Yurt içi orta ölçekli otomobil pazarında Peugeot 508 geç gelenler olarak kabul edilebilir ancak yeni otomobil mükemmel maliyet performansı ile ülkede çok iyi bir stoka sahip. Orta vadeli makyajdan sonra, yeni otomobilin tasarım ve konfigürasyonunda önemli değişiklikler yapıldı ve aynı zamanda günümüz genç tüketicilerinin ihtiyaçları ile daha uyumlu hale geldi.
2017 Peugeot 508, stil tasarımı açısından temelde mevcut model ile aynıdır.Görünümü çok yuvarlaktır, ancak tüm otomobil yeni otomobilin oldukça güçlü görünmesini sağlayan çok sayıda keskin çizgiye sahiptir.Aynı zamanda düz bir ön hava giriş ızgarası ve açık gözleri vardır. Stil far seti onu eskisinden biraz daha güçlü kılıyor. Arka tasarıma gelince, yeni 508 öne göre çok belirgin değil ve çok önemli bir his veriyor.
Peugeot 508'in iç tasarımı basit bir rota izliyor ve çeşitli malzemelerin dekoratif panellerinin süslemesi de noktalı ve otomobilde çok sayıda yumuşak malzeme kullanılmış, ancak iyi bir incelik duygusu gösteriyor.
Konfigürasyon açısından, araç otomatik farlar, gündüz farları, ön sis farları, dış aynaların elektrikli ayarı / ısıtması, geri vites radarı, elektrikli sunroof, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, orta konsol LCD ekranı, araba Bluetooth, bölme ile donatılmıştır. Otomatik sabit sıcaklık kliması, ana / yolcu hava yastıkları, ön yan hava yastıkları, elektronik gövde stabilite sistemi (ESP) ve yokuş yukarı yardım gibi pratik konfigürasyonlar.
Alan açısından örnek olarak 1,8 cm yüksekliğinde bir deneyci alın.Ön koltuğu ayarladıktan sonra yaklaşık üç parmak baş boşluğu, arka sırada ise üç parmak baş boşluğu ve iki yumruk alabilir. Bacak mesafesi, genel performans kabul edilebilir.
Saklama konusuna gelince, Peugeot 508in bagajının içi nispeten geniş görünüyor, ancak arka koltukların indirilememesi üzücü, ancak yeni arabada eşyalara kolay erişim için arka orta kol dayanağının arkasında küçük bir açıklık var. makyaj.
Güç sistemine gelince, 2017 Peugeot 508, 1.6T ve 1.8T'lik iki turboşarjlı motorla donatılmıştır. Birincisi maksimum 123kW (167Ps) çıkışa ve 245Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir. İkincisi, maksimum 150kW (204Ps) çıkışa ve 280Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir. Şanzıman parçası, 6 vitesli otomatik bir manuel şanzıman ile uyumludur.
Makale özeti: Mevcut modelle karşılaştırıldığında, 2017 Peugeot 508'in ana değişiklikleri yapılandırmaya odaklanıyor. Fiyatın değişmemesiyle, yapılandırmanın küçük yükseltilmesi Peugeot 508'in kendi rekabet gücünü daha da artırıyor ve daha fazla tüketici çekmesi bekleniyor Kişinin dikkati.