Vinfast, Temmuz 2017'de resmen kuruldu ve Vietnam'daki en büyük emlak geliştiricisi olan Vingroup tarafından yatırıldı ve kuruldu. Böylesine büyük bir tonun sebebi, bir yandan Vinfast'in gerçekten zengin ve güçlü olması, diğer yandan da Vinfast'in İtalyan Pininfarina Otomotiv Tasarım Stüdyosu ve BMW dahil birçok şirket ile işbirliği ilişkileri kurmasıdır. Ama isimlerin hepsi hayal ürünü, peki ya ürün?
Paris Otomobil Fuarı'nda Vinfast, Lux A2.0 sedan ve Lux SA2.0 SUV olmak üzere iki model çıkardı. Görünüş tasarımı açısından ustanın usta olduğunu söylemeliyim. Pennci Farina'nın ellerindeki görünüm inanılmaz. İki model birbirinden farklı olsa da, görünüm tasarımında yüksek derecede benzerliğe sahiptirler.V şeklindeki ızgara sadece Vinfast'i değil, Vietnam'ı da temsil eder.Uçan kanatlı gündüz farları ön yüzün tanınmasını geliştirir. . Tüm gövdenin çizgi tasarımı, Vietnam'ın güzel doğal manzarasını da simgeliyor ve tasarım çok dikkatli. Vücudun yan tarafında, iyi bir spor atmosferi yaratan kısa ön çıkıntılar ve uzun arka çıkıntılar ile düzgün çizgiler bulunur. Otomobilin arka kısmı, özlü bir tasarım stilini benimsiyor ve delici arka lambalar, ön yüzü yansıtan otomobil logosuyla bütünleştiriliyor. İç tasarım açısından Vinfast şaşırtıcı değil, aynı zamanda çok farklı. Tüm iç mekanın düzeni çok hassas, karbon fiber dekoratif paneller ve ahşap damarlı dekoratif paneller, iç mekanın lüksünü artırıyor ve krom kaplama, bütününü daha katmanlı hale getiriyor. Ayrıca otomobilin çok işlevli direksiyon simidi, elektronik vites kolu, büyük boyutlu dokunmatik ekran gibi konfigürasyonlarının da donatıldığını görebiliyoruz. Ancak şasi birimi ve arabanın güç aktarım mekanizması söz konusu olduğunda herkes tanıdık geliyor. Her iki model de 2.0T turboşarjlı motorla donatılmış, sedan modelinin maksimum çıkış gücü 174 beygir gücü, SUV modelinin maksimum çıkış gücü 228 beygir gücü ve standart 8 ileri otomatik şanzıman standart arkadan çekiş ile donatılmıştır. Dört tekerlekten çekişli bir versiyon sağlanacaktır. BMW'ye benziyor mu? Gerçekten de, bu iki otomobilin güç aktarım mekanizması ve çerçevesi önceki BMW modellerinin teknolojisine dayanıyor. Vinfast ve BMW'nin nispeten yakın bir işbirliği ilişkisi var ve BMW'nin önceki nesil modelleri için bazı teknik patentler satın aldı. Elbette, tasarıma ve teknolojiye sahip olsanız bile, başaramazsanız hiçbir şey işe yaramaz, ancak Vinfast'in General Motors ile işbirliği ilişkisi var. Vinfast, bu yılın haziran ayında General Motors ile bir işbirliği anlaşması imzaladı ve Chevrolet'nin münhasır satış hakkını elde etti.Ayrıca vinfast, General Motors'un Vietnam Hanoi'deki otomobil fabrikasını da satın aldı ve bu fabrikanın ileride vinfast modelleri üretmek için kullanıldı. Ayrıca vinfast, Bosch, Siemens Electric, Magna Steyr Automotive, Liszt İçten Yanmalı Motor ve Test Cihazları Şirketi gibi otomotiv sektörünün önde gelen firmalarıyla işbirliği anlaşmaları imzaladı ve işbirliği çok kapsamlı. Yeni otomobilin 2019 yılında piyasaya çıkması ve eş zamanlı olarak Çin dahil küresel pazara satılması bekleniyor. Gelecekte Vinfast, manuel veya CVT şanzımana uygun 1.0 litre veya 1.4 litrelik benzinli motorla donatılması beklenen ucuz bir arabayı taksi olarak piyasaya sürmeyi planlıyor. Ve Vinfast yakında yeni enerji modelleri piyasaya sürecek.Genel olarak vinfast hala biraz güçlü ve vinfast'ın ana şirketi Binfast çok iddialı, vinfast'ın ihracat yapmasına izin vermeyi ve Çin'de bir şube kurmayı düşünüyor.
Çin'e girme planları olduğu için, Jiang'ın şu anda Çin'in bağımsız markalarını karşılaştırması gerekiyor. Vinfast markası kendi markalarına göre görece geç çıkış yapmış olsa da, başlangıç noktası hala nispeten yüksektir Pininfarina tasarımı, BMW'nin teknik montajı ve GM'nin otomobil üretim hattı Daha da önemlisi vinfast, Vietnam'daki en büyük gayrimenkule sahip. Geliştiriciler, bol miktarda mali destek ile desteklenmektedir.Bununla birlikte, Vietnam'ın genel endüstriyel gelişimi nispeten geri kalmış, bilimsel araştırma gücü ve teknoloji araştırma ve geliştirme yetenekleri sınırlıdır ve markanın rekabetçi olmadığı söylenebilir. Bu nedenle, vinfast dünya otomobil endüstrisinin modelini değiştirmek için çok küçük olabilir. İç pazara girse bile, çok Kendine ait markalar üzerinde etkili bir etkiye sahip olmak zor, uygun maliyetli kartları oynamaya gelseler bile, sadece bir süreliğine satış yapabilirler.Sadece pazarı dört gözle bekleyen ve giderek düşüşe geçen Baowo gibi utanç verici bir durum yaşamak kolaydır.
10.000 gerçek araç sahibi grubuna katılmak için "Sınır Tanımayan Araba Alanı" na dikkat edin ve "Fan Grubu" anahtar kelimesini yanıtlayın. Eski şoför, oynamanızı bekliyor.