Bir köpek 3800 yuan ehliyetle uçağa gidebilir mi? o kadar basit değil
Köpeği seyahate çıkarmak ve uçağa binmek için bu yılın başında Yao Yue (takma ad) Douyin'de "duygusal yardım hayvan" sertifikası için başvurabileceğini iddia eden bir kişiyle temasa geçti. Kart verildikten sonra, köpek sahibi ile birlikte ücretsiz seyahat etmek için kabine girmesine izin verilebilir. Acente, bir yıl içerisinde sınırsız sayıda ve yurt içi ve yurt dışı uçuşlarda kullanılabileceğini vaat ediyor.
Ancak Yao Yue, diğer taraftan sertifika için başvurmasını istemek için yaklaşık 4,000 yuan harcadıktan sonra, yalnızca bir kez kullandıktan sonra sıkışıp kaldı.
Red Star News muhabirine göre, çoğu yerli havayolu şirketi sahipleriyle uçmak için "duygusal yardım hayvanlarına" hizmet veriyor, ancak çoğu havayolu acentesinin iddia ettiği şeyi değil, yalnızca uluslararası rotaları destekliyor. Kart elinize geçtiğinde, trafik sorunsuz olacak. Engelsiz.
"Duygusal Yardım Köpeği" Kimliği
Köpeği uçağa alın
TikTok ve WeChat "sertifika" reklamları popülerdir
İlk olarak, "Duygusal Destek Hayvanları" terimini popüler hale getirin. Bu terim Amerika Birleşik Devletleri'nden gelir. Küçük bir hayvanın duygusal ihtiyaçları olan belirli bir kişiye ait olduğu anlamına gelir. Rahatlatıcı bir köpeğe veya bir terapi köpeğine benzer. Engelli Amerikalılar Yasası kapsamındaki tek kişidir. Tanınan terim.
İlgili bilgilere göre, evcil hayvanınız ESA tarafından resmi olarak onaylandıysa, evcil hayvanınızı birçok daireye, otele ve restorana götürebilirsiniz. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki herhangi bir havayolu uçağa ücretsiz olarak binebilir ve Çin'deki bazı uçuşlar da küçük hayvanlar için uçağa binebilir. Sahibi ile oturun.
Yao Yue bir köpek aşığıdır ve aynı zamanda seyahat etmeyi sever. Bir ESA sertifikası, ikisinin mükemmel bir kombinasyon elde etmesini sağlar.
Bu yılın Ocak ayında, son derece aktif bir Douyin hesabı dikkatini çekti. Geçmiş kayıtlara bakıldığında, çoğu köpek videoları olmasına rağmen, eşlik eden metin, "duygusal destek hayvanları" başvurusunu tanıttı. Sertifikasyon, köpeği uçağa götürün, "Tiger Amca evde köpeği uçağa götürüyor, lütfen WeChat xxx ekleyin", yorum sütununa "strateji arıyor".
Ajanın ilk tanıtımı
Yao Yue sözde sertifikanın ne olduğunu bilmese de, diğer tarafın WeChat'ini ekledi ve diğer tarafa bununla nasıl başa çıkacağını sordu. Sonuç olarak herhangi bir stratejinin olduğu yerde karşı taraf doğrudan "başvurabilirim" dedi ve bir sonraki adım paradan bahsetmek. Bu arada Yao Yue, diğer tarafın arkadaş çevresini kontrol etti. Ajans reklamları neredeyse kaydırıldı ve çok sayıda WeChat aktarım kaydı vardı. Yao Yue ayrıca diğer tarafın hesabına "Xianyu" üzerinden girdi. Çoğu ESA sertifikası, bunların tükendiğini gösterdi. İşler hızla büyüyor.
Yurtiçinde ve yurtdışında kullanım sözü
Bir kart için yaklaşık 4.000 yuan kullanıldı
Bir WeChat sohbetinde, Yao Yue ile defalarca tanıtılan ofisten tanık, "Yurtiçi havayolları yavaş yavaş duygusal yardım köpeklerini kabul ediyor. Pek çok havayolu var. Çin Güney Havayolları yurtiçinde açıldı ve metro da bu yıl açılacak." Diğer taraf, Sichuan Havayolları'nı aktardı, China Southern Airlines, Air China, Hainan Airlines ve diğer büyük havayolları ve bir yıl içindeki sefer sayısında bir sınır yoktur.
WeChat transferi aracılığıyla Yao Yue, diğer tarafa 3.800 yuan ödedi. "O zaman, sadece pasaportumu ve köpeğin bir fotoğrafını verdim." Yao Yue, kısa bir süre sonra diğer tarafın gönderdiği bir dizi kimlik doğrulaması aldığını söyledi. Red Star News muhabiri, bunlardan birinin "Duygusal Destek Hayvanı" olarak adlandırıldığını ve diğerinin Yao Yue'nin böyle bir psikolojik yardım sertifikasına ihtiyaç duyduğunu kanıtladığını ve sertifikanın ABD ESA sertifika kuruluşu tarafından verildiğini buldu.
Yao Yue, 26 Ocak'ta Chengdu'dan Lijiang'a bir seyahate çıktığını iddia etti. Bileti satın aldıktan sonra, kabine duygusal bir yardım köpeği getirmem gerektiğini bildirmek için Sichuan Havayollarını aradım ve ardından bu sertifika setini Chengdu Shuangliu Havaalanı'ndaki Sichuan Havayolları kontuarına ve köpeğin "hayvan karantina sertifikasına" sundum ve başvuru Sichuan Havayolları tarafından bildirildi. Ondan sonra sorunsuz geçti. Kalkış gününde, ilk kez köpekle uçakla seyahat etmek istediğini fark etti.
19 Mart'ta Red Star News muhabiri konuyu Sichuan Havayolları ile doğrulamaya çalıştı, ancak müşteri hizmetleri personeline ulaşamadı.
Ancak, başlangıçta Chengdu'dan Pekin'e Nisan ayı için bir uçuş rezervasyonu yapmayı planlayan Yao Yue, 9 Mart'ta China Southern Airlines'ı aradı ancak kabine köpek getiremeyeceği söylendi.
China Southern Airlines Müşteri Hizmetleri Yanıt Politikası
"Bu sertifikayı yalnızca bir aydan daha uzun bir süre önce kullandım. Karşı taraf, bir yıl içinde kaç kez kullanılabileceğini, iç ve dış hatlarda kullanılabileceğini söyledi." Yao Yue, sorunun hangi kısmının yanlış olduğunu bilmiyordu ve sertifikayı almasına yardımcı olan kişiyle hemen iletişime geçti. WeChat'te diğer taraf yalnızca bir özür diledi ve "Daha önce bilmiyordum" dedi. Ancak Yao Yue defalarca para iadesi istedi veya farkı telafi etti, ancak diğer taraf aynı fikirde değildi ve daha sonra temsilcinin Douyin mesajında birkaç sorun buldu. Aynı durumla karşılaşan netizenlerin hepsi parayı geri istedi.
Kart sahibi:
"Havayolları çok değişti, onları kontrol edemiyorum"
Acente iade talebiyle ilgili olarak havayolunun politikasının değiştiğini ve havayolu ile işbirliği yapmadığını, bu nedenle kesinlikle havayolunu kontrol edemeyeceğini açıkladı.
19 Mart itibariyle, temsilcinin Douyin hesabı ve WeChat hesabı günlerdir bir lisans reklamı yayınlamamıştı. Yao Yue tarafından sağlanan ajanın Bayan Yang'ın telefon numarasına göre, muhabir, sertifika için başvuran kişiyi aradı Bayan Yang'ın annesi olduğunu iddia eden bir kadın, Amerika Birleşik Devletleri'nde akrabaları olduğunu söyledi.
Red Star News muhabiri ne kendisinin ne de köpeğin sertifikaya başvurmak için olay yerine gitmediğini, karşı tarafın sertifikayı nasıl ele aldığını sorduğunda, diğer taraf cevap verdi: "Yolumuz var".
Daha sonra Red Star News muhabiri WeChat üzerinden Bayan Yang ile temasa geçti ve diğer tarafın açıklaması öncekinden farklıydı. Muhabir, "İç hat uçuşları bu sertifikanın Amerika Birleşik Devletleri'nden olduğunu garanti edemez." "Peki ya yabancı ülkeler?" Diye sordu. Diğer taraf, "Amerika Birleşik Devletleri'ni içeren rotalar için, lütfen özellikle almayı planladığınız havayolunun ESA'yı destekleyip desteklemediğine danışın." Daha önce söz verilen bu büyük havayolları artık "garanti edilmiyor" hale geldi.
Bayan Yang gazetecilere verdiği demeçte, China Southern Airlines'ın bu yılın Ocak ayı sonlarında "duygusal yardım köpekleri" taşımasını ayarladığını ve artık iç hatlara destek vermediğini söyledi. "Haberleri aldıktan sonra hemen Yao Yue'ye söyledim." Bayan Yang tarafından sağlanan China Southern Airlines müşteri hizmetleri ile yapılan sohbet kaydına göre, müşteri hizmetleri personeli, "Şu anda Çin'de duygusal yardım köpekleri için yasal bir sertifika kurumu olmadığı için, saf iç hat uçuşları için başvururken, sertifika Gereksinimleri karşılamazsa, China Southern Airlines onu taşımayacaktır. "Ancak, o sırada Yao Yue'nin sertifikası zaten işlenmişti.
Ajan önceden bilmediğini söyledi
Bazı havayolları:
Yalnızca uluslararası rotaları destekler, birden fazla uygulama gereklidir
2018'den bu yana, iç hat uçuşlarında "duygusal yardım köpekleri" nin ortaya çıktığına dair haberler defalarca gazetelerde yer aldı ve büyük havayolları da bazı rotalarda sahipleriyle birlikte uçmak için "duygusal yardım köpekleri" için hizmetler açtı.
Red Star News muhabirleri, birçok yerli havayolunun resmi web sitelerini sordular ve Sichuan Havayollarının iç hat uçuşları da dahil olmak üzere "hizmet köpeği" taşıma hizmetleri olduğunu, ancak geçerli bir "Hayvan Eğitim Sertifikası", "Hayvan Çalışma İzni" veya "Hayvan Kimlik Kartı" taşıması gerektiğini keşfetti. Zihinsel destek köpeği için başvuran engelli yolcular uçağa binerken engelli bir kişinin belgesini göstermelidir.
Yolcu engelli bir kişinin sertifikasını getirmezse veya başvuruda bulunmazsa, ruhsatlı bir ruh sağlığı uzmanı (ruhsal veya duygusal rahatsızlığı olan yolcuları tedavi eden bir doktor dahil) tarafından verilen bir sertifika sunmalıdır, aksi takdirde yalnızca evcil hayvan olarak kontrol edilebilir. Destekleyici belgeler şunu kanıtlayabilir: Uçuş sırasında, yolcuların ruh sağlığı bir zihinsel yardım köpeği taşımalıdır.
China Southern Airlines'ın müşteri hizmetlerine göre, China Southern Airlines'ın iç hat uçuşları yolcuların uçakta "duygusal yardım köpekleri" taşımasına asla izin vermedi. Dış hat uçuşları için, yolcular, yalnızca bilet üzerinde belirtilen kalkış istasyonu, duraklama istasyonu ve varış istasyonundaki duygusal yardım köpeğinin kimlik belgesine sahip olmaları durumunda bir yavru köpekle uçağa biniş için başvurabilirler. Ayrıca yolcuların başvuru sırasında kendi sağlık sertifikalarını, duygusal yardım köpekleri için karantina sertifikalarını ve yolcuların pasaportlarını da sunmaları gerekmektedir.
Air China'nın müşteri hizmetleri, Air China'nın şu anda hem uluslararası hem de iç hatlarda "duygusal yardım köpeklerine" binmek için ilgili hizmetlere izin vermediğini belirtti. Diğer taraf, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'ya yapılan uçuşlar, yolcuların uçakta 'duygusal yardım köpekleri' taşımasına izin vermesine rağmen, ilgili belgeler 11 Mart 2019'dan beri geçersiz. Ayrıca, karantina için yolculardan yardım köpekleri sağlamaları gerekiyordu. Yalnızca sertifika, çalışma izni, yolcunun akıl veya akıl hastalığı sertifikası, vb. Alındıktan sonra, uçuşun çıktığı Air China'nın doğrudan satış departmanında işlenebilir.
Röportaj sırasında muhabir, ne havayolu müşteri hizmetleri departmanının ne de bazı kurum içi departmanlarının gerekli "köpek kimlik kartı" veya "hizmet köpeği kimlik kartı" nı hangi acentenin ve nerede yayınladığı gibi açıkça tanımlamadığını tespit etti. Geçin. Çevrimiçi aramada, Çin'de böyle bir kurum bulunamadı.
Red Star News muhabiri ayrıca, büyük havayollarının müşteri hizmetleri personelinin şirketlerinin düzenlemeleri ve gereksinimleri hakkında farklı düzeylerde anlayışa sahip olduğunu ve hatta bir havayolunun müşteri hizmetleri personeli ve şirketin ilgili departmanlarının personeli tarafından söylenenlerin tam tersini buldu. Bazı sivil havacılık personeli, havayollarının "duygusal yardım hayvanlarını" taşımak için farklı gereksinimleri olduğundan, yolcuların ilgili belgeler için başvurmadan önce ayrıntılı bilgi almalarının en iyisi olduğunu öne sürdü.
