elektrikli bir arabaya çarptı,
Elektrikli otomobil sürücüsü yolda yatıyor,
Olay yerinde yolun önünde bir pislik kamyonu durdu.
Elektrikli araba yolun kenarına eğildi.
"O sırada, çamur kamyonu sağa döndü. Muhtemelen sağdaki elektrikli arabayı fark etmedi ve devrildi." Olay yerinde bir tanık, "Arka tekerlek yuvarlandı ve elektrikli araba ezildi" dedi.
Polisi aldıktan sonra, 120 acil durum ve trafik polisi olay yerine koştu.Araştırmanın ardından, Tai'an Trafik Polisi Chengdong Tugayı kaza filosunun polisi, bu kazanın nedeninin, çöp kamyonunun sürücüsünün kamyonun kör noktasını düzgün bir şekilde tutmaması ve arabanın sağ önünü zamanında bulamaması olduğunu açıkladı. Kazaya yan taraftaki düz motorsuz araç neden oldu. Polis, "Saha incelemesinde, kamyonun sağ ön tarafının elektrikli otomobille çarpıştığı ortaya çıktı." Dedi.
Tüm araçların kör alanlara sahip olduğu, tam kör alanlara ve yarı kör alanlara bölündüğü anlaşılmaktadır.Örneğin, büyük bir yük vagonunun arkası tam kör alandır.Aracın sağ ön tarafındaki kör alana yarı kör alan denir. Sürücü iyi sürüş alışkanlıklarına sahipse, virajı dönerken yavaşlama ve dikiz aynasından önceden arkadaki araca bakma gibi yarı kör bölgedeki kazaların üstesinden gelecektir.
Kaza olayıyla ilgili olarak, yakınlardaki bazı sakinler büyük arabayı gördüklerinde yine de uzak durmaları gerektiğini söylediler. Büyük arabanın sürücüsünün insanları görebileceğini ve arabayı zamanında durdurabileceğini düşünmeyin. Aslında, büyük arabanın kör noktaları ve fren ataleti vardır. çok tehlikeli.
(Muhabir bu sabah kaza mahallini geçtiğinde, yerde hala kan lekeleri gördü.)
20'sinde muhabir, trafik polisi bölümünden, kazanın elektrikli araç sürücüsünün olay yerinde ölmesine neden olduğunu, çöp kamyonunun boş olduğunu ve sürücünün alkol veya uyuşturucu kullanma şüphesini dışladığını öğrendi. Şu anda, kaza daha ayrıntılı araştırılıyor. Karoser yapısının kısıtlı olmasından dolayı, sürüşte sürücünün kör bölgesinde her zaman bir takım yerler bulunmaktadır.Sürücü, yayalar ve yoldan geçen araçlar kör bölgeyi kavrayamaz ve kararlı bir şekilde kaçarsa, trajedilere neden olmak kolaydır. Aşağıda, Rong Jingjun sizin için sürüşteki altı kör noktayı kontrol edecek, lütfen aklınızda bulundurun!
Kör alan 1: A sütunu kör alan
Ön camın her iki yanındaki eğik sütunlara, dönerken kör noktalar oluşturan A sütunları denir. Akıllı bir güvenlik sistemi kurarsanız, bu kör noktayı uyarmak için kör nokta alarmını kullanabilirsiniz.Kurulmamışsa yavaşlamalı, öne dikkat etmeli ve tekrar döndüğünüzden emin olmalısınız.
Kör bölge 2: İç tekerlek farkı kör bölgesi
Dönerken, ön iç tekerlek dönüş yarıçapı ile arka iç tekerlek dönüş yarıçapı arasındaki fark bir kör nokta oluşturur.
Kör bölge 3: Sollama kör bölgesi
Aynı yönde giden bir aracı sollarken, öndeki aracın önü kendi kör bölgenizdir.Öndeki araç aniden yavaşlarsa yayalardan kaçıyor olabilir, bu yüzden dikkatli olun; karşı araçla karşılaştığınızda, rakibin arkası kör bölgenizdir.
Kör alan 4: dikiz aynası kör alanı
Dönüş açısı büyük olduğunda, dönüşü geçen şeritte bulunan araç dikiz aynasından net bir şekilde görülemez. Arkadaki araç aniden kaybolursa, kör bir noktaya girmiş olabilir.
Kör nokta 5: Dağ yolunda kör nokta
Birçok dağ yolu sıradan dönüşler gibi görünür, ancak aslında sürekli S şeklinde dönüşlerdir. Ayrıca eğim dik olduğunda, aynı zamanda büyük bir kör noktadır. İpuçlarının içeriğine dikkat ettiğinizden emin olun.
Kör bölge altı: hafif kör bölge
Tünelden çıktığınızda gözleriniz kararacak ve kör noktalara neden olacaktır. Bu nedenle tünelde arabaya asla çok yaklaşmayın.