Ethiopian Airlines yolcu uçağının durumu son 6 dakika içinde ortaya çıktı! Uçak tarım arazisinde derin bir deliğe çarptı ve kara kutu bulundu ...
Kılavuz
10 Mart'ta Etiyopya Havayolları'na ait bir Boeing 737-Max'in kazası insanların kalplerini etkiledi. Resmi açıklamaya göre uçağın kara kutusu bulundu ve tüm taraflar soruşturmanın sonuçlarını bekliyor. Daha da endişe verici olan şey bu ...
Ön kurtarıcılara göre dün düşen Ethiopian Airlines Flight ET302'nin kara kutusu bulundu ve Ethiopian Airlines personeli tarafından test edilmek üzere geri getirildi.
Ardından, Etiyopya Havayolları sosyal medyasında kaza yapan uçağın kara kutusunun bulunduğunu doğruladı.
CCTV haberlerine göre, iki kara kutu Bunlardan biri aranan ve incelenen bir atık yığınında, diğeri ise yaklaşık 20 metre yeraltında bir Çinli şirket olan Çin Demiryolunun Yedinci Bürosu personeli tarafından bulundu.
10 Mart'ta Etiyopya Havayolları'na ait bir Boeing 737-8 düştü.Bu, geçen yıl 29 Ekim'de Endonezya'daki Lion Air kazasından sonra bir Boeing 737-8'in ikinci kazasıydı. Uçak kazasında 8 Çin vatandaşı da dahil olmak üzere gemideki 157 kişi öldü.
Havayolunun yayınladığı bilgiye göre mağdurlar ve mürettebat üyeleri 35 ülkeden ve Birleşmiş Milletler pasaportuna sahip bir kişi geldi, ayrıca yedi kişinin uyruğu açıklanmadı.
8 Çin vatandaşının yanı sıra hava kazasının kurbanları da dahil Doktorlar, profesörler, yazarlar, hukuk öğrencileri ve pek çok genç insan uluslararası insani kariyerlerle uğraştı.
Kurtarma ekibi: Uçak, tarım arazisinde birkaç metre derin bir çukura çarptı
11 Mart'ta, Xinhua Haber Ajansı muhabirleri olay yerinde, Etiyopya Havayolları, askeri ve tıbbi departmanlardan kurtarıcıların olay yerini engellediğini ve kurtarıcıların kazadan sonra etrafa dağılmış enkazları topladığını gördü. Çevre köylerden bazı köylüler, yakınlarda bulunan uçak enkazının enkazını kurtarıcılara teslim etti. Kurbanların kalıntıları olay yerinden kaldırıldı.
Tesfaye adlı bir köylü gazetecilere şunları söyledi: "(O sırada) büyük bir patlama duydum ve evim sallandı. Ailem ve ben aceleyle evden dışarı koştuk. Daha sonra uçağın düştüğünü ve kaza yerinde hala duman ve yangın olduğunu öğrendik."
Yakınlarda karayolu inşaatı işiyle uğraşan Çin Demiryolu Yedinci Bürosu çalışanları, kurtarmaya katılmak için kaza mahalline personel ve mekanik ekipman gönderdi. "Yerel saatle öğleden sonra 3:30 civarında olay yerine vardık ve uçağın tarım arazisinde birkaç metrelik bir çukura çarptığını gördük. Uçağın başı aşağı bakacak şekilde yere çarpması gerekiyordu. Yere çarptıktan sonra, tamamen dağılmış enkaz haline geldi. Büyük uçak enkazından daha az. " Çin Demiryolu Yedinci Bürosu Denizaşırı Şirketi Etiyopya Bölgesel Parti Şubesi sekreteri Wang Guanghui.
İnsanlar Etiyopya'nın başkenti Addis Ababa yakınlarındaki kaza yerinde toplanıyor. Fotoğraf nezaket / Vision China
Etiyopya Havayolları CEO'su Geb Mariam düzenlediği basın toplantısında, kazanın nedeni hakkında spekülasyon yapmak için henüz erken olduğunu söyledi. Etiyopya Havayolları, kazanın nedenini daha fazla araştırmak ve nedenini belirledikten sonra dış dünyaya bilgi vermek için uçak üreticisi, Etiyopya Sivil Havacılık Otoritesi ve diğer ilgili kuruluşlar dahil olmak üzere tüm paydaşlarla işbirliği yapacaktır. Dedi.
Olayın ardından Birleşmiş Milletler ve birçok ülke yolcu uçağı kazası nedeniyle başsağlığı ve başsağlığı diledi.
Kazanın nedeni neydi? Pilotun son isteği yürek burkan ...
Soruşturma ilerledikçe uçağın kaza öncesi son durumu da endişe yarattı.Raporlara göre pilot, kaza öncesi talepte bulundu.
Ethiopian Airlines CEO'su Geb Mariam, o gün düzenlediği basın toplantısında gazetecilere, Ethiopian Airlines Flight 302'nin kazasının ardından, Pilot zorlukları rapor etmiş ve geri dönmek istemiştir. Hava trafik kontrolörünün kayıtlarına göre geri dönmesine izin verildi.
Ancak gelecekte uçağa dönme vakti kalmadan trajedi yaşandı ve uçak yere düştü ve düştü.
Gebu Mariam, bunun 8.000 saatten fazla bir süredir uçmuş olan ve "mükemmel uçuş rekoru" sahibi olan havayolu şirketinin kıdemli bir pilotu olduğunu da söyledi. Uçak, Güney Afrika'dan Addis Ababa'ya yeni gelmiş ve Bole Uluslararası Havalimanı'nda üç saatten fazla yerde kalmıştı.Geb Mariam, kalkış öncesi rutin bakım incelemesinin herhangi bir sorun ortaya çıkarmadığını söyledi. Henüz kazanın nedenini belirlemediler.
Gazetecilere şunları söyledi: "Bu aşamada, herhangi bir olasılığı göz ardı edemeyiz. Nedeni hiçbir şeye de yükleyemeyiz, çünkü uluslararası düzenlemelere uymalı ve soruşturma için beklemeliyiz."
İlgili uzmanlar ayrıca sebebini belirlemek için henüz çok erken olduğunu söyledi. Kara kutu bulundu ve tüm taraflar soruşturmanın sonuçlarını bekliyor.
Ek olarak, raporlar, Etiyopya Havayolları 302'nin kazasından önce karşılaşılan sorunların gerçekten de geçen yıl Ekim ayında Lion Air kazasına benzediğine işaret etti.
Gelen haberlere göre, kaza yapan uçağın kalkmasından bir buçuk dakika sonra, uçak tekrar tırmanmadan önce bilinmeyen nedenlerle yaklaşık bir dakika alçalmaya başladı. Bu süre boyunca, uçak hızlanmaya devam etti ve hız, kalkış sırasında uçağın normal hızını çok aştı. Üç dakika sonra uçak düştü.
Geçen yıl düşen Endonezya Lion Air de benzer bir deneyim yaşadı.
28 Kasım 2018'de Endonezya, 29 Ekim'de 189 kişinin hayatını kaybettiği Endonezya'daki Lion Air kazasının ayrıntılarını ortaya koyan kara kutuya dayalı bir ön soruşturma raporu açıkladı.
11 dakikalık uçuş sırasında, Uçağın burnu otomatik olarak 20 defadan fazla düşüyor , Pilot, sorunlu uçakla burnunu yukarı çekerek mücadele ediyor, ancak bu "insan-makine savaşı" denizde bir kaza ile sonuçlandı.
Amerika Birleşik Devletleri'nden Boeing, 11'inde son açıklamasını yayınladı: Boeing, Ethiopian Airlines Flight 302'de yolcuların ve mürettebatın ölümünden duyduğu derin üzüntüyü dile getirdi. Mürettebatın yolcu ve yakınlarına başsağlığı diliyor, Etiyopya Havayolları ekibine destek olmaya hazırız. Bir Boeing teknik ekibi, Etiyopya Kaza Araştırma Bürosu ve Ulusal Ulaşım Güvenlik Kurulu'nun rehberliğinde teknik yardım sağlamak için kaza bölgesine gidecek.
huzur içinde yatsın,
Ayrıca anket sonuçlarının yakında açıklanacağını umuyorum.
Düzenlenen kuruluşlar: China Youth Daily, CCTV News, Xinhua News Agency, Observer Network, China News Service, Civil Aviation Resources Network, The Paper, vb.
