Uçuş görevlisi Didi taksi öldürüldü, çevrimiçi taksinin güvenliğini kim garanti edecek?
Maviden bir cıvata gibi, utanç verici bir haber bugün internete çarptı.
Sezondaki göz alıcı bir genç kız, sevgili uçuş görevlisi görevine asla geri dönemez. Binlerce gezgin yolcuyu güvenli bir şekilde memleketlerine gönderdikten sonra, eve bir daha asla girmedi.
yirmi bir Bir yaşındaki uçuş görevlisi bir yolculukta öldü
Haberlere göre, dünden önceki gece 21 yaşındaki bir uçuş görevlisi, Zhengzhou Havaalanı Bölgesi'nden şehre taksiyle gitmek için Didi'yi kullandı, ancak o zamandan beri herhangi bir haber gelmedi. Aile üyeleri bir gün bekledikten sonra kızlarının öldürüldüğü haberini aldı.
Daha sonra Didi platformu konuyla ilgili bir açıklama yaptı ve bundan utanılamaz bir sorumluluk taşıdığını belirtti. Şu anda, Didi özel bir çalışma grubu kurmuştur ve her zaman vakaların soruşturulmasına dahil olmuştur.
Kısa bir süre önce Didi, şüpheli hakkında kamuoyundan ipuçları isteyerek resmi olarak tekrar bir açıklama yaptı ve ipuçlarının önemine bağlı olarak 1 milyon yuan'a kadar ödül vereceğini belirtti:
Şu anda, dava halen daha fazla soruşturma altında ve resimdeki şüpheli henüz adalete teslim edilmedi. Ama her halükarda, yaşayan bir hayatın çöküşü yerleşik bir gerçek haline geldi. Aynı zamanda, bu korkunç olay bir kez daha seyahat platformlarının güvenliği hakkında hararetli tartışmalara yol açtı.
Didi sorumlu mu?
Olaydan kısa bir süre sonra, Didi platformu ilk kez sorumlu olduğunu itiraf etti. Ve tam şimdi, Didi bir kez daha araç çağırma işinin bir hafta süreyle askıya alındığını duyuran bir açıklama yaptı ve "gece güvenliği garanti mekanizmasının mantıksız olduğunu ve bunun sonucunda gece yüz tanıma mekanizmasının tetiklenmediğini" kabul etti.
Bu noktada Didi platformunun güvenlik mekanizmasındaki "zafiyetler" referans noktası haline geldi. Ancak, kamuoyu oybirliğiyle Didi'yi işaret ettiğinde, yardım edemedik ama şöyle düşündük: Çin'in lider seyahat şirketi olarak Didi, gerçekten de güvenlik sertifikasyonuna çok fazla enerji harcadı.
Didi platformunun yönetmeliklerine uygun olarak, bir işletme işletmesi açmak için, öncelikle sahibinin kişisel kimliği, araç kimliği ve sürüş nitelikleri gözden geçirilmelidir ve mal sahibi tarafından sağlanan malzemeler, işletme sahibinin sertifika gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığını doğrulamak için kullanılır.
Ancak, araç sahibi kasıtlı olarak sahte belgeler oluşturduğunda ve son derece yüksek sahtecilik yöntemleriyle kimlik bilgilerini kasıtlı olarak gizlediğinde ve Didi'nin teknolojisi ve manuel incelemesi etkili bir şekilde ayırt edemediğinde, belirli riskler ortaya çıkacaktır. Aynı zamanda incelemeden geçildikten sonra platform uzun süreli etkin izleme yapmazsa güvenlik mekanizmasında çeşitli zafiyetler de ortaya çıkacaktır.
Didinin güvenlik sertifikasyon makinesinin şu anda araç sahiplerinin etik ve karakterine ilişkin ayrıntılı değerlendirmeler yapamadığı ve her bir işi takip edemediği açıktır, bu da plaka numarası tutarsızlıkları, model tutarsızlıkları ve sürücü tutarsızlıkları gibi yasa dışı davranışlara yol açar. , Paylaşılan seyahatin itibarı üzerinde son derece kötü bir etkisi olan.
Ancak bu, bir Didi şirketinin karşılaştığı bir sorun değil, tüm seyahat endüstrisinin darboğazıyla ilgili ciddi bir sorundur. Başka bir deyişle, herhangi bir seyahat platformuna geçseniz bile bu tür durumların olmasını% 100 engelleyemezsiniz.
Güvenlik maliyetten çekinmemeli
Yurt içi seyahat alanında bir lider olarak, Didi platformunun etkisi dünyada benzersizdir ve seyahat alanında bir afiş haline gelmiştir. Bu nedenle, Meituan ve Tick gibi endüstri platformları giderek genişledikçe, Didi platformu, seyahat endüstrisi adına paylaşılan seyahat güvenliğinin kesinlikle garanti edildiğini tüm tüketicilere kanıtlamak için endüstrinin en eksiksiz güvenlik mekanizmasını sağlamalıdır.
Şüpheliye 1 milyonluk ödül verme eylemi kesinlikle övgüye değer, ancak bir güvenlik mekanizmasının kurulması daha da maliyetli olmalı.
Kullanıcı inceleme sistemini daha sıkı hale getirmek ister misiniz? Araç sahiplerinin giriş standartları iyileştirilmeli mi? Araç çalışması sırasında yüksek yoğunluklu denetim sağlanmalı mı? Tüm bunlar, Didi'nin ve seyahat endüstrisindeki tüm uygulayıcıların sonsuz ve sonsuz düşünmesini gerektirir.
Ayrıca Didi gibi topluma faydalı olan bir seyahat şirketi için ilgili departmanlar kullanıcıların kişisel bilgilerini uygun şekilde paylaşabilir mi? Örneğin, sabıka kaydınız var mı, akıl hastalığı geçmişiniz var mı? Her durumda, bu tür önlemler alındıktan sonra, en azından yanlış davranan bireysel kullanıcılar üzerinde büyük bir caydırıcı etkiye sahip olabilir ve bunların "cezai maliyetleri" keskin bir şekilde artacaktır.
Elbette herhangi bir platform için bu tür trajedilerin% 100 olmasını engelleyemeyiz ancak sorumluluk ve sosyal sorumluluk nedeniyle ilgili departmanlar, güvenlik mekanizmalarının kurulmasında hiçbir masraftan kaçınmamalı ve her tüketicinin kişisel hayatını mümkün olduğunca korumalıdır. Güvende olmak, gerçekten "seyahati daha iyi hale getirmek" için, on milyonlarca veya milyarlarca fon yatırsanız bile, siz de sorumlusunuz.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
