Yeni araba: Bir arabadaki bu pratik işlevler hakkında ne kadar bilginiz var?
Bir süre önce Qiang Tsai, arabaların ne olduğu hakkında bir makale yayınladı. Tavuk pirzola İşlev makalesi, bugün bazılarından çok konuşacağız pratik İşlev.
Bu yüzden saçma sapan konuşmayın ve doğrudan konuya ······
Parlama önleyici dikiz aynası
Bugünün arabaları, pahalı olsun ya da olmasın, temelde bu işlevle donatılmıştır, ancak otomatik ve manuel arasında bir ayrım vardır.Daha iyi arabalarda otomatik parlama önleyici bulunacak ve daha ucuz olanlar elle ayarlanacaktır.
(Manuel olarak parlamayı önleme)
(Otomatik parlama önleyici)
Parlama önleyici işlevi genellikle geceleri, özellikle otoyollarda kullanılır. Karayollarının genellikle şerit değiştirmediğini herkes bilir, arkalarında araçlar varsa, genellikle uzun süre kalırlar. Şu anda, arkanızdaki araba aniden size bir Buda'nın ışığını gösterirse, kalbinizde ona söylemek isteyen kesinlikle 10.000 CNM vardır. Böyle bir sorunla karşılaştığımızda somurtkan olmamıza gerek yok, arkadaki arabanın uzun huzmeli köpeğinin neden olduğu sorunu çözmek için iç dikiz aynasının parlama önleyici düğmesini çevirmeniz yeterli. Aracın arkasındaki uzun far önleme gelince Yansıma yazısı Herkese böyle bir şey almasını nasıl söyleyebilirim? Bu yaklaşım yanlış, shh!
Çocuk güvenlik kilidi
Bu işlev genellikle çocuklu aileler, özellikle 7 yaşın altındakiler için yararlıdır. Elbette çocuğun büyüdüğünü göz ardı etmiyor Asi psikoloji , Kapıyı aç ve arabaya atla. Aslında hayatta bu türden pek çok örnek var ve Qiangzai de çocukken onunla karşılaştı. (Kesinlikle ben değil, haha)
Bu işlev genellikle arka sol kapının kapı kenarında bulunur.Çocuk güvenlik kilidi açıldığında, arka sol yan kapı kapının içinden açılamaz Bu, otomobildeki çocukların sorun yaratmasını etkili bir şekilde önler. Kazayla kapıyı sürüp arabadan düşme trajedisi de dik ergen ve çok asi çocukları engelliyor. Ebeveynler çocuklarının böyle davrandığını fark ederse, arka sıradaki çocuk güvenlik kilidi fonksiyonunu açmak da çok iyidir. On binden korkmuyorum, her ihtimale karşı .
Güneş siperliği
Bu işlev, özellikle güney şehirlerinde yaşayan küçük arkadaşlar için yaz geldiğinde tamamen vazgeçilmez bir silahtır ve bu şey olmadan gerçekten ölümcüldür. Ancak birçok insan hala ön sıranın üst kısmındaki güneş siperinin bir ters çevirme işlevi olduğunu bilmiyor. Günlük sürüşümüzde güneş her zaman dümdüz önünüzde parlamaz, eğer güneş size yandan parlarsa bu özellik size büyük katkı sağlayacaktır.
Yukarıdaki resme dikkatlice bakıldığında, güneş siperliğini birbirine bağlayan iki sabit pozisyonun sol tarafının hareketli, sağ tarafının ise tokalı olduğunu bulmak zor değil. Tokayı kolayca çıkardıktan sonra, güneşliği engellemek için tüm güneş siperi pencere konumuna getirilebilir.
Şanzıman kilidini açma
Bu düğme genellikle vites kolunun yanına, çok göze çarpmayan bir yere yerleştirilir, dikkatli bakmazsanız varlığını bulmak zordur. Bu işlevi hayatınızda kullanamayabilirsiniz, ancak ihtiyacınız olursa hayati bir rol oynayabilir.
(Anahtar kilidi)
Hepimiz biliyoruz ki, araç P vitese geçtiğinde, kilitli duruma eşdeğerdir.Aracın akü veya başka sorunlar nedeniyle P vitesten N vitese geçememesi durumunda, römork gelse bile çıkaramazsınız. Şanzıman kilit açma işlevi ile bu sorunu kolayca çözebilirsiniz.
Bundan bahsetmişken, bazı arabalarda buton olduğu, bazı araçların da anahtar deliğe sokularak açılması gerektiği vurgulanmalıdır.Anahtarsız giriş fonksiyonlu araçlar için anahtar genellikle akıllı anahtarda bulunur.Anahtarını dikkatli bir şekilde bulabilirsiniz. Bul, kesinlikle bulabilirsin Yukarıdaki sorun ortaya çıkarsa, sadece anahtarı çıkar ve ilgili dişli kutusu boşluğuna yerleştir.
ESP gövde elektronik stabilite sistemi
Bu işlev artık çoğu arabaya layıktır çünkü aracın sürüş güvenliğini büyük ölçüde artırır.
Prensibini burada çok fazla tanıtmayacağım. Yalnızca bu işlevin, buzlu ve ıslak yollarda otomobil gövdesinin dengesini büyük ölçüde artıracağını bilmeniz gerekir. Vücudun duruşunu kontrol edebilir ve lastiklerin belirtilen yolda büyük ölçüde ilerlemesine izin verebilir.
Elbette drift yapmayı veya pistten çıkmayı seven bir araba yarışçısıysanız, bu işlev de kapatılabilir.Bu tür bir oyuncuya aitseniz, lütfen bu işlevi açtığınızdan emin olun.
Tek tuşla kaldırma
Aslında, bu işlev hiç de karmaşık değildir ve maliyeti de çok pahalı değildir, ancak birçok otomobil markasının bu işlevi düşük konfigürasyonlu veya nispeten düşük fiyatlı modellere yüklemediği görülmektedir. İkinci bir tüketim yapın.
Bu işlev mevcut değilse, özellikle de ana sürücünün sürüş sırasında cam kaldırma düğmelerine hepsi açılıncaya veya kapanana kadar basmaya devam etmesi gerektiğinde, konuşmamanın çok zaman alacağını ve ayrıca dikkat dağınıklığı nedeniyle sürüş güvenliğini de etkilediğini hayal edebilirsiniz.
Dikiz aynası otomatik olarak katlanır
Araba dış aynaları (yani kulakları) aslında katlanabilir ama aracın fiyatına veya konfigürasyonuna göre bazıları manuel, bazıları otomatik, şahsen bu özelliği çok beğendim. Sadece aracı durdurduktan sonra inip sakin bir şekilde ayrılmanıza izin vermekle kalmaz, aynı zamanda bir dikiz aynasının utanç verici manzarasından bizzat kaçınmanıza da olanak tanır.
Pek çok arkadaşın yanlış arabanın durumuyla karşılaştığına inanıyorum.Yanlış arabayı tamamlamak için dış aynayı katlamanız gerektiğinde ve arabanızın kulaklarınız manuel olduğunda, tebrikler, sadece camı açın veya arabadan inin ve şahsen hareket ettirin. Katlanıyor.
Kuyruk kutusu kaçış cihazı
Kimse bu özelliği kullanmak istemez, ancak sahip olması gerekir. Sizinle bir ömür boyu hiçbir ilişkisi olmayabilir, ancak bir kriz ortaya çıktığında muhtemelen hayatınızı kurtaracaktır.
Pek çok arkadaş varlığını bile bilmiyor, bırakın nereye kurulduğunu, size tanıtmama izin verin:
Bu işlev genellikle üç kategoriye ayrılır: 1. Harici tip; 2. Çekme hattı tipi; 3. Yerleşik tip . Genellikle bagajın kilit manşonunun veya bagajdaki bir kablo cihazının yakınında bulunurlar. Türü ne olursa olsun, nihai amaç bagaj kapağını arabanın içinden açmaktır.
Araba suya düşerse, kabinimizdeki kapıyı açmanın gerçekten zor olduğunu düşünebiliriz Normal şartlar altında arabada kaçış çekici bulunmaz, bu kritik noktadan nasıl kaçabiliriz? Bagajdaki tek kaçış cihazı bu. Bununla birlikte vurgulanması gereken bir nokta daha var, arka koltukların uzanma işlevi de çok gerekli, bagajda bir kaçış cihazı varsa, ancak arka koltuklar sabit ve açılamıyorsa faydası yoktur! Bir de adam kaçırma gibi bir durum var, eğer gövde bu işlevi taşıyorsa, kendinizi kurtarma şansınız çok daha yüksek olacaktır. Dünyada pek çok potansiyel tehlikenin yanı sıra çok sayıda kötü insan da var, bu felaketleri çoğu durumda önleyemiyoruz ama buna göre önceden hazırlanmalıyız.
Tamam, bugünlük hepsi bu kadar. Büyük adamlar hala arabanın hangi özelliklerinin çok yararlı olduğunu biliyor ve tartışmak için bir mesaj bırakmak isteyebilirler, etkileşiminiz ve desteğiniz için teşekkür ederiz, bir sonraki sayıda görüşmek üzere!
